9790141 RTS Bieleta estabilizadora trasera

Bieleta estabilizadora trasera 9790141 RTS

Bieleta estabilizadora trasera 9790141 RTS

Bieleta estabilizadora trasera 9790141 RTS

Bieleta estabilizadora trasera 9790141 RTS
Alternativas compatibles para RTS 9790141
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FAG |
|
Fag bieletas o tirantes |
Mañana
|
28,62 € | MOSTRAR | |||
Características RTS 9790141
Bieleta estabilizadora trasera
- Fabricante
- RTS
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Barra / Montante
- Barra de acomplamiento
- Lado de montaje
- Eje trasero ambos lados
- Peso [kg]
- 0,36
- Longitud [mm]
- 130
- Diámetro interior [mm]
- 16,5
- Diámetro interior [mm]
- 22
- Longitud, mm:
- 130
- Diámetro, mm:
- 18
El soporte de barra estabilizadora trasera bajo el código 9790141 de RTS se identifica por su construcción robusta y precisión dimensional. Este componente, diseñado para Iveco Daily III, IV y V, presenta un diámetro interior de 16,5 mm y una longitud de 130 mm, lo que facilita un ajuste exacto en el tren trasero.
El número original 97-90141 facilita la verificación de compatibilidad en catálogos técnicos. Con un peso de 0,36 kg, la pieza optimiza el comportamiento dinámico de la suspensión, contribuyendo al rendimiento diario del vehículo en distintos entornos de uso.
El soporte de barra estabilizadora trasera 9790141 de RTS está disponible a través de distribuidores reconocidos como Recambios Viaweb, Oscaro o Endado, quienes mantienen stock regular en España para este tipo de referencias. Su fabricación responde a exigencias específicas de resistencia, lo que la convierte en una alternativa confiable para el recambio profesional.
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El soporte de barra estabilizadora trasera bajo el código 9790141 de RTS se identifica por su construcción robusta y precisión dimensional. Este componente, diseñado para Iveco Daily III, IV y V, presenta un diámetro interior de 16,5 mm y una longitud de 130 mm, lo que facilita un ajuste exacto en el tren trasero.
El número original 97-90141 facilita la verificación de compatibilidad en catálogos técnicos. Con un peso de 0,36 kg, la pieza optimiza el comportamiento dinámico de la suspensión, contribuyendo al rendimiento diario del vehículo en distintos entornos de uso.
El soporte de barra estabilizadora trasera 9790141 de RTS está disponible a través de distribuidores reconocidos como Recambios Viaweb, Oscaro o Endado, quienes mantienen stock regular en España para este tipo de referencias. Su fabricación responde a exigencias específicas de resistencia, lo que la convierte en una alternativa confiable para el recambio profesional.
Números de repuesto de fabricantes originales para RTS 9790141
- 504092613 IVECO
-
504092613 FIAT
Análogos (repuestos) RTS 9790141
-
L15620 MONROE -
35275 FEBI -
261122 ABS -
TC3386 DELPHI -
LS3203 BGA -
G71446 OPTIMAL -
711403 DIESEL TECHNIC -
2160600025 MEYLE -
5010643 TALOSA -
FT20513 FAST
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Reseñas sobre RTS 9790141 Bieleta estabilizadora trasera
Hace poco tuve que cambiar el soporte de la barra estabilizadora trasera y me recomendaron el 9790141. El proceso fue sencillo, aunque tuve que buscar las herramientas adecuadas y dedicarle un par de horas para desmontar todo. Al instalarlo, noté que encajaba perfecto y el coche mejoró bastante en las curvas. Lo único es que la guía de instalación podría ser un poco más clara, pero por lo demás, todo bien
Hace poco tuve que cambiar el soporte de la barra estabilizadora trasera y me recomendaron el 9790141. El proceso fue sencillo, aunque tuve que buscar las herramientas adecuadas y dedicarle un par de horas para desmontar todo. Al instalarlo, noté que encajaba perfecto y el coche mejoró bastante en las curvas. Lo único es que la guía de instalación podría ser un poco más clara, pero por lo demás, todo bien
Nunca he hecho una reparación así y me costó bastante entender cómo se montaba la pieza. Vi varios vídeos y le pregunté a un amigo, porque no sabía dónde iba exactamente. Al final conseguí poner el recambio, pero me resultó complicado y me llevó mucho tiempo. El coche funciona pero todavía tengo dudas de si lo hice bien
Nunca he hecho una reparación así y me costó bastante entender cómo se montaba la pieza. Vi varios vídeos y le pregunté a un amigo, porque no sabía dónde iba exactamente. Al final conseguí poner el recambio, pero me resultó complicado y me llevó mucho tiempo. El coche funciona pero todavía tengo dudas de si lo hice bien
la pieza encajó bien en el coche, mi mecánico de Bilbao la puso rápido y no tuve que preocuparme por nada
la pieza encajó bien en el coche, mi mecánico de Bilbao la puso rápido y no tuve que preocuparme por nada