92107 Metalcaucho Tubería de combustible desde la bomba de cebado hasta la válvula de corte de combustible
Tubería de combustible desde la bomba de cebado hasta la válvula de corte de combustible 92107 Metalcaucho
Tubería de combustible desde la bomba de cebado hasta la válvula de corte de combustible 92107 Metalcaucho
Tubería de combustible desde la bomba de cebado hasta la válvula de corte de combustible 92107 Metalcaucho
Características Metalcaucho 92107
Tubería de combustible desde la bomba de cebado hasta la válvula de corte de combustible
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Peso [kg]
- 0,44
92107 inicia la referencia para la tubería de combustible que conecta la bomba de cebado con la válvula de corte, una pieza clave fabricada por Metalcaucho. Identificada por especialistas en sistemas diésel, la tubería bajo el código 92107 tubería de combustible asegura la correcta circulación del carburante en Mercedes Vito 638 y Vito I.
El peso de 0,44 kg responde a exigencias técnicas específicas, facilitando la manipulación durante el montaje. La estructura robusta y la calidad de los materiales elegidos por Metalcaucho en el código 92107 fabricante minimizan riesgos de fugas y contribuyen al rendimiento del sistema de suministro.
Este componente se encuentra disponible a través de múltiples distribuidores, lo que facilita su acceso y reposición. Su diseño respeta las especificaciones originales, lo que permite un ajuste preciso y fiable en aplicaciones compatibles.
Notas técnicas: La flexibilidad de la tubería favorece la adaptación en espacios reducidos y su resistencia a la presión mantiene la integridad del circuito de combustible bajo diferentes condiciones de uso.
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92107 inicia la referencia para la tubería de combustible que conecta la bomba de cebado con la válvula de corte, una pieza clave fabricada por Metalcaucho. Identificada por especialistas en sistemas diésel, la tubería bajo el código 92107 tubería de combustible asegura la correcta circulación del carburante en Mercedes Vito 638 y Vito I.
El peso de 0,44 kg responde a exigencias técnicas específicas, facilitando la manipulación durante el montaje. La estructura robusta y la calidad de los materiales elegidos por Metalcaucho en el código 92107 fabricante minimizan riesgos de fugas y contribuyen al rendimiento del sistema de suministro.
Este componente se encuentra disponible a través de múltiples distribuidores, lo que facilita su acceso y reposición. Su diseño respeta las especificaciones originales, lo que permite un ajuste preciso y fiable en aplicaciones compatibles.
Notas técnicas: La flexibilidad de la tubería favorece la adaptación en espacios reducidos y su resistencia a la presión mantiene la integridad del circuito de combustible bajo diferentes condiciones de uso.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 92107
Análogos (repuestos) Metalcaucho 92107
-
409909 HANS PRIES -
1000852 AUTOTECHTEILE -
15460 FARE -
0213134 TRUCKTEC -
2150126 METZGER -
DRM12509 DR.MOTOR -
C1646108 BOGAP PREMIUM -
438901160 GATES -
85242 IMPERGOM -
MFL1160 GATES
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Reseñas sobre Metalcaucho 92107 Tubería de combustible desde la bomba de cebado hasta la válvula de corte de combustible
Nunca antes había comprado nada de coche pero me dijeron que necesitaba cambiar una pieza llamada 92107 porque el coche perdía combustible. No tengo ni idea de mecánica así que le pedí ayuda a mi mecánico de Bilbao y él me dijo que comprara justo ese número. Me llegó bastante rápido y cuando se la llevé al taller, me enseñó cómo la cambiaba. Me pareció más fácil de lo que pensaba incluso yo podría haberlo hecho con un poco de guía ahora el coche va perfecto y no huele mal dentro
Nunca antes había comprado nada de coche pero me dijeron que necesitaba cambiar una pieza llamada 92107 porque el coche perdía combustible. No tengo ni idea de mecánica así que le pedí ayuda a mi mecánico de Bilbao y él me dijo que comprara justo ese número. Me llegó bastante rápido y cuando se la llevé al taller, me enseñó cómo la cambiaba. Me pareció más fácil de lo que pensaba incluso yo podría haberlo hecho con un poco de guía ahora el coche va perfecto y no huele mal dentro
La pieza encajó a la perfección y la instalación fue sencilla. Desde el cambio, todo funciona como debería, sin complicaciones ni sorpresas.
La pieza encajó a la perfección y la instalación fue sencilla. Desde el cambio, todo funciona como debería, sin complicaciones ni sorpresas.
El recambio 92107 me llegó bien, todo correcto aunque el embalaje estaba un poc abollado. Lo puse sin problemas y funcina bien
El recambio 92107 me llegó bien, todo correcto aunque el embalaje estaba un poc abollado. Lo puse sin problemas y funcina bien