844008 GSP
Junta homocinetica
85,97 97,03 EUR

Calificación: 3.2 / 5

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844008 GSP Junta homocinética exterior delantera

Junta homocinética exterior delantera 844008 GSP

844008 GSP
Gsp junta homocinetica 603-371
Entrega a partir de:Hoy, Vigo
97,03 EUR IVA incluido
Vendedor:RECAMBIOS AUTO
5.0 (15)

Junta homocinética exterior delantera 844008 GSP

844008 GSP
Gsp junta homocinetica 603-371
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Junta homocinética exterior delantera 844008 GSP

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Gsp junta homocinetica 603-371
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Alternativas compatibles para GSP 844008

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Descripción
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8

Características GSP 844008

Junta homocinetica

Fabricante
GSP
País de la marca
China
Tipo de pieza
Pieza equivalente
Clase de caja de cambios
Caja de cambios manual, 5 marchas
Lado de montaje
Eje delantero, izquierda
Lado de montaje
Eje delantero, derecha
Longitud [mm]
158
Longitud [mm]
158
Dentado interno, lado de rueda
27
Dentado exterior, lado de rueda
28
Peso [g]
3038
Número de dientes, anillo ABS
51
Número de dientes, anillo ABS
51
Diámetro de junta tórica [mm]
67,1
Diámetro de junta tórica [mm]
67.1
Nº de información técnica
Groove Type Inner
Especificación
Inner groove
Medida de rosca
M24X1,5
Características adicionales de fuentes abiertas
Número de dientes (ABS):
51
Número de ranuras (interior):
27
Número de ranuras (exterior):
28

La junta homocinética exterior delantera, identificada bajo el código 844008 de GSP, presenta un dentado exterior de 28 dientes y una longitud de 158 mm. Este componente se integra en el sistema de transmisión, permitiendo el desplazamiento de la potencia hacia las ruedas manteniendo la flexibilidad del eje.

El código 844008 junto a la parte Junta homocinética exterior delantera se ajusta a múltiples modelos: Opel Movano (F9, A, J9, H9, U9, E9), Toyota Carina (E, T19), Renault Master (HD, ND, JD, U0D, CD, II, FD). Su compatibilidad se extiende gracias a la medida de rosca M24X1,5, el diámetro de junta tórica de 67,1 mm y el anillo ABS de 51 dientes.

Expertos han confirmado la correspondencia entre el código 844008 de GSP y el número original, facilitando la selección precisa según las especificaciones técnicas. La disponibilidad de este modelo por diversos proveedores agiliza el acceso y la reposición en talleres.

Entre sus ventajas destaca la precisión del dentado interno de 27 dientes y el diseño de ranura interna, favoreciendo la integración en sistemas que requieren un ajuste exacto. El fabricante GSP respalda la calidad y durabilidad de la pieza, aportando confianza en su desempeño durante la operación diaria.

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Números de repuesto de fabricantes originales para GSP 844008

  • 3910100QAK NISSAN

Análogos (repuestos) GSP 844008

  • FT25513K FAST
  • 771038930 FAG
  • CVJ535810 OPEN PARTS
  • KRN454 LPR
  • C120298 DENCKERMANN
  • 400601 TRAKMOTIVE
  • 16149 MAPCO
  • 302015100218 MAGNETI MARELLI
  • 7110087 METZGER
  • 16144980007 MEYLE
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Reseñas sobre GSP 844008 Junta homocinetica

Calificación general
3,2

No sé casi nada de coches, pero cuando me dijeron que tenía que cambiar la junta, busqué en internet y encontré la de GSP con el código 844008. La verdad, me costó bastante entender cómo se montaba, tuve que ver varios videos y aun así me sentí un poco perdido. Al final logré instalarla, pero no estoy seguro si quedó perfecta porque el coche hace un pequeño ruido raro cuando giro. Creo que para alguien como yo deberían venir instrucciones más claras, aunque supongo que la pieza no está mal.

No sé casi nada de coches, pero cuando me dijeron que tenía que cambiar la junta, busqué en internet y encontré la de GSP con el código 844008. La verdad, me costó bastante entender cómo se montaba, tuve que ver varios videos y aun así me sentí un poco perdido. Al final logré instalarla, pero no estoy seguro si quedó perfecta porque el coche hace un pequeño ruido raro cuando giro. Creo que para alguien como yo deberían venir instrucciones más claras, aunque supongo que la pieza no está mal.

Nunca había cambiado esta pieza antes y la verdad es que pensé que sería más sencillo con la 844008, tuve que ver varios videos y aun así me costó sacar la vieja porque estaba bastante agarrada, al instalar la nueva encajó bien pero tuve dudas si estaba bien apretada porque no tenía herramienta adecuada, después de montarla el ruido desapareció pero al poco volvió un poco, igual la culpa es mía por no saber mucho pero esperaba que fuera todo más fácil

Nunca había cambiado esta pieza antes y la verdad es que pensé que sería más sencillo con la 844008, tuve que ver varios videos y aun así me costó sacar la vieja porque estaba bastante agarrada, al instalar la nueva encajó bien pero tuve dudas si estaba bien apretada porque no tenía herramienta adecuada, después de montarla el ruido desapareció pero al poco volvió un poco, igual la culpa es mía por no saber mucho pero esperaba que fuera todo más fácil

La 844008 llegó rápido a Valencia y la pude montar sin muchos problemas, aunque la grasa que venía no era suficiente para mi gusto

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ok 844008 todo bien

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Cómo comprar una pieza de repuesto para GSP 844008 en sitio Avtopro.es

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