CVMZ18 CTR Buje del brazo inferior trasero
Buje del brazo inferior trasero CVMZ18 CTR
Buje del brazo inferior trasero CVMZ18 CTR
Alternativas compatibles para CTR CVMZ18
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GSP | 514949 | Casquillo brazo suspension |
Hoy
|
11,12 € | MOSTRAR | |||
| Polycraft | MZ0652 | Buje del brazo inferior trasero |
14 días
|
15,32 € | MOSTRAR | |||
| Blue Print | ADM58083 | Buje del brazo inferior trasero |
14 días
|
33,94 € | MOSTRAR | |||
| Blue Print |
|
Casquilho braco borracha/metal eixo traseiro direito |
Hoy
|
14,20 € | MOSTRAR | |||
| Febest | MZAB066 | Casquilho braco exterior |
Hoy
|
23,87 € | MOSTRAR | |||
| GSP |
|
Control arm-/trailing arm bush |
14 días
|
7,83 € | MOSTRAR | |||
| Hans Pries (Topran) |
|
Control arm-/trailing arm bush |
14 días
|
8,44 € | MOSTRAR | |||
| Impergom |
|
Control arm-/trailing arm bush |
14 días
|
8,51 € | MOSTRAR | |||
| GSP |
|
Buje del brazo inferior trasero |
10 días
|
5,70 € | MOSTRAR | |||
| Kautek |
|
Buje del brazo inferior trasero |
5 días
|
5,50 € | MOSTRAR | |||
Características CTR CVMZ18
Buje del brazo inferior trasero
- Fabricante
- CTR
- País de la marca
- Corea del Sur
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Lado de montaje
- Eje trasero debajo
- Peso [g]
- 150
- Longitud [mm]
- 45
- Lado de instalación Interior/Exterior (m)
- exterior
CTR es una empresa reconocida en la industria automotriz por su trayectoria en la fabricación de componentes de alta calidad desde hace varias décadas. Su experiencia se centra en ofrecer piezas que cumplen con exigentes estándares internacionales, contribuyendo a la seguridad y el rendimiento de vehículos en todo el mundo. Aunque no se trata de un fabricante original, CTR produce equivalentes análogos que se ajustan a las especificaciones técnicas requeridas para reemplazos confiables.
El brazo oscilante trasero inferior, identificado con el código CVMZ18, es un componente fundamental dentro del sistema de suspensión del puente trasero. Este elemento, con una longitud aproximada de 45 milímetros y un peso cercano a los 150 gramos, está diseñado para integrarse en la parte inferior del eje trasero. Su función principal consiste en mantener la estabilidad y el correcto posicionamiento de la rueda, permitiendo un movimiento controlado que mejora la dinámica del vehículo durante la conducción.
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CTR es una empresa reconocida en la industria automotriz por su trayectoria en la fabricación de componentes de alta calidad desde hace varias décadas. Su experiencia se centra en ofrecer piezas que cumplen con exigentes estándares internacionales, contribuyendo a la seguridad y el rendimiento de vehículos en todo el mundo. Aunque no se trata de un fabricante original, CTR produce equivalentes análogos que se ajustan a las especificaciones técnicas requeridas para reemplazos confiables.
El brazo oscilante trasero inferior, identificado con el código CVMZ18, es un componente fundamental dentro del sistema de suspensión del puente trasero. Este elemento, con una longitud aproximada de 45 milímetros y un peso cercano a los 150 gramos, está diseñado para integrarse en la parte inferior del eje trasero. Su función principal consiste en mantener la estabilidad y el correcto posicionamiento de la rueda, permitiendo un movimiento controlado que mejora la dinámica del vehículo durante la conducción.
Números de repuesto de fabricantes originales para CTR CVMZ18
- AV615K653AB FORD
- 7250306 FORD
-
4S71F66601FE1DNV FORD -
98AG5K652AJ FORD -
4M515K652AE FORD -
1333566 FORD -
1348014 FORD -
1334859 FORD -
1366953 FORD -
BP4K28300A FORD -
98AG5K790AA FORD -
735846 MAZDA -
1061666P FORD -
1310784 FORD
Análogos (repuestos) CTR CVMZ18
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Verificado por los expertos de Autopro
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Reseñas sobre CTR CVMZ18 Buje del brazo inferior trasero
Compré este brazo oscilante para mi Ford Kuga I y la diferencia en la suspensión se nota mucho. Antes sentía que el coche se movía demasiado en curvas y ahora va mucho más firme. Lo instalé yo mismo y encajó bastante bien aunque es de marca CTR que no es original. Después de unos días conduciendo por calles con baches, noté que el coche ya no hace ruidos raros ni vibraciones extrañas. La calidad está bien para ser una pieza equivalente y me salió más barato que otras opciones.