BWC157 TRW Cilindro de freno de rueda trasera
Cilindro de freno de rueda trasera BWC157 TRW
Cilindro de freno de rueda trasera BWC157 TRW
Cilindro de freno de rueda trasera BWC157 TRW
Alternativas compatibles para TRW BWC157
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Villar |
|
Villar cilindro freno |
Mañana
|
15,33 € | MOSTRAR | |||
Características TRW BWC157
Cilindro de freno de rueda trasera
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Material
- Hierro fundido
- Diámetro del pistón [mm]
- 17,5
- Restricción de fabricante
- BENDIX
- Tipo de sistema:
- Bendix
- Diámetro, mm:
- 17,5
BWC157 TRW corresponde al cilindro de freno de rueda trasero, diseñado con un diámetro de pistón de 17,5 mm. Esta pieza, identificada por el código BWC157 cilindro de freno de rueda trasero, se ajusta a los estándares del fabricante BENDIX, ofreciendo compatibilidad precisa en sistemas de frenado trasero.
La función del cilindro trasero consiste en transferir la presión hidráulica hacia las zapatas de freno, permitiendo una respuesta adecuada en el eje posterior. Su aplicación abarca modelos Ford Fiesta F5L, COURIER, FVD, GFJ, F3L y Fiesta Mk3, cubriendo diversas generaciones y variantes de este vehículo.
Actualmente, el BWC157 TRW se encuentra disponible en inventarios de múltiples proveedores, lo que facilita la localización para talleres y distribuidores. La referencia original BWC157 asegura correspondencia directa con la pieza de equipo original, reduciendo riesgos de incompatibilidad.
Según análisis técnicos, el diseño cumple con los requisitos de ajuste y funcionamiento para vehículos especificados, sin presentar variaciones respecto a los parámetros definidos por el fabricante de origen.
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BWC157 TRW corresponde al cilindro de freno de rueda trasero, diseñado con un diámetro de pistón de 17,5 mm. Esta pieza, identificada por el código BWC157 cilindro de freno de rueda trasero, se ajusta a los estándares del fabricante BENDIX, ofreciendo compatibilidad precisa en sistemas de frenado trasero.
La función del cilindro trasero consiste en transferir la presión hidráulica hacia las zapatas de freno, permitiendo una respuesta adecuada en el eje posterior. Su aplicación abarca modelos Ford Fiesta F5L, COURIER, FVD, GFJ, F3L y Fiesta Mk3, cubriendo diversas generaciones y variantes de este vehículo.
Actualmente, el BWC157 TRW se encuentra disponible en inventarios de múltiples proveedores, lo que facilita la localización para talleres y distribuidores. La referencia original BWC157 asegura correspondencia directa con la pieza de equipo original, reduciendo riesgos de incompatibilidad.
Según análisis técnicos, el diseño cumple con los requisitos de ajuste y funcionamiento para vehículos especificados, sin presentar variaciones respecto a los parámetros definidos por el fabricante de origen.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW BWC157
-
89FB2261AB FORD -
C327 CASE -
6187600 FORD
Análogos (repuestos) TRW BWC157
-
5716 FEBI -
PRH2242 PROTECHNIC -
BBW1117 BORG&BECK -
0204116396 BOSCH -
FHW192 FERODO -
CSX151710 ROAD HOUSE -
101350 METZGER -
FWC311300 OPEN PARTS -
LW21980 POLCAR -
6235900 VILLAR
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Reseñas sobre TRW BWC157 Cilindro de freno de rueda trasera
La pieza llegó en buen estado y con todo lo necesario para montarla. Me animé a cambiar el cilindro de freno trasero yo mismo después de ver algunos tutoriales y, aunque fue un poco más complicado de lo que pensaba por el espacio reducido, finalmente logré instalarlo sin mayores problemas. El pedal de freno ahora responde mucho mejor y no he notado fugas. Eso sí, recomiendo tener paciencia y buenas herramientas para que todo salga bien.
La pieza llegó en buen estado y con todo lo necesario para montarla. Me animé a cambiar el cilindro de freno trasero yo mismo después de ver algunos tutoriales y, aunque fue un poco más complicado de lo que pensaba por el espacio reducido, finalmente logré instalarlo sin mayores problemas. El pedal de freno ahora responde mucho mejor y no he notado fugas. Eso sí, recomiendo tener paciencia y buenas herramientas para que todo salga bien.
Pedí el BWC157 para mi coche a Madrid y llego rapido. Todo bien aunque la caja venia algo golpeada, pero la piza dentro estaba bien.
Pedí el BWC157 para mi coche a Madrid y llego rapido. Todo bien aunque la caja venia algo golpeada, pero la piza dentro estaba bien.
La pieza encajó perfecto.
La pieza encajó perfecto.
