BWH134 TRW Cilindro de freno de rueda trasera
Cilindro de freno de rueda trasera BWH134 TRW
Cilindro de freno de rueda trasera BWH134 TRW
Cilindro de freno de rueda trasera BWH134 TRW
Cilindro de freno de rueda trasera BWH134 TRW
Cilindro de freno de rueda trasera BWH134 TRW
Cilindro de freno de rueda trasera BWH134 TRW
Cilindro de freno de rueda trasera BWH134 TRW
Cilindro de freno de rueda trasera BWH134 TRW
Cilindro de freno de rueda trasera BWH134 TRW
Cilindro de freno de rueda trasera BWH134 TRW
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Cilindro de freno de rueda trasera
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Restricción de fabricante
- TRW
- Material
- Hierro fundido
- Diámetro [mm]
- 22.2
- Peso [g]
- 300
- Espesor del embalaje, mm:
- 48
- Anchura del embalaje, mm:
- 68
- Longitud del embalaje, mm:
- 94
Compatible con Peugeot 309 10C, 309 10A y 309 I, el cilindro de freno de rueda trasero se adapta a los sistemas de frenado de estos modelos. Su montaje se realiza en el eje posterior, cumpliendo con las especificaciones solicitadas para vehículos del segmento.
El cilindro de freno de rueda trasero tiene la función de transformar la presión hidráulica en movimiento mecánico sobre las zapatas. El diámetro del pistón de 22,2 mm favorece una respuesta precisa y controlada durante la frenada.
Identificado por especialistas bajo el código BWH134 cilindro de freno de rueda trasero, esta pieza TRW es reconocida por su fabricación orientada a la durabilidad y adaptación exacta al sistema. El código BWH134 TRW facilita la localización y confirmación del recambio adecuado.
Diversos distribuidores ofrecen este componente en toda España, lo que permite adquirirlo con facilidad según el área geográfica. La resistencia a las condiciones de trabajo y la compatibilidad directa figuran entre los principales atributos valorados en este recambio.
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Compatible con Peugeot 309 10C, 309 10A y 309 I, el cilindro de freno de rueda trasero se adapta a los sistemas de frenado de estos modelos. Su montaje se realiza en el eje posterior, cumpliendo con las especificaciones solicitadas para vehículos del segmento.
El cilindro de freno de rueda trasero tiene la función de transformar la presión hidráulica en movimiento mecánico sobre las zapatas. El diámetro del pistón de 22,2 mm favorece una respuesta precisa y controlada durante la frenada.
Identificado por especialistas bajo el código BWH134 cilindro de freno de rueda trasero, esta pieza TRW es reconocida por su fabricación orientada a la durabilidad y adaptación exacta al sistema. El código BWH134 TRW facilita la localización y confirmación del recambio adecuado.
Diversos distribuidores ofrecen este componente en toda España, lo que permite adquirirlo con facilidad según el área geográfica. La resistencia a las condiciones de trabajo y la compatibilidad directa figuran entre los principales atributos valorados en este recambio.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW BWH134
- 7701024265 RENAULT
-
0000440247 PEUGEOT -
7901440247 PEUGEOT -
440247 PEUGEOT -
C159 CASE
Análogos (repuestos) TRW BWH134
- 4521 LPR
-
LW30262 DELPHI -
CSX152217 ROAD HOUSE -
621773 BENDIX -
040158 METELLI -
0986475233 BOSCH -
152217 ROAD HOUSE -
2337 ABS -
A12060 BREMBO -
986475233 BOSCH
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Reseñas sobre TRW BWH134 Cilindro de freno de rueda trasera
He montado la pieza en varios coches y en todos ha funcionado correctamente. Me gusta que el ajuste sea preciso y no he tenido problemas de compatibilidad. El proceso de instalación es bastante directo, aunque en algún caso los racores costaron un poco de aflojar porque estaban oxidados. Después de purgar el circuito, no detecté fugas y la frenada mejoró. Lo único que podría mejorar es el embalaje, que venía un poco justo, pero por lo demás, todo bien.
He montado la pieza en varios coches y en todos ha funcionado correctamente. Me gusta que el ajuste sea preciso y no he tenido problemas de compatibilidad. El proceso de instalación es bastante directo, aunque en algún caso los racores costaron un poco de aflojar porque estaban oxidados. Después de purgar el circuito, no detecté fugas y la frenada mejoró. Lo único que podría mejorar es el embalaje, que venía un poco justo, pero por lo demás, todo bien.
instalé el cilindro trasero trw bwh134 en un coche que había venido con una fuga de líquido de frenos el desmontaje fue sencillo aunque los tornillos estaban algo oxidados pero la rosca del recambio encajó perfectamente y no tuve que adaptar nada el sangrado del sistema fue fácil y tras varias pruebas en carretera el funcionamiento es correcto no he tenido problemas de ajuste ni de fugas hasta ahora volvería a montar esta referencia
instalé el cilindro trasero trw bwh134 en un coche que había venido con una fuga de líquido de frenos el desmontaje fue sencillo aunque los tornillos estaban algo oxidados pero la rosca del recambio encajó perfectamente y no tuve que adaptar nada el sangrado del sistema fue fácil y tras varias pruebas en carretera el funcionamiento es correcto no he tenido problemas de ajuste ni de fugas hasta ahora volvería a montar esta referencia
la pieza bien
la pieza bien