A0000530700 Mercedes Retén de válvula (admisión/escape)
Retén de válvula (admisión/escape) A0000530700 Mercedes
Retén de válvula (admisión/escape) A0000530700 Mercedes
Retén de válvula (admisión/escape) A0000530700 Elring
Retén de válvula (admisión/escape) A0000530700 Borsehung
Retén de válvula (admisión/escape) A0000530700 Mercedes
Retén de válvula (admisión/escape) A0000530700 Mercedes
Retén de válvula (admisión/escape) A0000530700 Borsehung
Retén de válvula (admisión/escape) A0000530700 Elring
Retén de válvula (admisión/escape) A0000530700 Elring
Retén de válvula (admisión/escape) A0000530700 Corteco
Retén de válvula (admisión/escape) A0000530700 Corteco
Retén de válvula (admisión/escape) A0000530700 Borsehung
Retén de válvula (admisión/escape) A0000530700 Elring
Características Mercedes A0000530700
Retenes de válvulas
- Fabricante
- Mercedes
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
Mercedes, reconocido fabricante alemán con una trayectoria que supera el siglo en la industria automotriz, se ha consolidado como sinónimo de innovación y calidad en vehículos de alta gama. Fundada a principios del siglo XX, esta marca ha marcado pautas en diseño, tecnología y seguridad, manteniendo un compromiso constante con la excelencia mecánica y la durabilidad de sus componentes.
El componente identificado con el código A0000530700 corresponde a un sello de aceite para válvula, también conocido como rascador de aceite para entrada y salida. Este elemento desempeña un papel fundamental en la protección del motor, ya que evita la filtración de aceite hacia el sistema de admisión y escape, garantizando un sellado hermético alrededor del vástago de la válvula. Su función principal es impedir la contaminación del aire y la pérdida de lubricante, contribuyendo a mantener la eficiencia y el correcto funcionamiento del motor.
Fabricado por Mercedes como pieza original, este sello destaca por su precisión en el ajuste y materiales resistentes a altas temperaturas y desgaste constante. Su diseño está optimizado para minimizar la fricción y prolongar la vida útil del conjunto de válvulas, asegurando que el motor opere dentro de los parámetros establecidos por el fabricante. La incorporación de esta pieza es vital para preservar el rendimiento y evitar daños internos asociados a fugas de aceite o contaminación.
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Mercedes, reconocido fabricante alemán con una trayectoria que supera el siglo en la industria automotriz, se ha consolidado como sinónimo de innovación y calidad en vehículos de alta gama. Fundada a principios del siglo XX, esta marca ha marcado pautas en diseño, tecnología y seguridad, manteniendo un compromiso constante con la excelencia mecánica y la durabilidad de sus componentes.
El componente identificado con el código A0000530700 corresponde a un sello de aceite para válvula, también conocido como rascador de aceite para entrada y salida. Este elemento desempeña un papel fundamental en la protección del motor, ya que evita la filtración de aceite hacia el sistema de admisión y escape, garantizando un sellado hermético alrededor del vástago de la válvula. Su función principal es impedir la contaminación del aire y la pérdida de lubricante, contribuyendo a mantener la eficiencia y el correcto funcionamiento del motor.
Fabricado por Mercedes como pieza original, este sello destaca por su precisión en el ajuste y materiales resistentes a altas temperaturas y desgaste constante. Su diseño está optimizado para minimizar la fricción y prolongar la vida útil del conjunto de válvulas, asegurando que el motor opere dentro de los parámetros establecidos por el fabricante. La incorporación de esta pieza es vital para preservar el rendimiento y evitar daños internos asociados a fugas de aceite o contaminación.
Números de repuesto de fabricantes originales para Mercedes A0000530700
Análogos (repuestos) Mercedes A0000530700
- 482280 ELRING
-
B12534 BORSEHUNG -
49381571 CORTECO
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Reseñas sobre Mercedes A0000530700 Retenes de válvulas
Lo instalé en mi Mercedes sin problema y noté que el motor anda más suave, no hay ruidos raros y el aceite no se desperdicia como antes
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