95095761 RTS Brazo inferior derecho de la suspensión delantera
Brazo inferior derecho de la suspensión delantera 95095761 RTS
Brazo inferior derecho de la suspensión delantera 95095761 RTS
Brazo inferior derecho de la suspensión delantera 95095761 RTS
Brazo inferior derecho de la suspensión delantera 95095761 RTS
Alternativas compatibles para RTS 95095761
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FAG |
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Fag brazos y trapecios |
Mañana
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206,01 € | MOSTRAR | |||
| FAG |
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Fag brazos y trapecios |
Mañana
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206,01 € | MOSTRAR | |||
Características RTS 95095761
Brazo inferior derecho de la suspensión delantera
- Fabricante
- RTS
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de dirección
- Brazo oscilante transversal
- Lado de montaje
- Delante
- Lado de montaje
- Eje delantero, derecha
- Lado de montaje
- Debajo
- Peso [kg]
- 2,440
- Longitud [mm]
- 425
- Rosca exterior 2 [mm]
- M14x1,5
- Lado de montaje delantero/trasero (m)
- Delantero
El componente Barra oscilante de suspensión de ruedas delanteras, inferior derecha, con el código 95095761 y fabricado por RTS, se instala en la parte baja del eje frontal. Su función consiste en canalizar las fuerzas de la suspensión, facilitando la interacción entre el chasis y el conjunto de ruedas en los modelos BMW 7 E66, E67 y E65.
El diseño incorpora una rosca exterior de 2 M14x1,5 mm y una longitud total de 425 mm, con un peso de 2,440 kg. Este conjunto, identificado como 95095761 Barra oscilante, permite un montaje preciso y contribuye a la durabilidad del sistema de suspensión.
La referencia original 95-09576-1, junto al código 95095761 y el fabricante RTS, asegura compatibilidad exacta para estos vehículos, facilitando su integración en talleres especializados. Diferentes proveedores en España ofrecen esta pieza en diversas condiciones de suministro y precio.
La robustez del diseño, junto a sus características dimensionales, mejora la capacidad de la suspensión para gestionar cargas, optimizando la respuesta del vehículo ante irregularidades del terreno.
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El componente Barra oscilante de suspensión de ruedas delanteras, inferior derecha, con el código 95095761 y fabricado por RTS, se instala en la parte baja del eje frontal. Su función consiste en canalizar las fuerzas de la suspensión, facilitando la interacción entre el chasis y el conjunto de ruedas en los modelos BMW 7 E66, E67 y E65.
El diseño incorpora una rosca exterior de 2 M14x1,5 mm y una longitud total de 425 mm, con un peso de 2,440 kg. Este conjunto, identificado como 95095761 Barra oscilante, permite un montaje preciso y contribuye a la durabilidad del sistema de suspensión.
La referencia original 95-09576-1, junto al código 95095761 y el fabricante RTS, asegura compatibilidad exacta para estos vehículos, facilitando su integración en talleres especializados. Diferentes proveedores en España ofrecen esta pieza en diversas condiciones de suministro y precio.
La robustez del diseño, junto a sus características dimensionales, mejora la capacidad de la suspensión para gestionar cargas, optimizando la respuesta del vehículo ante irregularidades del terreno.
Números de repuesto de fabricantes originales para RTS 95095761
- 31126774832 BMW
- 31126756102 BMW
-
A31126774832 MERCEDES -
31126774832 MERCEDES -
31124026454 BMW -
31126760520 BMW -
6774832 BMW -
31126765994 BMW -
31127756102 BMW -
31124046442 BMW
Análogos (repuestos) RTS 95095761
- TC1321 DELPHI
- 40306 FEBI
- 21740 FEBI
-
25899PCSMS MASTER-SPORT -
ZWDBM041 NTY -
21571 SIDEM -
3160500012HD MEYLE -
7476405 SASIC -
TCB666 ROADRUNNER -
P236046 PREXAPARTS
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Reseñas sobre RTS 95095761 Brazo inferior derecho de la suspensión delantera
Trabajo con piezas de suspensión a diario y esta vez me tocó montar una barra inferior derecha de RTS para un cliente, la instalación fue bastante sencilla, el acabado está bien y encajó sin problemas, aunque noté que la pintura parecía un poco más fina de lo habitual, pero el cliente quedó contento y el coche mejoró la estabilidad
Trabajo con piezas de suspensión a diario y esta vez me tocó montar una barra inferior derecha de RTS para un cliente, la instalación fue bastante sencilla, el acabado está bien y encajó sin problemas, aunque noté que la pintura parecía un poco más fina de lo habitual, pero el cliente quedó contento y el coche mejoró la estabilidad
Compré una barra de suspensión RTS porque la anterior estaba muy gastada y hacía ruido en los baches. Me costó un poco quitar la antigua porque algunos tornillos estaban muy oxidados, pero una vez puesta la nueva, el ruido desapareció. No noto mucha diferencia en la conducción, pero al menos dejó de sonar, a ver cuánto dura.
Compré una barra de suspensión RTS porque la anterior estaba muy gastada y hacía ruido en los baches. Me costó un poco quitar la antigua porque algunos tornillos estaban muy oxidados, pero una vez puesta la nueva, el ruido desapareció. No noto mucha diferencia en la conducción, pero al menos dejó de sonar, a ver cuánto dura.
he montado varias barras de suspensión de RTS y cumplen, no son las mejores pero para el precio van bien
he montado varias barras de suspensión de RTS y cumplen, no son las mejores pero para el precio van bien