DF4870 TRW Disco de freno delantero
Disco de freno delantero DF4870 TRW
Disco de freno delantero DF4870 TRW
Disco de freno delantero DF4870 TRW
Disco de freno delantero DF4870 TRW
Disco de freno delantero DF4870 TRW
Disco de freno delantero DF4870 TRW
Disco de freno delantero DF4870 TRW
Alternativas compatibles para TRW DF4870
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bosch | 0986478990 | Bosch disco de freno |
Mañana
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49,13 € | MOSTRAR | |||
| Japan Parts | DI516C | Japan disco freno mitsubishi |
Mañana
|
102,78 € | MOSTRAR | |||
| Japan Parts |
|
Japan disco freno mitsubishi |
Mañana
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102,78 € | MOSTRAR | |||
| Japan Parts |
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Japan disco freno mitsubishi |
Mañana
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102,78 € | MOSTRAR | |||
| Japan Parts |
|
Japan disco freno mitsubishi |
Mañana
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102,78 € | MOSTRAR | |||
| Japan Parts |
|
Japan disco freno mitsubishi |
Mañana
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102,78 € | MOSTRAR | |||
| RED Line OIL |
|
Redline disco freno mitsubishi |
Mañana
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122,82 € | MOSTRAR | |||
| Champion |
|
Champion disco freno mitsub |
Mañana
|
164,88 € | MOSTRAR | |||
Características TRW DF4870
Disco de freno
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de disco de frenos
- Ventilado
- Color
- Negro
- Procesamiento
- Altamente carbonizado
- Superficie
- Barnizado
- Medida de rosca
- 12,6
- Peso [g]
- 13360
- Diámetro del chaflán (mm)
- 139,7
- Espesor mínimo [mm]
- 24,4
- Espesor mínimo [mm]
- 24.4
- Espesor de disco de frenos [mm]
- 26
- Espesor de disco de frenos [mm]
- 26
- Diámetro exterior [mm]
- 290
- Diámetro [mm]
- 290
- Altura [mm]
- 46,2
- Altura [mm]
- 46.2
- Número de orificios
- 6
- Diámetro de centrado [mm]
- 94
- Diámetro de centrado [mm]
- 94
- Homologación
- E1 90R-02 C0176/0493
El freno de disco delantero está diseñado para ofrecer una respuesta precisa en el sistema de frenado, contribuyendo a una conducción segura en diferentes condiciones. Su aplicación abarca modelos como Mitsubishi Montero V7, Pajero V90, Pajero III, Pajero CLASSIC II, Galloper JK01, Pajero V2W, Pajero IV LONG, Pajero V70, Pajero V60 y Hyundai Galloper JK, proporcionando compatibilidad exacta según especificaciones de fabricante.
Identificado bajo el código DF4870 por TRW, el freno de disco delantero DF4870 cuenta con un diámetro exterior de 290 mm, altura de 46,2 mm, homologación E1 90R-02 C0176/0493 y espesor de disco de 26 mm, con un mínimo de 24,4 mm. El número de orificios es 6, el diámetro de centrado es 94 mm, el diámetro de chaflán es 139,7 mm, y la medida de rosca es 12,6 mm, datos que facilitan su identificación precisa en inventarios y procesos de mantenimiento.
La referencia DF4870 y la marca TRW están actualmente disponibles con condiciones de venta especiales y opciones de oferta para talleres y distribuidores. Especialistas certificados han verificado la autenticidad y correspondencia de este componente, asegurando su integración en los sistemas mencionados.
Entre las ventajas del freno de disco delantero se encuentra su capacidad para operar bajo exigencias térmicas elevadas, durabilidad frente al desgaste y adaptación a diferentes estilos de conducción, características que responden a estándares técnicos de los modelos compatibles.
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El freno de disco delantero está diseñado para ofrecer una respuesta precisa en el sistema de frenado, contribuyendo a una conducción segura en diferentes condiciones. Su aplicación abarca modelos como Mitsubishi Montero V7, Pajero V90, Pajero III, Pajero CLASSIC II, Galloper JK01, Pajero V2W, Pajero IV LONG, Pajero V70, Pajero V60 y Hyundai Galloper JK, proporcionando compatibilidad exacta según especificaciones de fabricante.
