Motor de arranque, Solenoide de arranque, Manguito, Árbol del estárter 9781 Cevam
Motor de arranque 9781 Cevam
Motor de arranque 9781 Cevam
Motor de arranque 9781 Cevam
Motor de arranque 9781 Cevam
Alternativas compatibles para Cevam 9781
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
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| Recoficial |
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Rec of arranque |
Mañana
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205,01 € | MOSTRAR | |||
| Recoficial |
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Rec of arranque |
Mañana
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205,01 € | MOSTRAR | |||
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Rec of arranque |
Mañana
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Rec of arranque |
Mañana
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205,01 € | MOSTRAR | |||
| Recoficial |
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Rec of arranque |
Mañana
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205,01 € | MOSTRAR | |||
| Recoficial |
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Rec of arranque |
Mañana
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205,01 € | MOSTRAR | |||
| Bosch | 0986023220 | Bosch motor de arranque |
Mañana
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309,99 € | MOSTRAR | |||
Características Cevam 9781
Motor de arranque
- Fabricante
- Cevam
- País de la marca
- Francia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Sentido de giro
- Sentido de giro a la derecha (horario)
- Número de dientes
- 10
- Tensión [V]
- 12
- Cant. taladros roscados
- 2
- Cantidad de agujeros de fijación
- 2
- Potencia nominal [kW]
- 2,2
- Diámetro de brida [mm]
- 78
- Pinza
- B+ M8
- Pinza
- Exc 6,35
- Voltaje, V:
- 12
- Energía , kilovatios:
- 2,2
El motor de arranque Cevam, identificado bajo el código 9781, responde a las exigencias técnicas de modelos Hyundai H-1 Starex, Porter, H200, así como KIA Carnival I, Carnival UP, Sorento JC y Sorento I. Según especialistas en la materia, el código 9781 motor de arranque se ajusta a las especificaciones del componente original, cumpliendo con los parámetros definidos por los fabricantes para estos vehículos.
Su diseño incorpora 10 dientes, opera a 12 voltios y proporciona una potencia nominal de 2,2 kW. La configuración incluye pinza Exc 6,35, dos taladros roscados y la misma cantidad de orificios de fijación, con una brida de 78 mm de diámetro.
La referencia 9781 motor de arranque Cevam destaca en aplicaciones donde se requiere compatibilidad precisa y desempeño constante. Esta pieza facilita procesos de instalación gracias a su geometría y conexiones, permitiendo una integración directa en los sistemas eléctricos originales.
Entre los beneficios, resalta la respuesta eficiente en arranques repetidos, así como la estabilidad en el suministro de energía, aspectos valorados en entornos de uso intensivo o variado.
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El motor de arranque Cevam, identificado bajo el código 9781, responde a las exigencias técnicas de modelos Hyundai H-1 Starex, Porter, H200, así como KIA Carnival I, Carnival UP, Sorento JC y Sorento I. Según especialistas en la materia, el código 9781 motor de arranque se ajusta a las especificaciones del componente original, cumpliendo con los parámetros definidos por los fabricantes para estos vehículos.
Su diseño incorpora 10 dientes, opera a 12 voltios y proporciona una potencia nominal de 2,2 kW. La configuración incluye pinza Exc 6,35, dos taladros roscados y la misma cantidad de orificios de fijación, con una brida de 78 mm de diámetro.
La referencia 9781 motor de arranque Cevam destaca en aplicaciones donde se requiere compatibilidad precisa y desempeño constante. Esta pieza facilita procesos de instalación gracias a su geometría y conexiones, permitiendo una integración directa en los sistemas eléctricos originales.
Entre los beneficios, resalta la respuesta eficiente en arranques repetidos, así como la estabilidad en el suministro de energía, aspectos valorados en entornos de uso intensivo o variado.
Números de repuesto de fabricantes originales para Cevam 9781
- 361004A010 HYUNDAI
- 361004A000 HYUNDAI
- TM000A23601 HYUNDAI
-
1638132780 PEUGEOT -
DLS36100 HYUNDAI -
0986023220 HYUNDAI
Análogos (repuestos) Cevam 9781
- JS1355 REMA-PARTS
- 113937 CARGO
- S3062 AS-PL
- BN361004A010 MANDO
- 0986023220 BOSCH
-
F032113937ZC0 CARGO -
LRS02303 LUCAS -
220350A ERA -
ARF710123HQ FLAMAR -
ADG01229 BLUE PRINT
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Reseñas sobre Cevam 9781 Motor de arranque
La semana pasada tuve que cambiar el motor de arranque y me recomendaron el 9781, al principio pensé que iba a ser un lío pero al final lo monté yo mismo siguiendo un vídeo, lo más complicado fue quitar una tuerca oxidada pero una vez suelta el resto fue bastante sencillo, puse el recambio y el coche arrancó a la primera, sensación de logro y ahorré en el taller
La semana pasada tuve que cambiar el motor de arranque y me recomendaron el 9781, al principio pensé que iba a ser un lío pero al final lo monté yo mismo siguiendo un vídeo, lo más complicado fue quitar una tuerca oxidada pero una vez suelta el resto fue bastante sencillo, puse el recambio y el coche arrancó a la primera, sensación de logro y ahorré en el taller
Pedí la pieza para Madrid porque no tengo ni idea de coches y todo fue súper fácil. Me llegó rápido y el taller la puso sin problema, así que estoy muy contento.
Pedí la pieza para Madrid porque no tengo ni idea de coches y todo fue súper fácil. Me llegó rápido y el taller la puso sin problema, así que estoy muy contento.
Compré el motor de arranque Cevam 9781 y funcionó perfecto en mi coche. Instalación rápida y cero problemas hasta ahora.
Compré el motor de arranque Cevam 9781 y funcionó perfecto en mi coche. Instalación rápida y cero problemas hasta ahora.