96526 Nissens Intercooler
Intercooler 96526 Nissens
Intercooler 96526 Nissens
Intercooler 96526 Nissens
Intercooler 96526 Nissens
Intercooler 96526 Nissens
Alternativas compatibles para Nissens 96526
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NRF | 30505 | Nrf radiador intercooler mb |
Mañana
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129,63 € | MOSTRAR | |||
| NRF |
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Nrf radiador intercooler mb |
Mañana
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129,63 € | MOSTRAR | |||
| NRF |
|
Radiador do ar de sobrealimentação |
Mañana
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126,66 € | MOSTRAR | |||
| Fast |
|
Intercooler |
Pasado mañana
|
218,26 € | MOSTRAR | |||
| NRF |
|
Nrf radiador intercooler mb |
Mañana
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129,63 € | MOSTRAR | |||
| Mercedes |
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USADO Intercooler para mercedes-benz sprinterii caja cerrada (desde 01.06) 310/313/316 cdi (906.631/633/635/637) | 03.09 - 12.17 651955 |
Gratis
Mañana
|
84,22 € | MOSTRAR | ||
| Jdeus |
|
Mb sprinter 3.0 cdi 2006 |
Mañana
|
104,70 € | MOSTRAR | |||
| Fast |
|
Radiador do ar de sobrealimentação |
Mañana
|
140,31 € | MOSTRAR | |||
| NRF |
|
Nrf radiador intercooler mb |
Mañana
|
129,63 € | MOSTRAR | |||
| Mercedes |
|
|
USADO Intercooler para mercedes-benz sprinterii caja cerrada (desde 01.06) 210/213/216 cdi (906.611/613) | 03.09 - 12.17 651955 |
Gratis
Mañana
|
88,57 € | MOSTRAR | ||
Características Nissens 96526
Intercooler
- Fabricante
- Nissens
- País de la marca
- Dinamarca
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de refrigeración
- Refrigerado por aire
- Material depósitos de agua (radiador)
- Plástico
- Material aletas refrigeradoras
- Aluminio
- Tipo radiador
- Aletas refrigeración soldadas
- Ancho de red [mm]
- 203
- Altura [mm]
- 205
- Peso [g]
- 5260
- Espesor [mm]
- 62
- Profundidad de red [mm]
- 64
- Longitud de red [mm]
- 640
- Ancho [mm]
- 640
NISSENS es una empresa reconocida internacionalmente en el sector de componentes para sistemas de refrigeración automotriz, con una trayectoria que supera los 90 años. Fundada en Dinamarca, ha consolidado su reputación gracias a la innovación y calidad en el diseño y fabricación de piezas que cumplen con rigurosos estándares industriales. Su experiencia se extiende a múltiples aplicaciones dentro del mercado automotor, posicionándose como un referente confiable para talleres y fabricantes de vehículos.
El radiador de aire de admisión, identificado con el código 96526, representa una alternativa no original pero equivalente a los componentes de fábrica. Este elemento está diseñado para integrarse en sistemas de refrigeración que emplean aire como medio principal para disipar el calor. La estructura del radiador cuenta con una red de 64 centímetros de longitud, 20.3 centímetros de ancho y una profundidad de 6.4 centímetros, dimensiones que contribuyen a su capacidad funcional dentro del circuito de admisión.
En cuanto a los materiales, el tanque del radiador está elaborado con un polímero resistente, lo que proporciona durabilidad y resistencia a la corrosión. Por otro lado, las aletas encargadas de la transferencia térmica están fabricadas en aluminio, un metal ligero y eficiente para la conducción del calor. La construcción del radiador incorpora aletas de enfriamiento soldadas, un método que asegura la integridad estructural y mejora la eficiencia térmica del conjunto. Estas características técnicas definen un componente robusto y adaptado a las exigencias del sistema en el que se instala.
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NISSENS es una empresa reconocida internacionalmente en el sector de componentes para sistemas de refrigeración automotriz, con una trayectoria que supera los 90 años. Fundada en Dinamarca, ha consolidado su reputación gracias a la innovación y calidad en el diseño y fabricación de piezas que cumplen con rigurosos estándares industriales. Su experiencia se extiende a múltiples aplicaciones dentro del mercado automotor, posicionándose como un referente confiable para talleres y fabricantes de vehículos.
El radiador de aire de admisión, identificado con el código 96526, representa una alternativa no original pero equivalente a los componentes de fábrica. Este elemento está diseñado para integrarse en sistemas de refrigeración que emplean aire como medio principal para disipar el calor. La estructura del radiador cuenta con una red de 64 centímetros de longitud, 20.3 centímetros de ancho y una profundidad de 6.4 centímetros, dimensiones que contribuyen a su capacidad funcional dentro del circuito de admisión.
En cuanto a los materiales, el tanque del radiador está elaborado con un polímero resistente, lo que proporciona durabilidad y resistencia a la corrosión. Por otro lado, las aletas encargadas de la transferencia térmica están fabricadas en aluminio, un metal ligero y eficiente para la conducción del calor. La construcción del radiador incorpora aletas de enfriamiento soldadas, un método que asegura la integridad estructural y mejora la eficiencia térmica del conjunto. Estas características técnicas definen un componente robusto y adaptado a las exigencias del sistema en el que se instala.
Números de repuesto de fabricantes originales para Nissens 96526
- 2E0145804A VAG
- A9065010201 VAG
- 9065010201 MERCEDES
-
9065010201 VAG -
2E0145804A MERCEDES -
A9065010201 MERCEDES
Análogos (repuestos) Nissens 96526
- 350885 KALE
- 11451818901 VIKA
- 30505 NRF
- 613790 HART
-
DCA1013 DIEDERICHS -
FT55530 FAST -
V30601354 VEMO -
11078801 VIKA -
DAM006TT THERMOTEC -
MST505 MAGNETI MARELLI
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Reseñas sobre Nissens 96526 Intercooler
Compré el radiador de aire de admisión y la comunicación con el vendedor fue rápida y clara, respondió todas mis dudas sin problema. El precio estaba bastante bien comparado con otras opciones que vi, no tuve que buscar mucho. La plataforma donde lo compré funciona bien, todo fue sencillo desde que hice el pedido hasta que confirmé la entrega, sin líos ni retrasos raros.
El radiador que me llegó de NISSENS no es original, pero la calidad se nota, parece resistente y hace bien su trabajo. Lo instalé hace un par de semanas y hasta ahora no he tenido ningún problema con el motor por el aire de admisión. El envío fue rápido, llegó justo en los tiempos que dijeron y venía muy bien embalado, nada dañado ni con golpes, eso me dejó tranquilo.