Identificado bajo el código DF4870 por TRW, el freno de disco delantero DF4870 cuenta con un diámetro exterior de 290 mm, altura de 46,2 mm, homologación E1 90R-02 C0176/0493 y espesor de disco de 26 mm, con un mínimo de 24,4 mm. El número de orificios es 6, el diámetro de centrado es 94 mm, el diámetro de chaflán es 139,7 mm, y la medida de rosca es 12,6 mm, datos que facilitan su identificación precisa en inventarios y procesos de mantenimiento.
La referencia DF4870 y la marca TRW están actualmente disponibles con condiciones de venta especiales y opciones de oferta para talleres y distribuidores. Especialistas certificados han verificado la autenticidad y correspondencia de este componente, asegurando su integración en los sistemas mencionados.
Entre las ventajas del freno de disco delantero se encuentra su capacidad para operar bajo exigencias térmicas elevadas, durabilidad frente al desgaste y adaptación a diferentes estilos de conducción, características que responden a estándares técnicos de los modelos compatibles.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW DF4870
- MR407116 MITSUBISHI
-
MR407116 CHRYSLER -
AC2978D OPEL -
MR407116 HYUNDAI -
QP70912025 INTERNATIONAL -
AC2978D GM -
MMR407116 MITSUBISHI -
230777 VAG -
1642766180 PEUGEOT -
MR407289 MITSUBISHI
Análogos (repuestos) TRW DF4870
- 24012601451 ATE
- 9999611 BREMBO
- SD4306 SANGSIN
- 0986478990 BOSCH
- DI516C JAPANPARTS
- 26048 FEBI
-
RT2795GLT5 ROTINGER -
SD4306 HI-Q -
186813 VALEO -
B130578 DENCKERMANN
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Reseñas sobre TRW DF4870 Disco de freno
Compré el recambio porque mi disco delantero ya hacía ruidos y vibraba el volante. La instalación fue más complicada de lo que esperaba, tuve que buscar varios vídeos para asegurarme de no liarla. Al final pude montarlo, pero noté que el ajuste no era perfecto, tocó hacer algunos apaños. Llevo unos días usándolo y cumple, pero esperaba algo más sencillo de instalar.
Compré el recambio porque mi disco delantero ya hacía ruidos y vibraba el volante. La instalación fue más complicada de lo que esperaba, tuve que buscar varios vídeos para asegurarme de no liarla. Al final pude montarlo, pero noté que el ajuste no era perfecto, tocó hacer algunos apaños. Llevo unos días usándolo y cumple, pero esperaba algo más sencillo de instalar.
Pedí la pieza para que me la entregaran en Sevilla y tardó un poco más de lo que decían. Cuando llegó, la monté yo mismo, aunque tuve que pedir ayuda a un amigo para aflojar los tornillos viejos porque estaban super duros. Al final lo conseguimos, pero me costó más de lo que pensaba. De momento, el recambio funciona, pero no noté mucha diferencia con el anterior.
Pedí la pieza para que me la entregaran en Sevilla y tardó un poco más de lo que decían. Cuando llegó, la monté yo mismo, aunque tuve que pedir ayuda a un amigo para aflojar los tornillos viejos porque estaban super duros. Al final lo conseguimos, pero me costó más de lo que pensaba. De momento, el recambio funciona, pero no noté mucha diferencia con el anterior.
No sé mucho de coches pero elegí TRW porque me lo recomendaron y la verdad es que estoy contenta, aquí en Málaga no he tenido problemas y el coche frena bien ahora.
No sé mucho de coches pero elegí TRW porque me lo recomendaron y la verdad es que estoy contenta, aquí en Málaga no he tenido problemas y el coche frena bien ahora.
Monté la pieza en un turismo de un cliente y todo fue sin complicaciones. Muy buen ajuste y el rendimiento es el esperado en frenada.
Monté la pieza en un turismo de un cliente y todo fue sin complicaciones. Muy buen ajuste y el rendimiento es el esperado en frenada.
La pieza llegó rápido y encajó sin problemas en mi coche me ha ido genial desde que la puse
La pieza llegó rápido y encajó sin problemas en mi coche me ha ido genial desde que la puse
