DF4790 TRW Disco de freno delantero
Disco de freno delantero DF4790 TRW
Disco de freno delantero DF4790 TRW
Disco de freno delantero DF4790 TRW
Disco de freno delantero DF4790 TRW
Disco de freno delantero DF4790 TRW
Disco de freno delantero DF4790 TRW
Disco de freno delantero DF4790 TRW
Alternativas compatibles para TRW DF4790
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bosch |
|
Bosch disco de freno |
Mañana
|
75,15 € | MOSTRAR | |||
Características TRW DF4790
Disco de freno
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de disco de frenos
- Ventilado
- Color
- Negro
- Procesamiento
- Altamente carbonizado
- Superficie
- Barnizado
- Diámetro del chaflán (mm)
- 120
- Medida de rosca
- 15
- Peso [g]
- 20300
- Espesor mínimo [mm]
- 27
- Espesor mínimo [mm]
- 27
- Espesor de disco de frenos [mm]
- 30
- Espesor de disco de frenos [mm]
- 30
- Diámetro [mm]
- 317
- Diámetro exterior [mm]
- 317
- Número de orificios
- 5
- Altura [mm]
- 62
- Altura [mm]
- 62
- Diámetro de centrado [mm]
- 79
- Diámetro de centrado [mm]
- 79
- Homologación
- E1 90R-02 C0176/0687
- Diámetro del disco de freno, mm:
- 317
- Grosor del disco de freno, mm:
- 30
- Freno de disco:
- ventilado
El freno de disco delantero permite la detención segura del vehículo, disipando el calor generado durante la frenada y ofreciendo una respuesta consistente bajo distintas condiciones de manejo. Para modelos como Land Rover Discovery LR3, Discovery IV, Discovery III, Discovery L319 y Range Rover SPORT I o L320, este componente resulta compatible, cumpliendo con las especificaciones requeridas por estos sistemas de frenos.
El código DF4790, asociado al fabricante TRW, coincide con el número original y facilita la identificación precisa del repuesto. Detalles técnicos como un diámetro exterior de 317 mm, espesor de disco de 30 mm y cinco orificios aseguran una integración adecuada en el conjunto de frenos, mientras que la homologación E1 90R-02 C0176/0687 certifica su conformidad con normativas europeas.
Actualmente, el código DF4790 freno de disco delantero está disponible con condiciones preferentes de venta y opciones de financiamiento para talleres. El mecanizado de alta precisión, la resistencia al desgaste y el espesor mínimo de 27 mm contribuyen al funcionamiento prolongado y a la seguridad operativa.
Desde un enfoque técnico, la pieza se ajusta a los estándares exigidos para vehículos de estas características, minimizando la probabilidad de deformaciones prematuras y manteniendo la calidad de frenada durante su vida útil. El código DF4790, fabricado por TRW, representa una solución robusta para quienes buscan fiabilidad y ajuste exacto en el sistema de frenos.
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El freno de disco delantero permite la detención segura del vehículo, disipando el calor generado durante la frenada y ofreciendo una respuesta consistente bajo distintas condiciones de manejo. Para modelos como Land Rover Discovery LR3, Discovery IV, Discovery III, Discovery L319 y Range Rover SPORT I o L320, este componente resulta compatible, cumpliendo con las especificaciones requeridas por estos sistemas de frenos.
El código DF4790, asociado al fabricante TRW, coincide con el número original y facilita la identificación precisa del repuesto. Detalles técnicos como un diámetro exterior de 317 mm, espesor de disco de 30 mm y cinco orificios aseguran una integración adecuada en el conjunto de frenos, mientras que la homologación E1 90R-02 C0176/0687 certifica su conformidad con normativas europeas.
Actualmente, el código DF4790 freno de disco delantero está disponible con condiciones preferentes de venta y opciones de financiamiento para talleres. El mecanizado de alta precisión, la resistencia al desgaste y el espesor mínimo de 27 mm contribuyen al funcionamiento prolongado y a la seguridad operativa.
