DF4039 TRW Disco de freno trasero
Disco de freno trasero DF4039 TRW
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Disco de freno trasero ADC4017 Comline
Disco de freno trasero 4B0615601B VAG
Disco de freno trasero 4B0615601B VAG
Disco de freno trasero 92117303 Textar
Disco de freno trasero 0289S Mikoda
Disco de freno trasero
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Características de diseño
- Macizo
- País de fabricación
- República Checa
- Color
- Negro
- Superficie
- Barnizado
- Espesor de disco de frenos [mm]
- 10
- Diámetro del círculo de orificios de fijación, mm:
- 112
- Espesor del embalaje, mm:
- 114
- Cantidad por referencia
- 2
- Diámetro [mm]
- 255
- Anchura del embalaje, mm:
- 260
- Longitud del embalaje, mm:
- 262
- Altura [mm]
- 48
- Número de orificios de fijación, uds.
- 5
- Diámetro de centrado [mm]
- 68
- Peso [g]
- 7300
- Espesor mínimo [mm]
- 8
- Altura, mm:
- 47,8
- Grosor del disco de freno, mm:
- 10
- Diámetro del disco de freno, mm:
- 255
DF4039 TRW, disco de freno trasero, se reconoce entre los técnicos por su diseño adaptado a las exigencias de Audi A6 en versiones C5, C6, Allroad y variantes de carrocería 4F2, 4B2, 4BH, 4B5, 4B4, 4B6 y 4F5. El diámetro exterior de 255 mm, la altura de 48 mm y el espesor mínimo de 8 mm responden a los parámetros requeridos para intervenciones precisas en el eje trasero.
El código DF4039 disco de freno trasero TRW facilita la rápida identificación en almacenes y talleres, evitando confusiones en el suministro. Cada unidad cuenta con homologación E1 90R-02 C0190/0016 y dispone de cinco orificios, con diámetro de centrado de 68 mm y chaflán de 112 mm, detalles que aseguran compatibilidad mecánica y facilidad de montaje.
Especialistas del sector han validado el código DF4039 del disco TRW a través de pruebas en aplicaciones concretas. El recambio se encuentra disponible en inventarios de distribuidores y plataformas logísticas en España, permitiendo una entrega ágil para profesionales y talleres.
Un espesor de disco de frenos de 10 mm y medida de rosca 15,5 refuerzan la estabilidad estructural durante el uso. La presencia del número original DF4039 en las bases de datos de fabricantes facilita la trazabilidad y reduce tiempos de localización en pedidos de recambio.
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DF4039 TRW, disco de freno trasero, se reconoce entre los técnicos por su diseño adaptado a las exigencias de Audi A6 en versiones C5, C6, Allroad y variantes de carrocería 4F2, 4B2, 4BH, 4B5, 4B4, 4B6 y 4F5. El diámetro exterior de 255 mm, la altura de 48 mm y el espesor mínimo de 8 mm responden a los parámetros requeridos para intervenciones precisas en el eje trasero.
El código DF4039 disco de freno trasero TRW facilita la rápida identificación en almacenes y talleres, evitando confusiones en el suministro. Cada unidad cuenta con homologación E1 90R-02 C0190/0016 y dispone de cinco orificios, con diámetro de centrado de 68 mm y chaflán de 112 mm, detalles que aseguran compatibilidad mecánica y facilidad de montaje.
Especialistas del sector han validado el código DF4039 del disco TRW a través de pruebas en aplicaciones concretas. El recambio se encuentra disponible en inventarios de distribuidores y plataformas logísticas en España, permitiendo una entrega ágil para profesionales y talleres.
Un espesor de disco de frenos de 10 mm y medida de rosca 15,5 refuerzan la estabilidad estructural durante el uso. La presencia del número original DF4039 en las bases de datos de fabricantes facilita la trazabilidad y reduce tiempos de localización en pedidos de recambio.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW DF4039
- 4B0615601B VAG
-
1155231079 VAG -
1642776180 PEUGEOT
Análogos (repuestos) TRW DF4039
-
0986478480 BOSCH -
VKBD90672S2 SKF -
C4A017ABEP ABE -
PB1511 STARLINE -
C4A017ABE ABE -
DDF1177C FERODO -
562503JC BENDIX -
191801 MAXGEAR -
BS7522C OPTIMAL -
103394 KAMOKA
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Reseñas sobre TRW DF4039 Disco de freno trasero
Instalé la pieza en un turismo hace unos días. El ajuste fue correcto, aunque tuve que limpiar bien el buje porque tenía algo de óxido y la superficie no estaba tan lisa como esperaba. Una vez montada, el funcionamiento es aceptable, no genera vibraciones y los frenos responden bien, pero el acabado podría ser mejor. He visto recambios que vienen mejor preparados para instalar, así que en este caso diría que cumple, pero sin destacar demasiado.
Instalé la pieza en un turismo hace unos días. El ajuste fue correcto, aunque tuve que limpiar bien el buje porque tenía algo de óxido y la superficie no estaba tan lisa como esperaba. Una vez montada, el funcionamiento es aceptable, no genera vibraciones y los frenos responden bien, pero el acabado podría ser mejor. He visto recambios que vienen mejor preparados para instalar, así que en este caso diría que cumple, pero sin destacar demasiado.
He cambiado la pieza en el taller para un cliente que tenía problemas de frenada. La instalación fue bastante sencilla, la pieza encajó bien y los tornillos coinciden sin dificultad. Después de probar el coche, noto que la frenada es más suave y no hay ruidos, aunque el material parece un poco más ligero que otras opciones que suelo montar. Por lo demás, el resultado es bueno y el cliente quedó satisfecho.
He cambiado la pieza en el taller para un cliente que tenía problemas de frenada. La instalación fue bastante sencilla, la pieza encajó bien y los tornillos coinciden sin dificultad. Después de probar el coche, noto que la frenada es más suave y no hay ruidos, aunque el material parece un poco más ligero que otras opciones que suelo montar. Por lo demás, el resultado es bueno y el cliente quedó satisfecho.
Monté el recambio hace una semana en un vehículo familiar. El proceso fue rápido, sin complicaciones, y el ajuste es preciso. Tras las primeras pruebas, la frenada ha mejorado mucho y no se nota ningún tipo de vibración ni ruido. La pieza parece de buena calidad y el cliente ya me ha comentado que está muy contento. Volvería a usar este recambio sin dudar.
Monté el recambio hace una semana en un vehículo familiar. El proceso fue rápido, sin complicaciones, y el ajuste es preciso. Tras las primeras pruebas, la frenada ha mejorado mucho y no se nota ningún tipo de vibración ni ruido. La pieza parece de buena calidad y el cliente ya me ha comentado que está muy contento. Volvería a usar este recambio sin dudar.
Disco de freno trasero para los modelos de coche más populares
- Audi A6 C5
- Audi A6
- Audi A7 Sportback
- Audi Q7 (4MB, 4MG, 4MQ)
- Audi Q7
- Audi A1 Sportback GBA
- Audi A8 D3
- Audi Q2 GAB, GAG
- Audi 100
- Audi A3 Sportback
- Audi 80
- Audi 80 B4
- Audi 80 B3
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- Audi A4 B8
- Audi Q3
- Audi A3
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- Piezas Audi A6
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