DF7911 TRW Disco de freno trasero

Disco de freno trasero DF7911 TRW

Disco de freno trasero DF7911 TRW

Disco de freno trasero DF7911 TRW

Disco de freno trasero DF7911 TRW

Disco de freno trasero DF7911 TRW

Disco de freno trasero DF7911 TRW

Disco de freno trasero DF7911 TRW

Disco de freno trasero DF7911 TRW

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Disco de freno trasero 18117 ABS

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Disco de freno trasero
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Características de diseño
- Macizo
- País de fabricación
- China
- Espesor de disco de frenos [mm]
- 10
- Espesor del embalaje, mm:
- 110
- Diámetro del círculo de orificios de fijación, mm:
- 112
- Cantidad por referencia
- 2
- Diámetro [mm]
- 272
- Anchura del embalaje, mm:
- 300
- Longitud del embalaje, mm:
- 300
- Altura [mm]
- 48.3
- Diámetro de centrado [mm]
- 65
- Espesor mínimo [mm]
- 8
- Peso [g]
- 8280
- Número de orificios de fijación, uds.
- 9
- Diámetro del disco de freno, mm:
- 272
- Grosor del disco de freno, mm:
- 10
TRW es una empresa con una larga trayectoria en el sector automotriz, reconocida por su desarrollo y fabricación de componentes de alta calidad para sistemas de frenado y seguridad vehicular. Fundada hace varias décadas, esta firma ha consolidado su prestigio gracias a la innovación tecnológica y un riguroso control de calidad, posicionándose como un referente en el mercado global. Aunque el código DF7911 corresponde a una pieza analógica, es decir, una alternativa no original, mantiene estándares que permiten su integración en diversas aplicaciones automotrices.
El disco de freno trasero identificado por el código DF7911 presenta un diseño sólido, con un diámetro exterior de 272 milímetros y un diámetro de centrado de 65 milímetros, lo que asegura una correcta alineación con el buje de la rueda. Su espesor nominal es de 10 milímetros, mientras que la altura total alcanza los 48,3 milímetros. Este componente cuenta con cinco orificios para fijación, adecuados para un patrón de montaje estándar. La superficie de la cara del disco tiene un diámetro de 112 milímetros, correspondiente al área de contacto con las pastillas. Además, la pieza admite un tamaño de rosca de 15,3 milímetros. La especificación mínima de espesor para este disco se establece en 8 milímetros, y cumple con la verificación técnica bajo el código E190R-02C0190/0261.
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TRW es una empresa con una larga trayectoria en el sector automotriz, reconocida por su desarrollo y fabricación de componentes de alta calidad para sistemas de frenado y seguridad vehicular. Fundada hace varias décadas, esta firma ha consolidado su prestigio gracias a la innovación tecnológica y un riguroso control de calidad, posicionándose como un referente en el mercado global. Aunque el código DF7911 corresponde a una pieza analógica, es decir, una alternativa no original, mantiene estándares que permiten su integración en diversas aplicaciones automotrices.
El disco de freno trasero identificado por el código DF7911 presenta un diseño sólido, con un diámetro exterior de 272 milímetros y un diámetro de centrado de 65 milímetros, lo que asegura una correcta alineación con el buje de la rueda. Su espesor nominal es de 10 milímetros, mientras que la altura total alcanza los 48,3 milímetros. Este componente cuenta con cinco orificios para fijación, adecuados para un patrón de montaje estándar. La superficie de la cara del disco tiene un diámetro de 112 milímetros, correspondiente al área de contacto con las pastillas. Además, la pieza admite un tamaño de rosca de 15,3 milímetros. La especificación mínima de espesor para este disco se establece en 8 milímetros, y cumple con la verificación técnica bajo el código E190R-02C0190/0261.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW DF7911
- 561615601A VAG
- 1K0615601AA VAG
- 5K0615601D VAG
- 5Q0615601D VAG
-
L5QD615601A VAG -
561615601 VAG -
5QM615601C VAG -
VWN3CA2A315BA FORD
Análogos (repuestos) TRW DF7911
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Reseñas sobre TRW DF7911 Disco de freno trasero
Decidí cambiar la pieza trasera yo mismo, y aunque al principio tuve que pelearme un rato con los tornilos (uno estaba super duro), al final lo conseguí con paciencia y algo de fuerza. El recambio se ajustó bien, aunque me costó ponerlo recto, pero ya llevo unas semanas usando el coche y va bastante bien, el frenado es más suave y no he notado ruidos raros ni vibracion
Decidí cambiar la pieza trasera yo mismo, y aunque al principio tuve que pelearme un rato con los tornilos (uno estaba super duro), al final lo conseguí con paciencia y algo de fuerza. El recambio se ajustó bien, aunque me costó ponerlo recto, pero ya llevo unas semanas usando el coche y va bastante bien, el frenado es más suave y no he notado ruidos raros ni vibracion
El precio estaba bastante bien comparado con otras opciones que vi. Me llegó rápido, en menos de tres días, y el paquete venía bien protegido sin golpes ni nada raro. Justo lo que necesitaba para cambiar el disco sin esperar mucho
He instalado el DF7911 en varios vehículos y siempre ha dado buenos resultados. El desgaste es regular y la instalación sencilla.
He instalado el DF7911 en varios vehículos y siempre ha dado buenos resultados. El desgaste es regular y la instalación sencilla.
El recambio cumple con lo que esperaba, se nota la diferencia al conducir. Lo volvería a comprar sin dudar.
El recambio cumple con lo que esperaba, se nota la diferencia al conducir. Lo volvería a comprar sin dudar.
La pieza llegó rápido y fue fácil de montar, funciona perfectamente. Estoy muy satisfecho con el recambio.
La pieza llegó rápido y fue fácil de montar, funciona perfectamente. Estoy muy satisfecho con el recambio.