859006 GSP Junta homocinética exterior delantera
Junta homocinética exterior delantera 859006 GSP
Junta homocinética exterior delantera 859006 GSP
Alternativas compatibles para GSP 859006
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ridex |
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Ridex jgo articulacion arbol |
Mañana
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63,89 € | MOSTRAR | |||
| GSP | 859021 | Gsp junta homocinetica toyota |
Mañana
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87,85 € | MOSTRAR | |||
| GSP |
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Gsp junta homocinetica toyota |
Mañana
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87,85 € | MOSTRAR | |||
| GSP |
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Gsp junta homocinetica toyota |
Mañana
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87,85 € | MOSTRAR | |||
| GSP |
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Gsp junta homocinetica toyota |
Mañana
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87,85 € | MOSTRAR | |||
| GSP |
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Gsp junta homocinetica toyota |
Mañana
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87,85 € | MOSTRAR | |||
| Sercore | 21049 | Rec of junta homocinetica |
Mañana
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135,60 € | MOSTRAR | |||
Características GSP 859006
Junta homocinetica
- Fabricante
- GSP
- País de la marca
- China
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Longitud [mm]
- 150,5
- Longitud [mm]
- 150.5
- Peso [g]
- 2100
- Dentado interno, lado de rueda
- 23
- Dentado exterior, lado de rueda
- 26
- Número de dientes, anillo ABS
- 48
- Número de dientes, anillo ABS
- 48
- Diámetro de junta tórica [mm]
- 56
- Diámetro de junta tórica [mm]
- 56
- Nº de información técnica
- Groove Type Inner
- Especificación
- Inner groove
- Medida de rosca
- M22X1,5
- junta homocinética
- Con anillo de ABS
- Número de dientes (ABS):
- 48
- Número de ranuras (exterior):
- 26
- Número de ranuras (interior):
- 23
Con el código 859006, la junta homocinética exterior delantera GSP se integra perfectamente en modelos Toyota Carina E, Corolla E9 y Celica T16, entre otros. Este componente destaca por su dentado exterior de 26 estrías y un diámetro de junta tórica de 56 mm, aportando un ajuste preciso en el lado de la rueda.
Al trabajar con el código 859006 junta homocinética exterior delantera, se observa una longitud total de 150,5 mm y un dentado interno de 23 dientes, características que favorecen la transmisión del movimiento sin pérdidas de eficacia. La medida de rosca M22X1,5 y el anillo ABS de 48 dientes facilitan la compatibilidad con sistemas de freno modernos.
Diversos proveedores en España mantienen este recambio en stock, lo que agiliza la reposición en el taller y reduce los tiempos de espera para el cliente. El diseño con ranura interna (Inner groove) evita contratiempos al momento de instalarla, permitiendo un montaje sin complicaciones en los modelos indicados.
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Con el código 859006, la junta homocinética exterior delantera GSP se integra perfectamente en modelos Toyota Carina E, Corolla E9 y Celica T16, entre otros. Este componente destaca por su dentado exterior de 26 estrías y un diámetro de junta tórica de 56 mm, aportando un ajuste preciso en el lado de la rueda.
Al trabajar con el código 859006 junta homocinética exterior delantera, se observa una longitud total de 150,5 mm y un dentado interno de 23 dientes, características que favorecen la transmisión del movimiento sin pérdidas de eficacia. La medida de rosca M22X1,5 y el anillo ABS de 48 dientes facilitan la compatibilidad con sistemas de freno modernos.
Diversos proveedores en España mantienen este recambio en stock, lo que agiliza la reposición en el taller y reduce los tiempos de espera para el cliente. El diseño con ranura interna (Inner groove) evita contratiempos al momento de instalarla, permitiendo un montaje sin complicaciones en los modelos indicados.
Números de repuesto de fabricantes originales para GSP 859006
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4347029315 TOYOTA -
4347019506 TOYOTA -
4347019507 TOYOTA -
4347019216 TOYOTA -
4347029237 TOYOTA -
434602918 TOYOTA
Análogos (repuestos) GSP 859006
- VKJA5599 SKF
- 0110010A48 FEBEST
- 21049 SERCORE
- 859021 GSP
-
30144980014 MEYLE -
16244 MAPCO -
302015100368 MAGNETI MARELLI -
T281A12 NPS -
30144980020 MEYLE -
ADT38960 BLUE PRINT
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Reseñas sobre GSP 859006 Junta homocinetica
Tuve que cambiar la homocinética de un coche bastante tocado, así que pedí el recambio y llegó rápido, lo monté sin complicaciones aunque tuve que pelearme un poco con el clip porque venía algo duro pero al final quedó bien ajustada y ni un ruido raro desde entonces el cliente lleva semanas sin quejarse y yo tranquilo
Tuve que cambiar la homocinética de un coche bastante tocado, así que pedí el recambio y llegó rápido, lo monté sin complicaciones aunque tuve que pelearme un poco con el clip porque venía algo duro pero al final quedó bien ajustada y ni un ruido raro desde entonces el cliente lleva semanas sin quejarse y yo tranquilo
La GSP 859006 nunca me ha dado problema, la suelo montar en el taller de mi mecánico en Bilbao y siempre salen los coches bien. Material resistente y encaja perfecto.
La GSP 859006 nunca me ha dado problema, la suelo montar en el taller de mi mecánico en Bilbao y siempre salen los coches bien. Material resistente y encaja perfecto.
He montado el recambio en el taller de mi mecánico en Bilbao y la verdad es que encajó bien, sin problemas. El coche quedó sin ruidos raros y el cliente satisfecho.
He montado el recambio en el taller de mi mecánico en Bilbao y la verdad es que encajó bien, sin problemas. El coche quedó sin ruidos raros y el cliente satisfecho.
la pieza funciona bien
la pieza funciona bien