95059491 RTS Brazo inferior derecho de la suspensión delantera
Brazo inferior derecho de la suspensión delantera 95059491 RTS
Brazo inferior derecho de la suspensión delantera 95059491 RTS
Brazo inferior derecho de la suspensión delantera 95059491 RTS
Brazo inferior derecho de la suspensión delantera 95059491 RTS
Alternativas compatibles para RTS 95059491
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ridex |
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Ridex barra oscilante susp |
Hoy
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74,54 € | MOSTRAR | |||
| Open Parts |
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Op suspension ruedas |
Mañana
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126,92 € | MOSTRAR | |||
| FAG | 821134110 | Fag brazo susp inf dh tr vag |
Hoy
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127,30 € | MOSTRAR | |||
| FAG |
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Fag brazo susp inf dh tr vag |
Hoy
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127,30 € | MOSTRAR | |||
| FAG |
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Fag brazo susp inf dh tr vag |
Hoy
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127,30 € | MOSTRAR | |||
| FAG |
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Fag brazo susp inf dh tr vag |
Hoy
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127,30 € | MOSTRAR | |||
| FAG |
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Fag brazo susp inf dh tr vag |
Hoy
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127,30 € | MOSTRAR | |||
| FAG |
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Fag brazo susp inf dh tr vag |
Mañana
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127,30 € | MOSTRAR | |||
| FAG |
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Fag brazo susp inf dh tr vag |
Mañana
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127,30 € | MOSTRAR | |||
| Moog |
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Moog brazo susp inf pos dh a4 |
Hoy
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153,18 € | MOSTRAR | |||
Características RTS 95059491
Brazo inferior derecho de la suspensión delantera
- Fabricante
- RTS
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de dirección
- Brazo oscilante transversal
- Lado de montaje
- Eje delantero, derecha
- Lado de montaje
- Debajo
- Lado de montaje
- Posterior
- Lado de montaje
- Derecha
- Material
- Aluminio
- Tipo de dirección
- Brazo oscilante transversal
- Peso [kg]
- 1,89
- Peso [g]
- 1825
- Longitud [mm]
- 385
- Longitud [mm]
- 385
- Rosca exterior 2 [mm]
- M12x1,5
95059491 identifica la barra oscilante de la suspensión de ruedas delanteras, inferior derecha, fabricada por RTS. Integrada en sistemas de suspensión, el componente asume la tarea de conectar y pivotar el conjunto de la rueda con el chasis, ofreciendo estabilidad lateral y soporte durante movimientos exigentes del tren delantero.
El código 95059491 barra oscilante RTS presenta una construcción con peso de 1,89 kg, una rosca exterior secundaria M12x1,5 y una longitud de 385 mm, facilitando su integración precisa en vehículos de diferentes segmentos. Este brazo resulta compatible con múltiples modelos, como Audi A6 C5, Audi A4 B5, Volkswagen Passat 3B2, Skoda SuperB I, y otras variantes de Audi y Volkswagen, cubriendo tanto generaciones B5 como plataformas 4F y 4B.
Actualmente, se dispone de ofertas especiales para el código 95059491 fabricante RTS, sujeto a condiciones de venta que incluyen disponibilidad inmediata y opciones de envío programado según requerimientos del taller. Consultar descuentos por volumen o promociones vigentes resulta recomendable para optimizar la adquisición.
Una evaluación técnica neutral señala que el diseño de esta barra oscilante RTS prioriza durabilidad estructural y alineación geométrica, aspectos clave para el rendimiento consistente del vehículo. Notas de ingeniería destacan la precisión de mecanizado en las uniones y la calidad de los materiales, factores que mejoran el ciclo de vida y la fiabilidad bajo condiciones de uso intensivo.
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95059491 identifica la barra oscilante de la suspensión de ruedas delanteras, inferior derecha, fabricada por RTS. Integrada en sistemas de suspensión, el componente asume la tarea de conectar y pivotar el conjunto de la rueda con el chasis, ofreciendo estabilidad lateral y soporte durante movimientos exigentes del tren delantero.
