900308 Cautex Tapón de bloque de cilindros
Tapón de bloque de cilindros 900308 Cautex
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Tapón de bloque de cilindros 900308 Cautex
Tapón de bloque de cilindros 900308 Cautex
Alternativas compatibles para Cautex 900308
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Metalcaucho | 02326 | Mc tapon cie circ.calef. |
Hoy
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1,33 € | MOSTRAR | |||
| Metalcaucho |
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Mc tapon cie circ.calef. |
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Mc tapon cie circ.calef. |
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Características Cautex 900308
Tapa culata
- Fabricante
- Cautex
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario / información complementaria 2
- No para gasolina
- Artículo complementario / información complementaria 2
- No para gasóleo
- Material
- Caucho
- Peso [kg]
- 0,013
- Peso [g]
- 13
- Diámetro interior [mm]
- 19
El Tapón de culata Cautex con código 900308 está fabricado para aplicaciones en distintos sistemas de motor. Su diseño compacto, con un diámetro interior de 19 mm y un peso de 13 gramos, permite su integración en el circuito de refrigeración, cumpliendo la función de cierre y sellado en la culata para evitar fugas de fluido.
El componente 900308 Tapón de culata asegura la estanqueidad en motores de modelos Peugeot y Citroën, como Peugeot 307, 406, 206, 306, 807, 607 y versiones Expert y Partner, junto con Citroën Xsara, C5, Jumpy, Xantia, Evasion, Berlingo y C4, entre otros. Compatibilidad validada por técnicos y referencias cruzadas con el número original, lo que facilita la sustitución directa en múltiples versiones de los vehículos mencionados.
Expertos en recambios señalan que el Tapón de culata 900308 Cautex corresponde a la pieza de origen, lo que simplifica la identificación durante el proceso de mantenimiento. Distribuidores en todo el territorio español ofrecen este recambio, asegurando acceso inmediato a talleres y profesionales.
Entre las ventajas del código 900308 Tapón de culata se encuentran su ajuste preciso y su fabricación conforme a especificaciones técnicas, lo que minimiza el riesgo de incompatibilidades. El uso de materiales resistentes contribuye a una vida útil prolongada bajo condiciones de operación habituales.
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El Tapón de culata Cautex con código 900308 está fabricado para aplicaciones en distintos sistemas de motor. Su diseño compacto, con un diámetro interior de 19 mm y un peso de 13 gramos, permite su integración en el circuito de refrigeración, cumpliendo la función de cierre y sellado en la culata para evitar fugas de fluido.
El componente 900308 Tapón de culata asegura la estanqueidad en motores de modelos Peugeot y Citroën, como Peugeot 307, 406, 206, 306, 807, 607 y versiones Expert y Partner, junto con Citroën Xsara, C5, Jumpy, Xantia, Evasion, Berlingo y C4, entre otros. Compatibilidad validada por técnicos y referencias cruzadas con el número original, lo que facilita la sustitución directa en múltiples versiones de los vehículos mencionados.
Expertos en recambios señalan que el Tapón de culata 900308 Cautex corresponde a la pieza de origen, lo que simplifica la identificación durante el proceso de mantenimiento. Distribuidores en todo el territorio español ofrecen este recambio, asegurando acceso inmediato a talleres y profesionales.
Entre las ventajas del código 900308 Tapón de culata se encuentran su ajuste preciso y su fabricación conforme a especificaciones técnicas, lo que minimiza el riesgo de incompatibilidades. El uso de materiales resistentes contribuye a una vida útil prolongada bajo condiciones de operación habituales.
Números de repuesto de fabricantes originales para Cautex 900308
- 121003 PEUGEOT
-
135513 PEUGEOT
Análogos (repuestos) Cautex 900308
- 02326 METALCAUCHO
-
T402326 STC
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Reseñas sobre Cautex 900308 Tapa culata
Compré el recambio porque noté una pequeña fuga y me puse manos a la obra, desmonté todo con mucho cuidado porque no quería romper nada más y al final la instalación fue más sencilla de lo que pensaba Lo mejor fue que pude hacer el cambio en menos de una hora y el coche ya no pierde ni una gota la verdad es que se nota cuando una pieza está bien hecha
Compré el recambio porque noté una pequeña fuga y me puse manos a la obra, desmonté todo con mucho cuidado porque no quería romper nada más y al final la instalación fue más sencilla de lo que pensaba Lo mejor fue que pude hacer el cambio en menos de una hora y el coche ya no pierde ni una gota la verdad es que se nota cuando una pieza está bien hecha
La pieza llegó en perfecto estado y encajó sin problemas, justo lo que necesitaba para terminar la reparación de mi coche. Todo muy bien, repetiría la compra.
La pieza llegó en perfecto estado y encajó sin problemas, justo lo que necesitaba para terminar la reparación de mi coche. Todo muy bien, repetiría la compra.
me llegó rápido a madrid y la verdad es que cautex nunca me falla encajó bien y el coche va perfecto
me llegó rápido a madrid y la verdad es que cautex nunca me falla encajó bien y el coche va perfecto
Tapa culata para los modelos de coche más populares
- Citroen Berlingo (M)
- Citroen Xsara (N1)
- Citroen Xsara Picasso (N68)
- Citroen C4 I (LC)
- Citroen Berlingo (K9)
- Citroen C4 II (B7)
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