DF1758S TRW Disco de freno delantero
Disco de freno delantero DF1758S TRW
Disco de freno delantero DF1758S TRW
Características TRW DF1758S
Disco de freno
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de disco de frenos
- Macizo
- Color
- Negro
- Superficie
- Barnizado
- Diámetro de centrado [mm]
- 115,5
- Diámetro de centrado [mm]
- 115.5
- Medida de rosca
- 12,5
- Peso [g]
- 12579
- Espesor mínimo [mm]
- 13
- Espesor mínimo [mm]
- 13
- Espesor de disco de frenos [mm]
- 14,2
- Espesor de disco de frenos [mm]
- 14.2
- Altura [mm]
- 154
- Altura [mm]
- 154
- Diámetro [mm]
- 267
- Diámetro exterior [mm]
- 267
- Número de orificios
- 6
- Diámetro del chaflán (mm)
- 95
- Homologación
- E1 90R-02 C0190/0688
- Diámetro del disco de freno, mm:
- 266,6
- Freno de disco:
- ventilado
- Número de agujeros:
- 6
El freno de disco delantero, identificado bajo el código DF1758S de TRW, desempeña una función crucial en el sistema de frenado, permitiendo una respuesta segura y precisa al detener el vehículo. Este componente presenta un diámetro exterior de 267 mm, una altura de 154 mm y un espesor de 14,2 mm, cumpliendo con la homologación E1 90R-02 C0190/0688.
Aplicable en modelos como Fiat Regata 138 y Iveco Daily I-II, el disco de freno DF1758S asegura compatibilidad con los sistemas originales, según especialistas del sector. Su diseño incluye seis orificios, un diámetro de centrado de 115,5 mm y un diámetro del chaflán de 95 mm, lo que facilita su integración en los conjuntos de rueda especificados.
La disponibilidad del código DF1758S TRW en diversos proveedores permite seleccionar este recambio con facilidad, favoreciendo el mantenimiento conforme a las especificaciones originales del fabricante. Este disco de freno delantero se corresponde con la referencia original, de acuerdo con expertos en repuestos automotrices.
Entre las ventajas de la pieza, destacan su resistencia al desgaste, la precisión dimensional y la fiabilidad comprobada bajo condiciones intensivas, factores que contribuyen al rendimiento constante del sistema de frenos.
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El freno de disco delantero, identificado bajo el código DF1758S de TRW, desempeña una función crucial en el sistema de frenado, permitiendo una respuesta segura y precisa al detener el vehículo. Este componente presenta un diámetro exterior de 267 mm, una altura de 154 mm y un espesor de 14,2 mm, cumpliendo con la homologación E1 90R-02 C0190/0688.
Aplicable en modelos como Fiat Regata 138 y Iveco Daily I-II, el disco de freno DF1758S asegura compatibilidad con los sistemas originales, según especialistas del sector. Su diseño incluye seis orificios, un diámetro de centrado de 115,5 mm y un diámetro del chaflán de 95 mm, lo que facilita su integración en los conjuntos de rueda especificados.
La disponibilidad del código DF1758S TRW en diversos proveedores permite seleccionar este recambio con facilidad, favoreciendo el mantenimiento conforme a las especificaciones originales del fabricante. Este disco de freno delantero se corresponde con la referencia original, de acuerdo con expertos en repuestos automotrices.
Entre las ventajas de la pieza, destacan su resistencia al desgaste, la precisión dimensional y la fiabilidad comprobada bajo condiciones intensivas, factores que contribuyen al rendimiento constante del sistema de frenos.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW DF1758S
-
1904528 IVECO -
0008582290 FIAT -
8582255 IVECO -
01904528 FIAT -
8582290 FIAT -
1904528 FIAT -
8582290 IVECO
Análogos (repuestos) TRW DF1758S
-
16390 ABS -
08537410 BREMBO -
0986478647 BOSCH -
93084400 TEXTAR -
230342 METELLI -
624300 ROAD HOUSE -
736043 DIESEL TECHNIC -
DDF254 FERODO -
C3E000ABE ABE -
BDA176710 OPEN PARTS
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Reseñas sobre TRW DF1758S Disco de freno
Compré la pieza para cambiar los frenos delanteros de mi coche porque ya tocaba. Al principio me costó un poco desmontar la antigua, pero con paciencia y herramientas adecuadas conseguí colocar el recambio sin problemas. Noté que el nuevo freno no era mucho mejor que el que tenía antes, pero cumple su función. No he tenido problemas graves, aunque esperaba un poco más de suavidad al frenar. Por ahora funciona bien, pero no puedo decir que haya sido una mejora espectacular.
Compré la pieza para cambiar los frenos delanteros de mi coche porque ya tocaba. Al principio me costó un poco desmontar la antigua, pero con paciencia y herramientas adecuadas conseguí colocar el recambio sin problemas. Noté que el nuevo freno no era mucho mejor que el que tenía antes, pero cumple su función. No he tenido problemas graves, aunque esperaba un poco más de suavidad al frenar. Por ahora funciona bien, pero no puedo decir que haya sido una mejora espectacular.
Llevé el coche a mi taller de confianza en Bilbao porque ya tocaba cambiar los frenos delanteros. El mecánico me dijo que el recambio era bueno y se puso manos a la obra. Tardó un poco más de lo normal porqu se le atascó una pieza, pero al final quedó bien. La pieza encajó y ahora el coche frena mejor, aunque al princio noté un chirrido que desapareció al poco tiempo. Me alegro de haberlo cambiado aunque no fue tan rápido como esperaba
Llevé el coche a mi taller de confianza en Bilbao porque ya tocaba cambiar los frenos delanteros. El mecánico me dijo que el recambio era bueno y se puso manos a la obra. Tardó un poco más de lo normal porqu se le atascó una pieza, pero al final quedó bien. La pieza encajó y ahora el coche frena mejor, aunque al princio noté un chirrido que desapareció al poco tiempo. Me alegro de haberlo cambiado aunque no fue tan rápido como esperaba
la pieza funciona perfecto y el coche frena mucho mejor no tuve ningún problema al ponerla
la pieza funciona perfecto y el coche frena mucho mejor no tuve ningún problema al ponerla