92149 Metalcaucho Tubo de suministro de aceite a la turbina
Tubo de suministro de aceite a la turbina 92149 Metalcaucho
Tubo de suministro de aceite a la turbina 92149 Metalcaucho
Tubo de suministro de aceite a la turbina 92149 Metalcaucho
Características Metalcaucho 92149
Tubo de suministro de aceite a la turbina
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
92149 Metalcaucho, tubo (manguera) para el suministro de aceite a la turbina, se adapta a una amplia variedad de modelos Audi y Volkswagen, incluyendo Audi A6 C5, Audi A4 B5, y Volkswagen Passat B3, B4 y B5, así como diferentes versiones del Polo. Usuarios de foros de reparación han reportado que, según especialistas, la pieza corresponde perfectamente al diseño original, lo que facilita la integración en los sistemas de lubricación del turbo sin ajustes adicionales.
Vendedores especializados distribuyen este tubo en distintos puntos de España, permitiendo a talleres y particulares acceder rápidamente a la referencia 92149 con el respaldo del fabricante Metalcaucho. Las ofertas varían entre distribuidores, lo que brinda opciones de adquisición tanto en grandes ciudades como en poblaciones más pequeñas.
El tubo para el suministro de aceite a la turbina, código 92149, destaca por su ajuste exacto y materiales seleccionados para soportar las exigencias de presión y temperatura propias del circuito de lubricación del turbo. La compatibilidad verificada con referencias originales contribuye a simplificar los procesos de sustitución y mantenimiento en vehículos del grupo VAG.
Entre sus ventajas se encuentran la resistencia frente a la fatiga por calor, la facilidad de instalación y la fiabilidad demostrada en condiciones de uso prolongado. Esta solución técnica ayuda a mantener el flujo de aceite constante hacia la turbina, minimizando riesgos de averías costosas.
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92149 Metalcaucho, tubo (manguera) para el suministro de aceite a la turbina, se adapta a una amplia variedad de modelos Audi y Volkswagen, incluyendo Audi A6 C5, Audi A4 B5, y Volkswagen Passat B3, B4 y B5, así como diferentes versiones del Polo. Usuarios de foros de reparación han reportado que, según especialistas, la pieza corresponde perfectamente al diseño original, lo que facilita la integración en los sistemas de lubricación del turbo sin ajustes adicionales.
Vendedores especializados distribuyen este tubo en distintos puntos de España, permitiendo a talleres y particulares acceder rápidamente a la referencia 92149 con el respaldo del fabricante Metalcaucho. Las ofertas varían entre distribuidores, lo que brinda opciones de adquisición tanto en grandes ciudades como en poblaciones más pequeñas.
El tubo para el suministro de aceite a la turbina, código 92149, destaca por su ajuste exacto y materiales seleccionados para soportar las exigencias de presión y temperatura propias del circuito de lubricación del turbo. La compatibilidad verificada con referencias originales contribuye a simplificar los procesos de sustitución y mantenimiento en vehículos del grupo VAG.
Entre sus ventajas se encuentran la resistencia frente a la fatiga por calor, la facilidad de instalación y la fiabilidad demostrada en condiciones de uso prolongado. Esta solución técnica ayuda a mantener el flujo de aceite constante hacia la turbina, minimizando riesgos de averías costosas.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 92149
- 028145771BF VAG
-
028145771AM VAG
Análogos (repuestos) Metalcaucho 92149
-
472044 SIDAT -
14145067 AND -
1117601700 JP GROUP -
935082 NISSENS -
63044 HOFFER -
19712 3RG -
T492149 STC -
OP10046 AJUSA -
2361154 METZGER -
680219 MAXGEAR
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Reseñas sobre Metalcaucho 92149 Tubo de suministro de aceite a la turbina
No tengo mucha idea de coches, así que llevé el recambio de Metalcaucho a mi mecánico de Bilbao para que me lo pusiera. Él me explicó que era una pieza importante para el aceite de la turbina y que mi coche lo necesitaba porque la anterior tenía una fuga. El mecánico lo montó en una hora y me dijo que todo quedó bien, aunque no noté ningún cambio especial en la conducción. Supongo que está bien, aunque no puedo comparar demasiado.
No tengo mucha idea de coches, así que llevé el recambio de Metalcaucho a mi mecánico de Bilbao para que me lo pusiera. Él me explicó que era una pieza importante para el aceite de la turbina y que mi coche lo necesitaba porque la anterior tenía una fuga. El mecánico lo montó en una hora y me dijo que todo quedó bien, aunque no noté ningún cambio especial en la conducción. Supongo que está bien, aunque no puedo comparar demasiado.
hace unas semanas tuve que cambiar la manguera de aceite y elegi metalcaucho porque me hablaron bien de la marca la instalacion no fue tan dificil aunque me costo un poco aflojar una tuerca vieja al final pude poner la nueva y desde entonces el coche no ha vuelto a perder aceite estoy bastante contenta con el resultado aunque esperaba que viniera con unas instrucciones mas claras pero bueno todo bien
hace unas semanas tuve que cambiar la manguera de aceite y elegi metalcaucho porque me hablaron bien de la marca la instalacion no fue tan dificil aunque me costo un poco aflojar una tuerca vieja al final pude poner la nueva y desde entonces el coche no ha vuelto a perder aceite estoy bastante contenta con el resultado aunque esperaba que viniera con unas instrucciones mas claras pero bueno todo bien
La pieza me llegó rápido y la pude montar sin problema, todo encajó bien. Llevo unos días con el coche y parece que todo está funcionando como debe.
La pieza me llegó rápido y la pude montar sin problema, todo encajó bien. Llevo unos días con el coche y parece que todo está funcionando como debe.
Pedí la pieza porque la antigua estaba rajada y desde que la cambié no he tenido más pérdidas de aceite. Cumple lo que esperaba.
Pedí la pieza porque la antigua estaba rajada y desde que la cambié no he tenido más pérdidas de aceite. Cumple lo que esperaba.