8200640532 Renault (RVI) Sensor de temperatura de gases de escape antes de la turbina
Sensor de temperatura de gases de escape antes de la turbina 8200640532 NGK
Sensor de temperatura de gases de escape antes de la turbina 8200640532 NRF
Sensor de temperatura de gases de escape antes de la turbina 8200640532 Nissan/Infiniti
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Sensor de temperatura de gases de escape antes de la turbina 8200640532 Nissan/Infiniti
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Sensor de temperatura de gases de escape antes de la turbina 8200640532 NTY
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Sensor de temperatura de gases de escape antes de la turbina 8200640532 Meat&Doria
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Sensor de temperatura de gases de escape antes de la turbina 8200640532 Nissan/Infiniti
Sensor de temperatura de gases de escape antes de la turbina 8200640532 HB Autoelektrik
Sensor de temperatura de gases de escape antes de la turbina 8200640532 Renault (RVI)
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Sensor de temperatura de gases de escape antes de la turbina 8200640532 Meyle
Sensor de temperatura de gases de escape antes de la turbina 8200640532 Renault (RVI)
Sensor de temperatura de gases de escape antes de la turbina 8200640532 SKV
Disponibilidad bajo pedido
No disponible
Sensor de temperatura de gases de escape antes de la turbina
- Fabricante
- Renault (RVI)
- País de la marca
- Francia
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
RENAULT, reconocido fabricante francés con una trayectoria que data de 1899, se ha consolidado como uno de los líderes mundiales en la industria automotriz gracias a su innovación constante y compromiso con la calidad. Su experiencia abarca desde vehículos urbanos hasta modelos de alta gama, posicionándose como un referente en tecnología y diseño. La marca ha desarrollado una sólida reputación basada en la durabilidad y eficiencia de sus componentes, lo que garantiza un rendimiento óptimo en sus automóviles.
El componente identificado con el código 8200640532 corresponde a un sensor de temperatura ubicado en el sistema de escape, específicamente antes de la turbina del turbocompresor. Su función principal consiste en medir con precisión la temperatura de los gases que salen del motor antes de ingresar a la turbina, información vital para el control electrónico de la combustión y la gestión térmica. Al proporcionar datos en tiempo real, este sensor contribuye a optimizar la eficiencia del motor, reducir emisiones contaminantes y proteger los elementos internos del sistema de sobrecalentamientos que podrían comprometer su integridad.
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RENAULT, reconocido fabricante francés con una trayectoria que data de 1899, se ha consolidado como uno de los líderes mundiales en la industria automotriz gracias a su innovación constante y compromiso con la calidad. Su experiencia abarca desde vehículos urbanos hasta modelos de alta gama, posicionándose como un referente en tecnología y diseño. La marca ha desarrollado una sólida reputación basada en la durabilidad y eficiencia de sus componentes, lo que garantiza un rendimiento óptimo en sus automóviles.
El componente identificado con el código 8200640532 corresponde a un sensor de temperatura ubicado en el sistema de escape, específicamente antes de la turbina del turbocompresor. Su función principal consiste en medir con precisión la temperatura de los gases que salen del motor antes de ingresar a la turbina, información vital para el control electrónico de la combustión y la gestión térmica. Al proporcionar datos en tiempo real, este sensor contribuye a optimizar la eficiencia del motor, reducir emisiones contaminantes y proteger los elementos internos del sistema de sobrecalentamientos que podrían comprometer su integridad.
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Reseñas sobre Renault (RVI) 8200640532 Sensor de temperatura de gases de escape antes de la turbina
Compré el sensor de temperatura de escape original de Renault y la verdad que el precio estuvo bastante bien comparado con otras opciones. Lo instalé rápido y desde entonces el motor funciona más estable, no he tenido problemas con lecturas erráticas ni nada raro. Se nota que es parte original porque encaja perfecto y no tuve que hacer ajustes extra para que funcionara bien.
El envío llegó súper rápido, casi no tuve que esperar nada para tener el sensor en mis manos. Además el paquete venía bien protegido, nada golpeado ni abierto, eso me dejó tranquilo porque así uno sabe que el repuesto no sufrió daños. La caja estaba intacta y el sensor dentro en perfecto estado listo para usar.