827070 GSP Junta homocinética exterior delantera
Junta homocinética exterior delantera 827070 GSP
Junta homocinética exterior delantera 827070 GSP
Junta homocinética exterior delantera 827070 GSP
Junta homocinética exterior delantera 827070 GSP
Junta homocinética exterior delantera 827070 GSP
Alternativas compatibles para GSP 827070
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Recoficial |
|
Rec of kit homocinetica cta |
Mañana
|
70,18 € | MOSTRAR | |||
| Recoficial |
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Rec of kit homocinetica cta |
Mañana
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Características GSP 827070
Junta homocinetica
- Fabricante
- GSP
- País de la marca
- China
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Longitud [mm]
- 139
- Longitud [mm]
- 141
- Peso [g]
- 1640
- Dentado interno, lado de rueda
- 21
- Dentado exterior, lado de rueda
- 24
- Diámetro de junta tórica [mm]
- 52
- Diámetro de junta tórica [mm]
- 52
- Medida de rosca
- M20X1,5
La junta homocinética exterior delantera, identificada bajo el código 827070 de GSP (827070), actúa como el nexo de transmisión entre el eje de salida y la rueda, permitiendo el giro uniforme en sistemas de tracción delantera. Su configuración incluye dentado exterior de 24 estrías y dentado interno de 21, con una longitud total de 141 mm, diámetro de junta tórica de 52 mm y rosca M20X1,5.
El componente, registrado como 827070 junta homocinética exterior delantera, está diseñado para integrarse en vehículos Hyundai Accent MC, Accent II (LC), Accent III, KIA Rio JB, Rio I, Rio II y Rio DC, cubriendo varias generaciones y versiones de estos modelos. Compatibilidad confirmada tanto para variantes de Hyundai Accent como para diferentes series de KIA Rio, adaptándose a sus especificaciones de transmisión delantera.
El código 827070 de GSP se encuentra disponible a través de múltiples distribuidores en España, lo que facilita el suministro para talleres y profesionales del sector. Su disponibilidad se extiende en redes de recambios especializadas y proveedores de piezas originales y equivalentes.
Un análisis técnico neutral indica que el diseño preciso del dentado y las medidas ajustadas de la junta minimizan el desgaste prematuro y favorecen la transmisión eficiente del par. El empleo de materiales calibrados y la compatibilidad con varios modelos contribuyen a la vida útil del sistema de transmisión.
Entre las ventajas de la pieza destacan su encaje exacto en los sistemas mencionados y la reducción de holguras internas, lo que ayuda a conservar la funcionalidad del conjunto de transmisión bajo distintas condiciones de uso.
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La junta homocinética exterior delantera, identificada bajo el código 827070 de GSP (827070), actúa como el nexo de transmisión entre el eje de salida y la rueda, permitiendo el giro uniforme en sistemas de tracción delantera. Su configuración incluye dentado exterior de 24 estrías y dentado interno de 21, con una longitud total de 141 mm, diámetro de junta tórica de 52 mm y rosca M20X1,5.
El componente, registrado como 827070 junta homocinética exterior delantera, está diseñado para integrarse en vehículos Hyundai Accent MC, Accent II (LC), Accent III, KIA Rio JB, Rio I, Rio II y Rio DC, cubriendo varias generaciones y versiones de estos modelos. Compatibilidad confirmada tanto para variantes de Hyundai Accent como para diferentes series de KIA Rio, adaptándose a sus especificaciones de transmisión delantera.
El código 827070 de GSP se encuentra disponible a través de múltiples distribuidores en España, lo que facilita el suministro para talleres y profesionales del sector. Su disponibilidad se extiende en redes de recambios especializadas y proveedores de piezas originales y equivalentes.
Un análisis técnico neutral indica que el diseño preciso del dentado y las medidas ajustadas de la junta minimizan el desgaste prematuro y favorecen la transmisión eficiente del par. El empleo de materiales calibrados y la compatibilidad con varios modelos contribuyen a la vida útil del sistema de transmisión.
Entre las ventajas de la pieza destacan su encaje exacto en los sistemas mencionados y la reducción de holguras internas, lo que ayuda a conservar la funcionalidad del conjunto de transmisión bajo distintas condiciones de uso.
Números de repuesto de fabricantes originales para GSP 827070
-
F00625500G MAZDA
Análogos (repuestos) GSP 827070
-
J2820509 NIPPARTS -
1501794SX STELLOX -
CV4007 KAVO PARTS -
620KK06 ASHIKA -
VKJA5457 SKF -
K281A06 NPS -
854018106 TRISCAN -
151548 METELLI -
27101548 PROFIT -
302015100171 MAGNETI MARELLI
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Verificado por los expertos de Autopro
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Reseñas sobre GSP 827070 Junta homocinetica
La pieza llegó rápido a Sevilla, lo cual agradezco porque no podía usar el coche mucho tiempo con el problema. Instalé el recambio yo mismo, aunque tuve que pedir ayuda para soltar una de las tuercas porque estaba muy dura. El proceso fue bastante limpio, solo tuve que tener cuidado con la grasa para no manchar todo. Después de montarla, el coche volvió a funcionar sin ruidos raros al girar. Me costó un poco pero merece la pena, al menos para ahorrarme el taller. Buena experiencia en general.
La pieza llegó rápido a Sevilla, lo cual agradezco porque no podía usar el coche mucho tiempo con el problema. Instalé el recambio yo mismo, aunque tuve que pedir ayuda para soltar una de las tuercas porque estaba muy dura. El proceso fue bastante limpio, solo tuve que tener cuidado con la grasa para no manchar todo. Después de montarla, el coche volvió a funcionar sin ruidos raros al girar. Me costó un poco pero merece la pena, al menos para ahorrarme el taller. Buena experiencia en general.
he instalado varias juntas homocinéticas de gsp y siempre funcionan bien sin problemas la calidad es buena y encajan a la perfección
he instalado varias juntas homocinéticas de gsp y siempre funcionan bien sin problemas la calidad es buena y encajan a la perfección