BWF117 TRW Cilindro de freno de rueda trasera
Cilindro de freno de rueda trasera BWF117 TRW
Cilindro de freno de rueda trasera BWF117 TRW
Cilindro de freno de rueda trasera BWF117 TRW
Cilindro de freno de rueda trasera BWF117 TRW
Cilindro de freno de rueda trasera BWF117 TRW
Cilindro de freno de rueda trasera BWF117 TRW
Cilindro de freno de rueda trasera 6235167 Villar
Cilindro de freno de rueda trasera 813028016 Triscan
Cilindro de freno de rueda trasera 101365 Metzger
Cilindro de freno de rueda trasera 8AW355532491 HELLA
Cilindro de freno de rueda trasera 2344 ABS
Cilindro de freno de rueda trasera C11317 Samko
Cilindro de freno de rueda trasera 040365 Metelli
Cilindro de freno de rueda trasera 09601 Febi
Cilindro de freno de rueda trasera 4668 LPR
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Cilindro de freno de rueda trasera 2344 ABS
Cilindro de freno de rueda trasera 0986475428 Bosch
Cilindro de freno de rueda trasera FHW054 Ferodo
Cilindro de freno de rueda trasera A12109 Brembo
Cilindro de freno de rueda trasera
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Material
- Hierro fundido
- Diámetro del pistón [mm]
- 20,6
- Restricción de fabricante
- TRW
- Tipo de sistema:
- Lucas/TRW
- Diámetro, mm:
- 20,64
La referencia BWF117 identificada como cilindro de freno de rueda trasero de TRW, corresponde a la serie de componentes hidráulicos desarrollados para sistemas traseros de frenado. El diámetro del pistón de 20,6 mm responde a especificaciones precisas requeridas por múltiples modelos Peugeot y Talbot, cumpliendo con los parámetros de fabricación establecidos por TRW.
El código BWF117 cilindro de freno de rueda trasero proporciona una respuesta hidráulica uniforme, adecuada para vehículos Peugeot como los 306 (7A, 7D, 7B), 205 (20D, 741B, 20A, 741A, C, I, II), 309 (II, 3C, 3A, I, 10A, 10C), y los Peugeot 505 (551A, 551D), así como el Talbot Tagora. Este componente se adapta a sistemas de freno trasero que requieren control de presión constante y desplazamiento controlado del líquido de frenos.
TRW BWF117 muestra integración precisa en conjuntos hidráulicos de freno trasero, optimizando el funcionamiento en aplicaciones automotrices que exigen estabilidad en la operación bajo distintas condiciones de carga y temperatura.
Ventajas técnicas: el diseño del BWF117 permite un flujo hidráulico eficiente y mantiene el ajuste adecuado entre el pistón y el cilindro, minimizando pérdidas y mejorando la durabilidad del sistema.
Notas de ingeniería: la selección de este cilindro de freno asegura compatibilidad dimensional y funcional, evitando desviaciones en el accionamiento del sistema hidráulico. Se recomienda su instalación en vehículos donde el fabricante especifica TRW como restricción, para preservar la integridad del circuito de frenos.
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La referencia BWF117 identificada como cilindro de freno de rueda trasero de TRW, corresponde a la serie de componentes hidráulicos desarrollados para sistemas traseros de frenado. El diámetro del pistón de 20,6 mm responde a especificaciones precisas requeridas por múltiples modelos Peugeot y Talbot, cumpliendo con los parámetros de fabricación establecidos por TRW.
El código BWF117 cilindro de freno de rueda trasero proporciona una respuesta hidráulica uniforme, adecuada para vehículos Peugeot como los 306 (7A, 7D, 7B), 205 (20D, 741B, 20A, 741A, C, I, II), 309 (II, 3C, 3A, I, 10A, 10C), y los Peugeot 505 (551A, 551D), así como el Talbot Tagora. Este componente se adapta a sistemas de freno trasero que requieren control de presión constante y desplazamiento controlado del líquido de frenos.
TRW BWF117 muestra integración precisa en conjuntos hidráulicos de freno trasero, optimizando el funcionamiento en aplicaciones automotrices que exigen estabilidad en la operación bajo distintas condiciones de carga y temperatura.
Ventajas técnicas: el diseño del BWF117 permite un flujo hidráulico eficiente y mantiene el ajuste adecuado entre el pistón y el cilindro, minimizando pérdidas y mejorando la durabilidad del sistema.
Notas de ingeniería: la selección de este cilindro de freno asegura compatibilidad dimensional y funcional, evitando desviaciones en el accionamiento del sistema hidráulico. Se recomienda su instalación en vehículos donde el fabricante especifica TRW como restricción, para preservar la integridad del circuito de frenos.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW BWF117
- 440257 PEUGEOT
-
9150632080 TALBOT -
440257 TALBOT -
C305 CASE
Análogos (repuestos) TRW BWF117
- 4668 LPR
-
CSX152037 ROAD HOUSE -
152037 ROAD HOUSE -
C11317 SAMKO -
6235167 VILLAR -
BBW1276 BORG&BECK -
LW30412 DELPHI -
FHW054 FERODO -
FWC322400 OPEN PARTS -
0986475428 BOSCH
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Reseñas sobre TRW BWF117 Cilindro de freno de rueda trasera
me decidi a cambiar el cilindro de freno trasero porque ya estaba perdiendo liquido y la verdad que la instalacion con trw fue bastante sencilla aunque hubo un par de tornillos que costaron bastante sacar en mi coche por el oxido pero al final lo consegui y la sensacion al frenar mejoro bastante desde el primer momento tuve que purgar el circuito varias veces porque quedaba aire pero al final todo quedo perfecto recomiendo la marca por calidad y porque encajo sin problemas en mi coche
me decidi a cambiar el cilindro de freno trasero porque ya estaba perdiendo liquido y la verdad que la instalacion con trw fue bastante sencilla aunque hubo un par de tornillos que costaron bastante sacar en mi coche por el oxido pero al final lo consegui y la sensacion al frenar mejoro bastante desde el primer momento tuve que purgar el circuito varias veces porque quedaba aire pero al final todo quedo perfecto recomiendo la marca por calidad y porque encajo sin problemas en mi coche
Compré la pieza porque mi coche empezó a perder líquido de frenos por la parte trasera y en Málaga no encontraba fácil un recambio que encajara bien. Cuando llegó, desmonté el viejo que estaba hecho polvo y puse el nuevo sin mucho lío, solo un par de tornillos duros de sacar. Después de purgar el sistema, noté la diferencia enseguida, el freno va mucho más firme y ya no hay manchas en el suelo. Muy contento con el resultado, la pieza cumplió bien.
Compré la pieza porque mi coche empezó a perder líquido de frenos por la parte trasera y en Málaga no encontraba fácil un recambio que encajara bien. Cuando llegó, desmonté el viejo que estaba hecho polvo y puse el nuevo sin mucho lío, solo un par de tornillos duros de sacar. Después de purgar el sistema, noté la diferencia enseguida, el freno va mucho más firme y ya no hay manchas en el suelo. Muy contento con el resultado, la pieza cumplió bien.
me ha funcionado muy bien la pieza de TRW, la monté sin lío y ahora el freno va genial
me ha funcionado muy bien la pieza de TRW, la monté sin lío y ahora el freno va genial