DF1833 TRW Disco de freno delantero
Disco de freno delantero DF1833 TRW
Disco de freno delantero DF1833 TRW
Disco de freno delantero DF1833 TRW
Disco de freno delantero DF1833 TRW
Disco de freno delantero DF1833 TRW
Disco de freno delantero DF1833 TRW
Disco de freno delantero DF1833 TRW
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Disco de freno
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- País de fabricación
- República Checa
- Superficie
- Barnizado
- Características de diseño
- Macizo
- Color
- Negro
- Diámetro de centrado [mm]
- 101.6
- Espesor mínimo [mm]
- 12.9
- Diámetro del círculo de orificios de fijación, mm:
- 127
- Espesor de disco de frenos [mm]
- 14
- Peso [g]
- 14062
- Espesor del embalaje, mm:
- 154
- Cantidad por referencia
- 2
- Diámetro [mm]
- 298.5
- Anchura del embalaje, mm:
- 304
- Longitud del embalaje, mm:
- 306
- Número de orificios de fijación, uds.
- 5
- Altura [mm]
- 70
- Diámetro del disco de freno, mm:
- 298
- Grosor del disco de freno, mm:
- 14
DF1833 TRW corresponde a un freno de disco delantero diseñado para Land Rover, distinguido por su diámetro exterior de 299 mm y espesor de 14 mm. El código DF1833, asociado a la denominación “freno de disco delantero”, se identifica fácilmente en catálogos técnicos gracias a su homologación E1 90R-02 C0190/0742.
El propósito principal de este componente consiste en ofrecer una respuesta efectiva al sistema de frenado, permitiendo una conducción precisa en modelos como Range Rover I, Discovery I y II, Defender LD, y variantes de Land Rover 90/110 y 88/109. Su adaptabilidad se confirma mediante parámetros como el diámetro de centrado de 101,6 mm y los cinco orificios de fijación.
DF1833 TRW se encuentra disponible a través de diferentes proveedores, lo que facilita el acceso a recambios en diversos mercados automotrices. Opiniones de usuarios y especialistas en foros de reparación destacan la estabilidad dimensional y la correspondencia exacta con las especificaciones originales.
Entre las ventajas de este freno de disco delantero figuran: compatibilidad con múltiples generaciones de Land Rover, resistencia al desgaste y facilidad en los procesos de instalación y ajuste.
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DF1833 TRW corresponde a un freno de disco delantero diseñado para Land Rover, distinguido por su diámetro exterior de 299 mm y espesor de 14 mm. El código DF1833, asociado a la denominación “freno de disco delantero”, se identifica fácilmente en catálogos técnicos gracias a su homologación E1 90R-02 C0190/0742.
El propósito principal de este componente consiste en ofrecer una respuesta efectiva al sistema de frenado, permitiendo una conducción precisa en modelos como Range Rover I, Discovery I y II, Defender LD, y variantes de Land Rover 90/110 y 88/109. Su adaptabilidad se confirma mediante parámetros como el diámetro de centrado de 101,6 mm y los cinco orificios de fijación.
DF1833 TRW se encuentra disponible a través de diferentes proveedores, lo que facilita el acceso a recambios en diversos mercados automotrices. Opiniones de usuarios y especialistas en foros de reparación destacan la estabilidad dimensional y la correspondencia exacta con las especificaciones originales.
Entre las ventajas de este freno de disco delantero figuran: compatibilidad con múltiples generaciones de Land Rover, resistencia al desgaste y facilidad en los procesos de instalación y ajuste.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW DF1833
- RTC3194 LAND ROVER
- LR017951 LAND ROVER
- FRC7329 LAND ROVER
- RTC3194 ROVER
-
R571762 LAND ROVER -
K68005438AA FIAT -
FTC3846 LAND ROVER -
571762 ROVER -
68005438AA CHRYSLER -
FRC7392 LAND ROVER -
LR017951 ROVER -
R571762 ROVER -
FRC7329 ROVER -
1642758680 GM -
571762 LAND ROVER
Análogos (repuestos) TRW DF1833
-
24011401081 POLCAR -
DDF246 FERODO -
BDC3473 QUINTON HAZELL -
BG2297 POLCAR -
45155210002PD MEYLE -
230422 METELLI -
15615 ABS -
BS0986478827 POLCAR -
V4840013 VAICO -
561352CH CHAMPION
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Reseñas sobre TRW DF1833 Disco de freno
soy de bilbao y la verdad no entiendo nada de coches pero mi mecanico de confianza me dijo que necesitaba cambiar los discos delanteros y me recomendó el trw df1833 busque el modelo por internet y lo llevé al taller el mecanico me explicó todo y me enseñó la pieza vieja al final me sentí algo perdido pero noté que el coche frenaba mucho mejor después del cambio así que creo que hice una buena compra
soy de bilbao y la verdad no entiendo nada de coches pero mi mecanico de confianza me dijo que necesitaba cambiar los discos delanteros y me recomendó el trw df1833 busque el modelo por internet y lo llevé al taller el mecanico me explicó todo y me enseñó la pieza vieja al final me sentí algo perdido pero noté que el coche frenaba mucho mejor después del cambio así que creo que hice una buena compra
Pedí el recambio TRW y me llegó rapidísimo a Valencia super contenta con el resultado frena suave y sin ruidos
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