90089 Metalcaucho Cubo trasero

Cubo trasero 90089 Metalcaucho

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Cubo trasero 90089 Metalcaucho

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Cubo trasero 713640570 FAG

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Cubo trasero PEWB11419 Moog

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Cubo trasero 51754942 Fiat/Alfa/Lancia

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Cubo de rueda trasero
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Lado de montaje
- Eje trasero
- Diámetro exterior [mm]
- 143,5
- Peso [kg]
- 3,7
- Diámetro interior [mm]
- 42
- Número de orificios
- 5
- Diám. buje de rueda [mm]
- 63
- Diámetro de tambor [mm]
- 63
- Altura [mm]
- 94,2
90089 Cubo de rueda trasero Metalcaucho incorpora un diseño robusto y preciso, desarrollado para sistemas de eje trasero de vehículos comerciales. La pieza tiene un peso de 3,7 kg y se caracteriza por su diámetro exterior de 143,5 mm, junto con una altura de 94,2 mm, lo que permite un ajuste exacto en el montaje.
La función principal del cubo de rueda trasero código 90089 es facilitar la rotación estable de la rueda, apoyando la transferencia de cargas y asegurando la fijación mediante cinco orificios. El diámetro de tambor de 63 mm y el diámetro interior de 42 mm contribuyen a la compatibilidad con diferentes sistemas de freno y suspensión.
Este componente se encuentra disponible en numerosas tiendas de recambios, lo que permite comparar precios y opciones de entrega según las necesidades. El cubo 90089 Metalcaucho es adecuado para Fiat Ducato 250, Peugeot Boxer 250, Peugeot Boxer III, Citroen Jumper 250 y Fiat Ducato III, ajustándose a las especificaciones de estos modelos.
Ventajas: El cubo de rueda trasero código 90089 ofrece durabilidad mediante materiales resistentes y una fabricación precisa, permitiendo un montaje sin complicaciones y contribuyendo a la fiabilidad del sistema de rueda.
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90089 Cubo de rueda trasero Metalcaucho incorpora un diseño robusto y preciso, desarrollado para sistemas de eje trasero de vehículos comerciales. La pieza tiene un peso de 3,7 kg y se caracteriza por su diámetro exterior de 143,5 mm, junto con una altura de 94,2 mm, lo que permite un ajuste exacto en el montaje.
La función principal del cubo de rueda trasero código 90089 es facilitar la rotación estable de la rueda, apoyando la transferencia de cargas y asegurando la fijación mediante cinco orificios. El diámetro de tambor de 63 mm y el diámetro interior de 42 mm contribuyen a la compatibilidad con diferentes sistemas de freno y suspensión.
Este componente se encuentra disponible en numerosas tiendas de recambios, lo que permite comparar precios y opciones de entrega según las necesidades. El cubo 90089 Metalcaucho es adecuado para Fiat Ducato 250, Peugeot Boxer 250, Peugeot Boxer III, Citroen Jumper 250 y Fiat Ducato III, ajustándose a las especificaciones de estos modelos.
Ventajas: El cubo de rueda trasero código 90089 ofrece durabilidad mediante materiales resistentes y una fabricación precisa, permitiendo un montaje sin complicaciones y contribuyendo a la fiabilidad del sistema de rueda.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 90089
- 370182 PEUGEOT
- 1606374780 PEUGEOT
- 51754942 FIAT
- 71753811 FIAT
-
51754942 PEUGEOT -
1681930880 PEUGEOT -
1623943180 PEUGEOT -
1606374780 PORSCHE -
1613716680 PEUGEOT -
370182 FIAT -
1606374780 OPEL -
1606374780 FIAT -
1681930880 GM
Análogos (repuestos) Metalcaucho 90089
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Verificado por los expertos de Autopro
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Reseñas sobre Metalcaucho 90089 Cubo de rueda trasero
Pues compré el 90089 porque me dijeron que era lo que necesitaba para arreglar la parte trasera. No tenía ni idea de cómo ponerlo, así que busqué tutoriales en youtube y me costó un rato entenderlo. Me confundí con las herramientas y casi me cargo un tornillo, pero al final lo pude instalar. No sé si quedó bien del todo pero el coche anda. la verdad es que esperaba que fuera mas sencillo
Pues compré el 90089 porque me dijeron que era lo que necesitaba para arreglar la parte trasera. No tenía ni idea de cómo ponerlo, así que busqué tutoriales en youtube y me costó un rato entenderlo. Me confundí con las herramientas y casi me cargo un tornillo, pero al final lo pude instalar. No sé si quedó bien del todo pero el coche anda. la verdad es que esperaba que fuera mas sencillo
Tuve que cambiar la pieza trasera por desgaste, el recambio era compatible pero tuve que ajustar algunas tolerancias durante la instalación. El montaje fue estándar, aunque noté que el acabado podría ser mejor. Funciona correctamente, aunque para vehículos exigentes recomendaría revisar bien antes de instalar.
Tuve que cambiar la pieza trasera por desgaste, el recambio era compatible pero tuve que ajustar algunas tolerancias durante la instalación. El montaje fue estándar, aunque noté que el acabado podría ser mejor. Funciona correctamente, aunque para vehículos exigentes recomendaría revisar bien antes de instalar.
Me llegó la pieza rápido a Madrid y la monté sin problemas. Ahora el coche va perfecto, contento con el recambio.
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Cubo de rueda trasero para los modelos de coche más populares
- Citroen Jumper (250)
- Citroen C15 (VD)
- Citroen Berlingo (M)
- Citroen Xsara Picasso (N68)
- Citroen Xsara (N1)
- Citroen Berlingo (B9)
- Citroen Jumper (230L)
- Citroen Jumper (244)
- Citroen C5 III (RW)
- Citroen C4 I (LC)
- Citroen Saxo (S0, S1)
- Citroen C3 II (A51)
- Citroen C8 (EA, EB)
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- Citroen C5 II (RC)
- Citroen Nemo
- Citroen C3 I (FC)
- Citroen Jumpy II
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