9200136 RTS Barra de dirección
Barra de dirección 9200136 RTS
Barra de dirección 9200136 RTS
Barra de dirección 9200136 RTS
Barra de dirección 9200136 RTS
Barra de dirección 9200136 RTS
Alternativas compatibles para RTS 9200136
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moog |
|
Moog rotula axial ditr psa fiat |
Mañana
|
29,68 € | MOSTRAR | |||
| Moog |
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Moog rotula axial ditr psa fiat |
Mañana
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29,68 € | MOSTRAR | |||
Características RTS 9200136
Barra de acoplamiento
- Fabricante
- RTS
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Lado de montaje
- Eje delantero, ambos lados
- Rosca interior 1 [mm]
- M14x1,5
- Peso [kg]
- 0,413
- Longitud [mm]
- 192
- Longitud [mm]
- 192
- Peso [g]
- 318
- Rosca exterior 2 [mm]
- M12x1,5
- Rosca interior 1 [mm]
- M14x1,5
- Tamaño de rosca 2:
- M14x1.5
- Tamaño del hilo:
- M12x1.5
La barra de acoplamiento RTS código 9200136 presenta una construcción robusta, diseñada para responder a las exigencias de la dirección en distintos vehículos. El fabricante RTS ha desarrollado esta referencia bajo especificaciones precisas: peso de 0,413 kg, longitud de 192 mm, rosca interior M14x1,5 y rosca exterior M12x1,5, lo que facilita su integración en sistemas ya existentes.
Su función principal consiste en transmitir de forma directa los movimientos del volante a las ruedas, contribuyendo a la precisión en la conducción. El código 9200136 barra de acoplamiento mantiene la compatibilidad con una variedad de modelos, incluyendo Fiat Uno 146A, Seat Marbella 028A, Lancia Y 156, Fiat Duna 146 B, entre otros, lo que incrementa su versatilidad en el taller.
Actualmente, este componente se encuentra disponible con condiciones de venta preferenciales y precios ajustados, pensados para optimizar la reposición en flotas o mantenimientos periódicos. El embalaje incluye información clara para agilizar la identificación durante el proceso de montaje.
En la evaluación técnica, la pieza destaca por la precisión de sus roscas y la consistencia en la calidad del acero utilizado. El código 9200136 del fabricante RTS en la barra de acoplamiento ofrece resistencia y un ajuste confiable, facilitando su uso en intervenciones tanto de rutina como en reparaciones específicas.
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La barra de acoplamiento RTS código 9200136 presenta una construcción robusta, diseñada para responder a las exigencias de la dirección en distintos vehículos. El fabricante RTS ha desarrollado esta referencia bajo especificaciones precisas: peso de 0,413 kg, longitud de 192 mm, rosca interior M14x1,5 y rosca exterior M12x1,5, lo que facilita su integración en sistemas ya existentes.
Su función principal consiste en transmitir de forma directa los movimientos del volante a las ruedas, contribuyendo a la precisión en la conducción. El código 9200136 barra de acoplamiento mantiene la compatibilidad con una variedad de modelos, incluyendo Fiat Uno 146A, Seat Marbella 028A, Lancia Y 156, Fiat Duna 146 B, entre otros, lo que incrementa su versatilidad en el taller.
Actualmente, este componente se encuentra disponible con condiciones de venta preferenciales y precios ajustados, pensados para optimizar la reposición en flotas o mantenimientos periódicos. El embalaje incluye información clara para agilizar la identificación durante el proceso de montaje.
En la evaluación técnica, la pieza destaca por la precisión de sus roscas y la consistencia en la calidad del acero utilizado. El código 9200136 del fabricante RTS en la barra de acoplamiento ofrece resistencia y un ajuste confiable, facilitando su uso en intervenciones tanto de rutina como en reparaciones específicas.
Números de repuesto de fabricantes originales para RTS 9200136
- 5960321 FIAT
-
SE141162449A VAG -
1634872080 GM -
1634872080 PEUGEOT -
1610950280 PEUGEOT -
SE127162449A VAG
Análogos (repuestos) RTS 9200136
- 2003001 LEMFORDER
-
301191600710 MAGNETI MARELLI -
S030063 GSP -
FIAX4080 MOOG -
0600354 OCAP -
70720006 SWAG -
19637A SIDEM -
9500658 AYD -
QR2025S QUINTON HAZELL -
19452 MAPCO
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Reseñas sobre RTS 9200136 Barra de acoplamiento
No sé mucho de coches, pero me animé a cambiar la pieza yo mismo porque el mecánico me cobraba demasiado. Vi un par de vídeos y aunque al principio me costó entender qué tornillo iba dónde, al final lo conseguí y el coche va mucho mejor. La pieza encajó bien, solo tuve que pedir ayuda a un amigo para apretar un par de cosas. Fue una buena experiencia, ahora siento que podría intentar alguna otra reparación sencilla.
No sé mucho de coches, pero me animé a cambiar la pieza yo mismo porque el mecánico me cobraba demasiado. Vi un par de vídeos y aunque al principio me costó entender qué tornillo iba dónde, al final lo conseguí y el coche va mucho mejor. La pieza encajó bien, solo tuve que pedir ayuda a un amigo para apretar un par de cosas. Fue una buena experiencia, ahora siento que podría intentar alguna otra reparación sencilla.
Muy contento con RTS, la barra llegó rapidísimo a Valencia y la monté sin líos
Muy contento con RTS, la barra llegó rapidísimo a Valencia y la monté sin líos
RTS perfecta
RTS perfecta