BWF166 TRW Cilindro de freno de rueda trasera
Cilindro de freno de rueda trasera BWF166 TRW
Cilindro de freno de rueda trasera BWF166 TRW
Cilindro de freno de rueda trasera BWF166 TRW
Cilindro de freno de rueda trasera BWF166 TRW
Cilindro de freno de rueda trasera BWF166 TRW
Cilindro de freno de rueda trasera BWF166 TRW
Cilindro de freno de rueda trasera BWF166 TRW
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Cilindro de freno de rueda trasera
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- País de fabricación
- Italia
- Material
- Hierro fundido
- Variante de equipamiento
- Cilindro de freno con regulador de fuerza incorporado
- Restricción de fabricante
- Bendix
- Longitud del embalaje, mm:
- 114
- Diámetro [mm]
- 20.6
- Distancia de los taladros de sujeción [mm]
- 36
- Peso [g]
- 363
- Espesor del embalaje, mm:
- 56
- Anchura del embalaje, mm:
- 74
El cilindro de freno de rueda trasero TRW, bajo el código BWF166, responde a las exigencias de los sistemas de freno BENDIX en varios modelos Renault 19, incluyendo versiones S53, C53, I, L53 y B53. La referencia original BWF166 coincide con el diámetro de pistón de 20,6 mm y una distancia entre taladros de 36 mm, parámetros que facilitan el ajuste en vehículos equipados con este tipo de tecnología.
La pieza BWF166 cilindro de freno de rueda trasero TRW está fabricada para ofrecer una respuesta de frenado constante, favorecida por la elección de materiales de larga duración. El diseño ajustado a especificaciones del fabricante permite una integración directa en los circuitos hidráulicos de los modelos mencionados.
Este componente puede encontrarse en almacenes de recambios especializados y distribuidores autorizados de España, lo que facilita la reposición rápida en caso de intervención. Su compatibilidad abarca diferentes variantes del Renault 19, facilitando el trabajo en talleres que reciben versiones con distintas configuraciones.
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El cilindro de freno de rueda trasero TRW, bajo el código BWF166, responde a las exigencias de los sistemas de freno BENDIX en varios modelos Renault 19, incluyendo versiones S53, C53, I, L53 y B53. La referencia original BWF166 coincide con el diámetro de pistón de 20,6 mm y una distancia entre taladros de 36 mm, parámetros que facilitan el ajuste en vehículos equipados con este tipo de tecnología.
La pieza BWF166 cilindro de freno de rueda trasero TRW está fabricada para ofrecer una respuesta de frenado constante, favorecida por la elección de materiales de larga duración. El diseño ajustado a especificaciones del fabricante permite una integración directa en los circuitos hidráulicos de los modelos mencionados.
Este componente puede encontrarse en almacenes de recambios especializados y distribuidores autorizados de España, lo que facilita la reposición rápida en caso de intervención. Su compatibilidad abarca diferentes variantes del Renault 19, facilitando el trabajo en talleres que reciben versiones con distintas configuraciones.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW BWF166
-
C508 CASE -
7701033707 RENAULT
Análogos (repuestos) TRW BWF166
- 62831X ABS
- 4581 LPR
- 12389 FEBI
-
6235890 VILLAR -
040792 METELLI -
CSX151964 ROAD HOUSE -
BWF166 POLCAR -
FHW4043 FERODO -
C5R029ABE ABE -
0986475637 BOSCH
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Reseñas sobre TRW BWF166 Cilindro de freno de rueda trasera
Hace unos dias tuve que cambiar el cilindro de freno trasero a un coche aqui en Málaga y la pieza encajó casi sin problemas solo me costo un poco ajustar el latiguillo porque venía algo duro pero todo lo demás fue rapido y sencillo tras purgar el sistema el coche quedo perfecto, el cliente me lo agradecío mucho por ser tan rapido buen recambio
Hace unos dias tuve que cambiar el cilindro de freno trasero a un coche aqui en Málaga y la pieza encajó casi sin problemas solo me costo un poco ajustar el latiguillo porque venía algo duro pero todo lo demás fue rapido y sencillo tras purgar el sistema el coche quedo perfecto, el cliente me lo agradecío mucho por ser tan rapido buen recambio
Me animé a cambiar la pieza yo mismo porque ya tenía problemas con el freno trasero y la verdad que no fue tan complicado como pensaba, solo tuve que buscar un tutorial para no liarme con los pasos y todo salió bien la pieza encajó perfecta y el pedal de freno se nota mucho más firme
Me animé a cambiar la pieza yo mismo porque ya tenía problemas con el freno trasero y la verdad que no fue tan complicado como pensaba, solo tuve que buscar un tutorial para no liarme con los pasos y todo salió bien la pieza encajó perfecta y el pedal de freno se nota mucho más firme
Muy contento con el recambio, llegó rápido a Sevilla y me lo pusieron el mismo día. El freno va perfecto ahora.
Muy contento con el recambio, llegó rápido a Sevilla y me lo pusieron el mismo día. El freno va perfecto ahora.
BWF166 correcto, cumple.
BWF166 correcto, cumple.