DF4718S TRW Disco de freno trasero

Disco de freno trasero DF4718S TRW

Disco de freno trasero DF4718S TRW

Disco de freno trasero DF4718S TRW
Alternativas compatibles para TRW DF4718S
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Champion |
|
Champion disco freno vw |
Mañana
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191,61 € | MOSTRAR | |||
| Champion |
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Champion disco freno vw |
Mañana
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191,61 € | MOSTRAR | |||
Características TRW DF4718S
Disco de freno trasero
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de disco de frenos
- Ventilado
- Color
- Negro
- Superficie
- Barnizado
- Superficie
- Barnizado
- Color
- Negro
- Diámetro del chaflán (mm)
- 120
- Medida de rosca
- 16,8
- Espesor mínimo [mm]
- 18
- Espesor mínimo [mm]
- 18
- Espesor de disco de frenos [mm]
- 22
- Espesor de disco de frenos [mm]
- 22
- Diámetro exterior [mm]
- 314
- Diámetro [mm]
- 314
- Número de orificios
- 5
- Altura [mm]
- 75
- Altura [mm]
- 75
- Diámetro de centrado [mm]
- 76
- Diámetro de centrado [mm]
- 76
- Peso [g]
- 7950
- Homologación
- E1 90R-02 C0227/0649
- Freno de disco:
- ventilado
- Diámetro del disco de freno, mm:
- 314
- Grosor del disco de freno, mm:
- 22
El disco de freno trasero código DF4718S de la marca TRW cumple la función de proporcionar la superficie de fricción necesaria para la acción de frenado en el eje posterior. Fabricado con especificaciones que incluyen un diámetro exterior de 314 mm, altura de 75 mm y espesor de 22 mm, este componente asegura un contacto eficiente con las pastillas.
La referencia DF4718S, tanto en código como en nombre de pieza, está diseñada para ajustarse a vehículos como Volkswagen Transporter T5, Multivan y Touareg de diferentes generaciones, además de modelos Suzuki Ignis FH e Ignis I. Compatibilidad confirmada para versiones 7JD, 7HM, 7EJ, 7EA, 7LA, 7L6, 7L7, 7HN, 7EN, 7HF, 7EM, 7EF, 7HH, 7HJ, 7HA, 7HB, 7JE, 7EH y 7EB, cubriendo así una extensa selección de aplicaciones en turismos y vehículos comerciales.
El disco de freno TRW DF4718S se encuentra disponible a través de distribuidores y recambistas en España, facilitando el suministro a talleres y usuarios finales. Expertos en recambios confirman que esta pieza corresponde plenamente con el equipo original, manteniendo las homologaciones E1 90R-02 C0227/0649 requeridas para sistemas de seguridad europeos.
Entre los puntos fuertes de este disco destacan su espesor mínimo de 18 mm y el mecanizado preciso de los cinco orificios de fijación, que contribuyen a una instalación sin inconvenientes y una disipación de calor adecuada.
Nota técnica: El código DF4718S TRW asegura compatibilidad dimensional con el buje y el sistema de frenado, gracias a su diámetro de centrado de 76 mm y chaflán de 120 mm, lo que facilita el montaje y reduce la probabilidad de deformaciones en condiciones de uso exigente.
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El disco de freno trasero código DF4718S de la marca TRW cumple la función de proporcionar la superficie de fricción necesaria para la acción de frenado en el eje posterior. Fabricado con especificaciones que incluyen un diámetro exterior de 314 mm, altura de 75 mm y espesor de 22 mm, este componente asegura un contacto eficiente con las pastillas.
La referencia DF4718S, tanto en código como en nombre de pieza, está diseñada para ajustarse a vehículos como Volkswagen Transporter T5, Multivan y Touareg de diferentes generaciones, además de modelos Suzuki Ignis FH e Ignis I. Compatibilidad confirmada para versiones 7JD, 7HM, 7EJ, 7EA, 7LA, 7L6, 7L7, 7HN, 7EN, 7HF, 7EM, 7EF, 7HH, 7HJ, 7HA, 7HB, 7JE, 7EH y 7EB, cubriendo así una extensa selección de aplicaciones en turismos y vehículos comerciales.
El disco de freno TRW DF4718S se encuentra disponible a través de distribuidores y recambistas en España, facilitando el suministro a talleres y usuarios finales. Expertos en recambios confirman que esta pieza corresponde plenamente con el equipo original, manteniendo las homologaciones E1 90R-02 C0227/0649 requeridas para sistemas de seguridad europeos.
Entre los puntos fuertes de este disco destacan su espesor mínimo de 18 mm y el mecanizado preciso de los cinco orificios de fijación, que contribuyen a una instalación sin inconvenientes y una disipación de calor adecuada.
Nota técnica: El código DF4718S TRW asegura compatibilidad dimensional con el buje y el sistema de frenado, gracias a su diámetro de centrado de 76 mm y chaflán de 120 mm, lo que facilita el montaje y reduce la probabilidad de deformaciones en condiciones de uso exigente.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW DF4718S
- 7L6615601G VAG
-
7L6615601G RENAULT -
7L6615601E VAG -
7L6615601C VAG -
5561160J10 SUZUKI -
7L6615601C FORD -
1642777080 PEUGEOT
Análogos (repuestos) TRW DF4718S
- 28164 FEBI
-
BDA222020 OPEN PARTS -
DDF1698 FERODO -
B130403 DENCKERMANN -
25777C MAPCO -
24012202151 ATE -
VKBD90539V1 SKF -
BS0986479B72 POLCAR -
D6116010 WOKING -
120038910 DELLO
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Reseñas sobre TRW DF4718S Disco de freno trasero
Soy el típico que le gusta arreglar su coche y me lancé a cambiar el disco trasero por el DF4718S. Me sorprendió lo fácil que fue desmontar el disco viejo y poner el nuevo, aunque me costó un poco quitar los tornillos porque estaban muy apretados. El DF4718S encajó perfecto y no tuve que hacer ajustes raros. Después de probar el coche, noto que frena más suave y no vibra nada. Me quedo tranquilo sabiendo que llevo un disco nuevo y seguro. Recomiendo el DF4718S si te animas a hacerlo tú mismo.
Soy el típico que le gusta arreglar su coche y me lancé a cambiar el disco trasero por el DF4718S. Me sorprendió lo fácil que fue desmontar el disco viejo y poner el nuevo, aunque me costó un poco quitar los tornillos porque estaban muy apretados. El DF4718S encajó perfecto y no tuve que hacer ajustes raros. Después de probar el coche, noto que frena más suave y no vibra nada. Me quedo tranquilo sabiendo que llevo un disco nuevo y seguro. Recomiendo el DF4718S si te animas a hacerlo tú mismo.
instale el df4718s en un coche que tenia el disco trasero desgastado el montaje fue sencillo aunque tuve que limpiar un poco el buje porque tenia algo de óxido luego puse el disco y todo encajo bien el coche frena mejor y no hace ruidos hasta ahora estoy contento con el resultado
instale el df4718s en un coche que tenia el disco trasero desgastado el montaje fue sencillo aunque tuve que limpiar un poco el buje porque tenia algo de óxido luego puse el disco y todo encajo bien el coche frena mejor y no hace ruidos hasta ahora estoy contento con el resultado
DF4718S entregado rápido a Sevilla
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la pieza correcta
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