9210317 RTS Barra de dirección
Barra de dirección 9210317 RTS
Características RTS 9210317
Barra de acoplamiento
- Fabricante
- RTS
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Lado de montaje
- Eje delantero, ambos lados
- Peso [kg]
- 0,520
- Longitud [mm]
- 255
- Rosca exterior 2 [mm]
- M14x1,5
- Rosca exterior 1 [mm]
- M16x1,5
9210317 Barra de acoplamiento, fabricada por RTS, tiene la función de transmitir el movimiento entre los componentes de la dirección, permitiendo precisión en el control del vehículo. Esta referencia técnica resulta clave para la conexión mecánica en sistemas de dirección de ciertos modelos de Ford y Mazda.
El componente 9210317 de RTS corresponde al número original 92-10317, cumpliendo con las especificaciones requeridas por los fabricantes. Su uso se encuentra validado para Ford Ranger, Ford Ranger Extended Cab, Ford Ranger ET y ER, así como Mazda B-SERIE UF y UN, y Ford Explorer U2, lo que evidencia su compatibilidad con diversas carrocerías y generaciones.
Identificable por sus medidas técnicas —peso de 0,520 kg, roscas exteriores M14x1,5 y M16x1,5, longitud de 255 mm—, el código 9210317 barra de acoplamiento RTS se ajusta a las configuraciones originales según documentación técnica. Especialistas confirman que esta pieza corresponde al diseño y requerimientos del equipo original.
Entre los beneficios de la referencia 9210317 se encuentra su capacidad para integrarse directamente en el sistema, su ajuste preciso y la durabilidad del material, factores valorados en aplicaciones exigentes.
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9210317 Barra de acoplamiento, fabricada por RTS, tiene la función de transmitir el movimiento entre los componentes de la dirección, permitiendo precisión en el control del vehículo. Esta referencia técnica resulta clave para la conexión mecánica en sistemas de dirección de ciertos modelos de Ford y Mazda.
El componente 9210317 de RTS corresponde al número original 92-10317, cumpliendo con las especificaciones requeridas por los fabricantes. Su uso se encuentra validado para Ford Ranger, Ford Ranger Extended Cab, Ford Ranger ET y ER, así como Mazda B-SERIE UF y UN, y Ford Explorer U2, lo que evidencia su compatibilidad con diversas carrocerías y generaciones.
Identificable por sus medidas técnicas —peso de 0,520 kg, roscas exteriores M14x1,5 y M16x1,5, longitud de 255 mm—, el código 9210317 barra de acoplamiento RTS se ajusta a las configuraciones originales según documentación técnica. Especialistas confirman que esta pieza corresponde al diseño y requerimientos del equipo original.
Entre los beneficios de la referencia 9210317 se encuentra su capacidad para integrarse directamente en el sistema, su ajuste preciso y la durabilidad del material, factores valorados en aplicaciones exigentes.
Números de repuesto de fabricantes originales para RTS 9210317
- 3695078 FORD
-
1F803224X MAZDA -
ZZP03224X MAZDA -
F57Z3V280AA FORD -
1FAA3224X MAZDA -
MEF42 FORD -
MEOE33 FORD -
1F703224X MAZDA -
F57Z3280AA FORD -
MES3424 FORD -
F57Z3280A FORD -
3954770 FORD -
F57Z3280HB FORD -
1FAA3224X FORD -
AU2Z3280A FORD
Análogos (repuestos) RTS 9210317
- CG150 TEN CAR
-
TA2211 DELPHI -
S6032006 POLCAR
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Reseñas sobre RTS 9210317 Barra de acoplamiento
Tenía problemas con la dirección de mi coche y después de investigar un poco, decidí probar con una barra de RTS. El montaje fue relativamente sencillo, aunque tuve que pedir una herramienta especial porque uno de los tornillos estaba bastante agarrado. Una vez puesta, el coche va mucho más suave y estable, sobre todo en carretera. No le pongo 5 estrellas porque el embalaje venía un poco tocado, pero la pieza estaba bien y el resultado ha sido bueno.
Tenía problemas con la dirección de mi coche y después de investigar un poco, decidí probar con una barra de RTS. El montaje fue relativamente sencillo, aunque tuve que pedir una herramienta especial porque uno de los tornillos estaba bastante agarrado. Una vez puesta, el coche va mucho más suave y estable, sobre todo en carretera. No le pongo 5 estrellas porque el embalaje venía un poco tocado, pero la pieza estaba bien y el resultado ha sido bueno.
No sé mucho de coches pero la pieza encajó bien y el coche dejó de hacer ruidos raros. Me parece bien, no tuve problemas.
La pieza llegó rápido a Sevilla y se notó la mejora en la dirección al cambiarla. Todo correcto, repetiría si hace falta.
No sé mucho de coches pero la pieza encajó bien y el coche dejó de hacer ruidos raros. Me parece bien, no tuve problemas.
La pieza llegó rápido a Sevilla y se notó la mejora en la dirección al cambiarla. Todo correcto, repetiría si hace falta.