DCPR7E NGK Bujía de encendido

Bujía de encendido DCPR7E NGK

Bujía de encendido DCPR7E NGK

Bujía de encendido DCPR7E NGK
Alternativas compatibles para NGK DCPR7E
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NGK | DCPR7EN10 | Bujía automóvil niquel |
Mañana
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12,91 € | MOSTRAR | |||
| NGK | 1691 | Bujia automovil niquel |
Pasado mañana
|
17,26 € | MOSTRAR | |||
| Bosch | 0242135515 | Bujia antiparasita |
Pasado mañana
|
7,68 € | MOSTRAR | |||
| Fiat/Alfa/Lancia |
|
Bujia punto cabrio interv 97 |
Disponible
|
20,42 € | MOSTRAR | |||
| Fiat/Alfa/Lancia |
|
Spark plug |
8 días
|
7,26 € | MOSTRAR | |||
| Beru |
|
Bujia-12 fr-7 du-turfiat panda(169_ |
Pasado mañana
|
13,18 € | MOSTRAR | |||
| Bosch |
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Bosch bujia de encendido |
Mañana
|
4,29 € | MOSTRAR | |||
| Bosch |
|
Bosch bujia de encendido |
Mañana
|
11,50 € | MOSTRAR | |||
| Champion |
|
Champion bujia encendido |
Mañana
|
11,75 € | MOSTRAR | |||
| Champion |
|
Champion bujia encendido |
Mañana
|
11,75 € | MOSTRAR | |||
Características NGK DCPR7E
Bujía
- Fabricante
- NGK
- País de la marca
- Japón
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
NGK es una empresa japonesa con una trayectoria que supera las siete décadas en el desarrollo de componentes para sistemas de encendido y sensores automotrices. Fundada en 1936, se ha consolidado como un referente mundial gracias a su innovación tecnológica y calidad constante. Su experiencia abarca desde bujías hasta sistemas avanzados de ignición, manteniendo un compromiso firme con la eficiencia y durabilidad en el sector automotor.
La pieza identificada con el código DCPR7E corresponde a una bujía de encendido, un elemento esencial en el funcionamiento del motor de combustión interna. Su función principal consiste en generar la chispa necesaria para la ignición de la mezcla aire-combustible dentro del cilindro, permitiendo así el arranque y la correcta operación del vehículo. Aunque este modelo es un equivalente no original, mantiene especificaciones técnicas que lo hacen compatible con diversas aplicaciones, garantizando un desempeño adecuado en condiciones normales de uso.
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NGK es una empresa japonesa con una trayectoria que supera las siete décadas en el desarrollo de componentes para sistemas de encendido y sensores automotrices. Fundada en 1936, se ha consolidado como un referente mundial gracias a su innovación tecnológica y calidad constante. Su experiencia abarca desde bujías hasta sistemas avanzados de ignición, manteniendo un compromiso firme con la eficiencia y durabilidad en el sector automotor.
La pieza identificada con el código DCPR7E corresponde a una bujía de encendido, un elemento esencial en el funcionamiento del motor de combustión interna. Su función principal consiste en generar la chispa necesaria para la ignición de la mezcla aire-combustible dentro del cilindro, permitiendo así el arranque y la correcta operación del vehículo. Aunque este modelo es un equivalente no original, mantiene especificaciones técnicas que lo hacen compatible con diversas aplicaciones, garantizando un desempeño adecuado en condiciones normales de uso.
Números de repuesto de fabricantes originales para NGK DCPR7E
Análogos (repuestos) NGK DCPR7E
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Reseñas sobre NGK DCPR7E Bujía
Compré una bujía de encendido marca NGK que es una versión análoga, no original. El producto llegó en buen estado y parece tener buena calidad, no noté fallos ni ruidos extraños en el motor después de instalarla. La plataforma donde lo compré funcionó bien, todo claro con el vendedor y sin problemas al hacer la compra.
El precio fue bastante bueno para una bujía de encendido así, más barata que en otras tiendas que vi. Me sorprendió que llegó rapidísimo, en menos de dos días ya la tenía en casa. El paquete venía bien protegido, nada abollado ni nada roto, así que todo perfecto para ponerla rápido.
Bujía para los modelos de coche más populares
- Fiat Punto II (188)
- Fiat Stilo (192)
- Fiat Punto GRAND (199)
- Fiat 500 (312)
- Fiat Tipo (160)
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- Fiat Punto I (176)
- Fiat Fiorino (146 Uno)
- Fiat Palio (178DX)
- Fiat Ducato I (280)
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- Fiat Ducato III (250)
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