B1772 FAI Tornillo de culata
Tornillo de culata B1772 FAI
Tornillo de culata B1772 FAI
Tornillo de culata B1772 FAI
Tornillo de culata B1772 FAI

Tornillo de culata 81066900 Ajusa

Tornillo de culata 81066900 Ajusa

Tornillo de culata 81066900 Ajusa

Tornillo de culata WG1791148 Wilmink Group
Tornillo de culata 95517874 Peugeot/Citroen

Tornillo de culata 1105600Q0E Renault (RVI)

Tornillo de culata T8482800 Glaser

Tornillo de culata 81066900 Ajusa

Tornillo de culata 481900 Elring

Tornillo de culata 141100201 Victor Reinz

Tornillo de culata 1105600Q0E Nissan/Infiniti
Tornillo de culata 8709118 Kamoka
Tornillo de culata 8709118 Kamoka
Tornillo de culata 95517874 Peugeot/Citroen

Tornillo de culata 481900 Elring
Tornillo de culata 8709118 Kamoka
Tornillo culata
- Fabricante
- FAI
- País de la marca
- Reino Unido
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Cantidad
- 10
- Longitud [mm]
- 134
- Medida de rosca
- M12 x 1.5
- Cantidad, piezas:
- 10
- Colocar
- True
El tornillo de culata con el código B1772 de FAI está diseñado para asegurar la unión precisa entre la culata y el bloque del motor. Fabricado bajo especificaciones que cumplen con los parámetros originales, este componente resiste las solicitaciones térmicas y mecánicas a las que se expone en el funcionamiento diario del motor.
Su función principal es mantener constante la presión entre superficies críticas, evitando fugas de gases y líquidos. El código B1772 tornillo de culata ofrece una longitud de 134 mm, rosca M12 x 1.5 y se suministra en paquetes de 10 unidades, lo que responde a las necesidades de reparación en múltiples modelos automotrices.
La compatibilidad abarca vehículos de marcas como Renault, Nissan, Opel, Fiat y Mercedes, incluyendo referencias como Renault Megane, Scenic, Trafic, Koleos, Nissan Qashqai y Mercedes Vito, entre otros. Diversos proveedores en el mercado facilitan el acceso a este repuesto, permitiendo su adquisición para aplicaciones en vehículos particulares y comerciales.
Expertos del sector automotriz confirman que el tornillo de culata código B1772 de FAI corresponde a la referencia original y cumple con los requerimientos de ajuste y resistencia solicitados por los fabricantes. Entre sus ventajas destaca la adaptación precisa a los sistemas de motor especificados y la disponibilidad de recambios compatibles en distintos distribuidores.
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El tornillo de culata con el código B1772 de FAI está diseñado para asegurar la unión precisa entre la culata y el bloque del motor. Fabricado bajo especificaciones que cumplen con los parámetros originales, este componente resiste las solicitaciones térmicas y mecánicas a las que se expone en el funcionamiento diario del motor.
Su función principal es mantener constante la presión entre superficies críticas, evitando fugas de gases y líquidos. El código B1772 tornillo de culata ofrece una longitud de 134 mm, rosca M12 x 1.5 y se suministra en paquetes de 10 unidades, lo que responde a las necesidades de reparación en múltiples modelos automotrices.
La compatibilidad abarca vehículos de marcas como Renault, Nissan, Opel, Fiat y Mercedes, incluyendo referencias como Renault Megane, Scenic, Trafic, Koleos, Nissan Qashqai y Mercedes Vito, entre otros. Diversos proveedores en el mercado facilitan el acceso a este repuesto, permitiendo su adquisición para aplicaciones en vehículos particulares y comerciales.
Expertos del sector automotriz confirman que el tornillo de culata código B1772 de FAI corresponde a la referencia original y cumple con los requerimientos de ajuste y resistencia solicitados por los fabricantes. Entre sus ventajas destaca la adaptación precisa a los sistemas de motor especificados y la disponibilidad de recambios compatibles en distintos distribuidores.
Números de repuesto de fabricantes originales para FAI B1772
- 95517874 GM
- 1105600Q0E NISSAN
- 95517874 PEUGEOT
-
1105600Q0E RENAULT -
110560195R RENAULT -
95517874 OPEL -
6000616532 FIAT -
4423061 OPEL -
6220160000 MERCEDES -
A6220160000 MERCEDES
Análogos (repuestos) FAI B1772
- 81066900 AJUSA
-
481900 ELRING -
141100201 VICTOR REINZ -
J1281057 JAKOPARTS -
8709118 KAMOKA -
T8482800 GLASER
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Reseñas sobre FAI B1772 Tornillo culata
tuve que cambiar el tornillo de la culata y al final compre el b1772 la instalacion no fue tan dificil aunque me costo un rato sacar el viejo lo bueno es que este encajo perfecto y hasta ahora no he notado ningun problema en el motor asi que bastante bien
tuve que cambiar el tornillo de la culata y al final compre el b1772 la instalacion no fue tan dificil aunque me costo un rato sacar el viejo lo bueno es que este encajo perfecto y hasta ahora no he notado ningun problema en el motor asi que bastante bien
No sé mucho de coches pero la pieza era justo lo que necesitaba, la pude poner con ayuda de un tutorial y parece que funciona bien.
No sé mucho de coches pero la pieza era justo lo que necesitaba, la pude poner con ayuda de un tutorial y parece que funciona bien.
Tornillo culata para los modelos de coche más populares
- Renault Megane III (KZ0, KZ1)
- Renault Scenic III (JZ0, JZ1)
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