8710150000 Nural Pistón completo para un cilindro, STD
Pistón completo para un cilindro, STD 8710150000 Nural
Pistón completo para un cilindro, STD 8710150000 Nural
Pistón completo para un cilindro, STD 8710150000 Nural
Pistón completo para un cilindro, STD 8710150000 Nural
Pistón completo para un cilindro, STD 8710150000 Nural
Alternativas compatibles para Nural 8710150000
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NE/NPR | 130038002400 | Pistao-kangoo 1.9dci (f9q) 01/ com suporte de segmentos |
Hoy
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63,13 € | MOSTRAR | |||
| Mahle Original | 0215800 | Pistón completo para un cilindro, STD |
14 días
|
142,99 € | MOSTRAR | |||
| Renault (RVI) | 7701472833 | USADO Piston para renault trafic caja cerrada 1.9 d (101 cv) f9q760 |
Gratis
Mañana
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106,00 € | MOSTRAR | |||
| Kolbenschmidt | 99561600 | Êmbolo |
Hoy
|
102,55 € | MOSTRAR | |||
| Goetze |
|
Pistón completo para un cilindro, STD |
Hoy
|
100,32 € | MOSTRAR | |||
| Engitech | ENT050906STD | Piston |
14 días
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70,20 € | MOSTRAR | |||
| Renault (RVI) |
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USADO Piston para renault trafic caja cerrada 1.9 d (101 cv) f9q760 |
Gratis
Mañana
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106,00 € | MOSTRAR | |||
| Renault (RVI) | 7701472834 | USADO Piston para renault trafic combi 1.9 d (101 cv) f9q760 |
Gratis
Mañana
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121,97 € | MOSTRAR | |||
| Mahle Original |
|
Piston |
14 días
|
83,54 € | MOSTRAR | |||
| NE/NPR |
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Pistón completo para un cilindro, STD |
5 días
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90,38 € | MOSTRAR | |||
Características Nural 8710150000
Pistón
- Fabricante
- Nural
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Con soporte segmento pistón
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Biela trapecial
- Mecanizado
- Con muesca para boquilla aceite
- Mecanizado
- Con muesca para boquilla aceite
- Holgura del pistón [mm]
- 0,06
- Profundidad bolsa de válvula 1 [mm]
- 0,75
- Profundidad bolsa de válvula 1 [mm]
- 0.75
- Nº de componente
- 08-101500-00
- Profundidad del espacio de combustión 1 [mm]
- 17,8
- Profundidad del espacio de combustión 1 [mm]
- 17.8
- Bulón Ø [mm]
- 28
- Diámetro de perno [mm]
- 28
- Diám. del espacio de combustión [mm]
- 38
- Diám. del espacio de combustión [mm]
- 38
- Altura de compresión [mm]
- 47,06
- Altura de compresión [mm]
- 47.06
- Longitud del tornillo [mm]
- 60
- Longitud del tornillo [mm]
- 60
- Altura [mm]
- 77
- Longitud [mm]
- 77
- Diámetro de orificio [mm]
- 80
- Calibre del cilindro [mm]
- 80
- Calibre del cilindro [mm]
- 80
- Peso [g]
- 821
NURAL es una empresa reconocida en la industria automotriz, con una trayectoria que se remonta varias décadas, especializada en la fabricación de componentes de alta calidad para motores. Su experiencia técnica y compromiso con la precisión han consolidado su posición en el mercado de repuestos analógicos, ofreciendo alternativas confiables a las piezas originales. La marca se distingue por su atención al detalle y la aplicación de procesos avanzados en la producción de piezas mecánicas.
El pistón completo para un cilindro estándar, identificado con el código 8710150000, es un componente fundamental dentro del conjunto motriz. Este pistón se caracteriza por una altura de 77 milímetros y un diámetro de cilindro de 80 milímetros, dimensiones que garantizan una adecuada interacción con el cilindro. Está diseñado para ser utilizado con un tipo de biela trapezoidal numerada como 738 y cuenta con soporte para el anillo de pistón 538. La superficie del pistón ha sido mecanizada con un canal y bisel específicos para una boquilla de aceite de 34 milímetros, lo que refleja un acabado técnico orientado a la lubricación interna. Además, presenta una concavidad con un diámetro de 38 milímetros y una profundidad de válvula de 0,75 milímetros, mientras que la relación de compresión se establece en 47,06 milímetros. El conjunto incluye un perno de fijación con una longitud de 60 milímetros, identificado como componente 08-101500-00.
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NURAL es una empresa reconocida en la industria automotriz, con una trayectoria que se remonta varias décadas, especializada en la fabricación de componentes de alta calidad para motores. Su experiencia técnica y compromiso con la precisión han consolidado su posición en el mercado de repuestos analógicos, ofreciendo alternativas confiables a las piezas originales. La marca se distingue por su atención al detalle y la aplicación de procesos avanzados en la producción de piezas mecánicas.
El pistón completo para un cilindro estándar, identificado con el código 8710150000, es un componente fundamental dentro del conjunto motriz. Este pistón se caracteriza por una altura de 77 milímetros y un diámetro de cilindro de 80 milímetros, dimensiones que garantizan una adecuada interacción con el cilindro. Está diseñado para ser utilizado con un tipo de biela trapezoidal numerada como 738 y cuenta con soporte para el anillo de pistón 538. La superficie del pistón ha sido mecanizada con un canal y bisel específicos para una boquilla de aceite de 34 milímetros, lo que refleja un acabado técnico orientado a la lubricación interna. Además, presenta una concavidad con un diámetro de 38 milímetros y una profundidad de válvula de 0,75 milímetros, mientras que la relación de compresión se establece en 47,06 milímetros. El conjunto incluye un perno de fijación con una longitud de 60 milímetros, identificado como componente 08-101500-00.
Números de repuesto de fabricantes originales para Nural 8710150000
- 7701472833 RENAULT
- 7701472834 RENAULT
- 7701476499 RENAULT
- 7701472834 OPEL
-
7701476499 OPEL -
7701476499 NISSAN -
7701472833 NISSAN -
7701472834 NISSAN
Análogos (repuestos) Nural 8710150000
- ENT050906STD ENGITECH
- 99561600 KOLBENSCHMIDT
- 621437 DIESEL TECHNIC
- 0215800 MAHLE
- 130038002400 NPR
-
8710150000 GOETZE -
3104165000 YENMAK -
8710150000 FEDERAL MOGUL -
A350550STD AE
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Reseñas sobre Nural 8710150000 Pistón
Hablé con el vendedor antes de comprar y respondió rápido me aclaró dudas sobre el pistón completo para 1 cilindro STD. La entrega fue rápido y sin problemas todo bien con la comunicación
Calidad del pistón está bien el precio me pareció correcto para ser un repuesto no original