91006 NGK Bujía de encendido
Bujía de encendido 91006 NGK
Bujía de encendido 91006 NGK
Alternativas compatibles para NGK 91006
Características NGK 91006
Bujía
- Fabricante
- NGK
- País de la marca
- Japón
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Bujía de encendido
- Electrodo de masa
- Bujía de encendido
- Con asiento de estanqueidad plano
- Bujía de encendido
- Electro central Iridio
- Bujía de encendido
- Supresión de interferencias, 1 kOhm
- Bujía de encendido
- Anillo de conexión en forma de copa
- Ancho de llave
- 16 mm
- Long. de rosca [mm]
- 26,5
- Posición chispa [mm]
- 3,5
- Medida de rosca
- M14 x 1,25
NGK es un fabricante japonés con una trayectoria consolidada desde su fundación en 1936, reconocido mundialmente por su especialización en componentes de encendido para vehículos. Su experiencia técnica y compromiso con la innovación han hecho que sus productos sean referencia en el sector automotriz, aunque la pieza en cuestión corresponde a un equivalente no original, identificado con el código 91006. Este repuesto alternativo mantiene una calidad adecuada para diversas aplicaciones, proporcionando una opción accesible dentro del mercado de recambios.
La bujía de encendido descrita presenta una rosca métrica con diámetro de 14 milímetros y paso de 1,25 milímetros, mientras que la longitud total del hilo roscado alcanza los 26,5 milímetros. El diseño incluye un electrodo central de iridio que sobresale 3,5 milímetros, acompañado por un electrodo de masa único con una longitud de 28 milímetros. Su asiento plano tiene una profundidad de 37 milímetros, y el terminal posee una configuración tipo copa. Además, incorpora un sistema de supresión de interferencias eléctricas con una resistencia integrada de 1 kiloohmio, contribuyendo a la estabilidad del encendido.
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NGK es un fabricante japonés con una trayectoria consolidada desde su fundación en 1936, reconocido mundialmente por su especialización en componentes de encendido para vehículos. Su experiencia técnica y compromiso con la innovación han hecho que sus productos sean referencia en el sector automotriz, aunque la pieza en cuestión corresponde a un equivalente no original, identificado con el código 91006. Este repuesto alternativo mantiene una calidad adecuada para diversas aplicaciones, proporcionando una opción accesible dentro del mercado de recambios.
La bujía de encendido descrita presenta una rosca métrica con diámetro de 14 milímetros y paso de 1,25 milímetros, mientras que la longitud total del hilo roscado alcanza los 26,5 milímetros. El diseño incluye un electrodo central de iridio que sobresale 3,5 milímetros, acompañado por un electrodo de masa único con una longitud de 28 milímetros. Su asiento plano tiene una profundidad de 37 milímetros, y el terminal posee una configuración tipo copa. Además, incorpora un sistema de supresión de interferencias eléctricas con una resistencia integrada de 1 kiloohmio, contribuyendo a la estabilidad del encendido.
Números de repuesto de fabricantes originales para NGK 91006
- 079905626G VAG
- 079905626M VAG
-
079905606B BENTLEY -
079905606B VAG -
079905626G BENTLEY -
079905626M BENTLEY
Análogos (repuestos) NGK 91006
- OE220 CHAMPION
-
Z345 BERU
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Reseñas sobre NGK 91006 Bujía
Compré esta bujía de encendido para mi Audi A7 Sportback y la calidad es buena para ser un repuesto no original. Se nota que está bien fabricada aunque no es NGK original. El envío fue rápido y sin problemas, el vendedor respondió rápido cuando pregunté por el estado del envío. No tuve líos con la compra en la plataforma y todo funcionó sin complicaciones.
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