Desde un enfoque técnico, la pieza se ajusta a los estándares exigidos para vehículos de estas características, minimizando la probabilidad de deformaciones prematuras y manteniendo la calidad de frenada durante su vida útil. El código DF4790, fabricado por TRW, representa una solución robusta para quienes buscan fiabilidad y ajuste exacto en el sistema de frenos.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW DF4790
- SDB000604 LAND ROVER
-
6H221027AA FORD -
SDB500120 LAND ROVER -
6H221027AA LAND ROVER -
4H221027AA FORD -
SDB000602 ROVER -
4H221027AA LAND ROVER -
1622810780 PEUGEOT -
SDB000602 LAND ROVER -
SDB000603 ROVER -
SDB000601 LAND ROVER -
1667860880 PEUGEOT -
SDB000601 ROVER -
SBD000604 LAND ROVER -
SDB000604 ROVER
Análogos (repuestos) TRW DF4790
- 43844 FEBI
-
24013001781 POLCAR -
6048006 KRAFT -
BG9006C POLCAR -
8DD355129471 HELLA -
92134505 TEXTAR -
9071046 FTE -
ADC1321V COMLINE -
53155210013PD MEYLE -
C3I005ABE ABE
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Reseñas sobre TRW DF4790 Disco de freno
Necesitaba cambiar los discos delanteros y pedí la pieza para ver si me animaba a hacerlo yo mismo. Me sorprendió que llegó a Sevilla mucho antes de lo que esperaba, así que aproveché el fin de semana para instalarla. No soy ningún profesional, pero las instrucciones eran fáciles de seguir, aunque tuve que ver un par de vídeos para asegurarme. Todo encajó bien y hasta ahora no he tenido ruidos raros ni problemas al frenar, la verdad que muy contento con el resultado
Necesitaba cambiar los discos delanteros y pedí la pieza para ver si me animaba a hacerlo yo mismo. Me sorprendió que llegó a Sevilla mucho antes de lo que esperaba, así que aproveché el fin de semana para instalarla. No soy ningún profesional, pero las instrucciones eran fáciles de seguir, aunque tuve que ver un par de vídeos para asegurarme. Todo encajó bien y hasta ahora no he tenido ruidos raros ni problemas al frenar, la verdad que muy contento con el resultado
No tengo mucha idea de coches pero me animé a intentar cambiar el freno yo mismo porque un amigo me dijo que era sencillo. Me recomendaron TRW y busqué algunos tutoriales para ver cómo se hacía. Al principio me costó un poco sacar el disco viejo pero después todo fue bastante más fácil. La verdad que me siento orgulloso de haberlo hecho sin ayuda y el coche frena bien, no tengo quejas, aunque me dio un poco de miedo al principio.
No tengo mucha idea de coches pero me animé a intentar cambiar el freno yo mismo porque un amigo me dijo que era sencillo. Me recomendaron TRW y busqué algunos tutoriales para ver cómo se hacía. Al principio me costó un poco sacar el disco viejo pero después todo fue bastante más fácil. La verdad que me siento orgulloso de haberlo hecho sin ayuda y el coche frena bien, no tengo quejas, aunque me dio un poco de miedo al principio.
Como mecanico llevo años cambiando este tipo de recambios y puedo decir que la pieza tiene buen acabado y se adapta bien, aunque la tuerca de sujecion podria venir mas ajustada. El cliente no ha vuelto con ningun problema y el montaje fue rapdo sin sorpresas raras
Como mecanico llevo años cambiando este tipo de recambios y puedo decir que la pieza tiene buen acabado y se adapta bien, aunque la tuerca de sujecion podria venir mas ajustada. El cliente no ha vuelto con ningun problema y el montaje fue rapdo sin sorpresas raras
La DF4790 está bien, frena como esperaba pero tampoco noto mucha diferencia con el anterior y el envio no fue tan rapido
La DF4790 está bien, frena como esperaba pero tampoco noto mucha diferencia con el anterior y el envio no fue tan rapido