El código 95059491 barra oscilante RTS presenta una construcción con peso de 1,89 kg, una rosca exterior secundaria M12x1,5 y una longitud de 385 mm, facilitando su integración precisa en vehículos de diferentes segmentos. Este brazo resulta compatible con múltiples modelos, como Audi A6 C5, Audi A4 B5, Volkswagen Passat 3B2, Skoda SuperB I, y otras variantes de Audi y Volkswagen, cubriendo tanto generaciones B5 como plataformas 4F y 4B.
Actualmente, se dispone de ofertas especiales para el código 95059491 fabricante RTS, sujeto a condiciones de venta que incluyen disponibilidad inmediata y opciones de envío programado según requerimientos del taller. Consultar descuentos por volumen o promociones vigentes resulta recomendable para optimizar la adquisición.
Una evaluación técnica neutral señala que el diseño de esta barra oscilante RTS prioriza durabilidad estructural y alineación geométrica, aspectos clave para el rendimiento consistente del vehículo. Notas de ingeniería destacan la precisión de mecanizado en las uniones y la calidad de los materiales, factores que mejoran el ciclo de vida y la fiabilidad bajo condiciones de uso intensivo.
Números de repuesto de fabricantes originales para RTS 95059491
- 4D0407694N VAG
- 8E0407694AG VAG
- 4D0407696J VAG
- 8E0407694 VAG
- 4D0407694E VAG
- 8E0407694Q VAG
-
4D0407694K VAG -
4D0407694E BAW -
4D0407694H VAG -
8E0407694E VAG -
88911796 GM -
4D0407694P VAG -
8E0407694E PORSCHE -
4D0407694AD VAG -
4D0407694 VAG
Análogos (repuestos) RTS 95059491
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Reseñas sobre RTS 95059491 Brazo inferior derecho de la suspensión delantera
Recientemente tuve que reemplazar la barra oscilante inferior derecha de un vehículo y utilicé el recambio con el código 95059491. El desmontaje fue sencillo, y la instalación no presentó complicaciones. Lo que más me sorprendió fue el ajuste perfecto, sin necesidad de modificar nada. Después de la prueba de carretera, el coche recuperó la estabilidad y no hubo ruidos extraños. Muy recomendable para este tipo de reparaciones, ahorra tiempo y problemas.
Recientemente tuve que reemplazar la barra oscilante inferior derecha de un vehículo y utilicé el recambio con el código 95059491. El desmontaje fue sencillo, y la instalación no presentó complicaciones. Lo que más me sorprendió fue el ajuste perfecto, sin necesidad de modificar nada. Después de la prueba de carretera, el coche recuperó la estabilidad y no hubo ruidos extraños. Muy recomendable para este tipo de reparaciones, ahorra tiempo y problemas.
Me animé a cambiar la pieza yo mismo porque ya hacía ruido al girar. Costó un poco soltar la antigua por el óxido, pero el recambio entró sin problemas. Noté que el coche mejoró mucho en las curvas y desaparecieron los golpeteos. Llevo unas semanas usándola y por ahora va perfecta.
Me animé a cambiar la pieza yo mismo porque ya hacía ruido al girar. Costó un poco soltar la antigua por el óxido, pero el recambio entró sin problemas. Noté que el coche mejoró mucho en las curvas y desaparecieron los golpeteos. Llevo unas semanas usándola y por ahora va perfecta.
La pieza encajó bien y funcionó como esperaba. Se siente resistente, aunque el acabado podría ser un poco mejor.
La pieza encajó bien y funcionó como esperaba. Se siente resistente, aunque el acabado podría ser un poco mejor.
la pieza llegó rápido a valencia y encajó bien en el coche la recomiendo si buscas algo sencillo y funcional
la pieza llegó rápido a valencia y encajó bien en el coche la recomiendo si buscas algo sencillo y funcional
todo bien gracias
todo bien gracias