DF7953 TRW Disco de freno trasero
Disco de freno trasero DF7953 TRW
Disco de freno trasero DF7953 TRW
Disco de freno trasero DF7953 TRW
Disco de freno trasero DF7953 TRW
Disco de freno trasero DF7953 TRW
Disco de freno trasero DF7953 TRW
Características TRW DF7953
Disco de freno trasero
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de disco de frenos
- Macizo
- Espesor de disco de frenos [mm]
- 10
- Diámetro del chaflán (mm)
- 114,3
- Medida de rosca
- 12.4
- Diámetro exterior [mm]
- 284
- Altura [mm]
- 31,9
- Número de orificios
- 5
- Diámetro de centrado [mm]
- 76
- Espesor mínimo [mm]
- 8,4
- Homologación
- E1 90R-02 C0190/0525
- Diámetro del disco de freno, mm:
- 284
El disco de freno trasero DF7953 TRW se instala en modelos como HYUNDAI Sonata YF, Sonata LF y VII, Grandeur HG, Azera HG, así como en KIA Optima III, IV, JF, TF, NIRO DE, NIRO I, Soul II, Soul PS, y Cadenza JG. También se adapta a Hyundai I30 PD, facilitando el recambio en diferentes variantes de estas gamas.
Su función consiste en servir de superficie para la fricción provocada por las pastillas, transformando la energía cinética en calor y colaborando en el control de la velocidad del vehículo. El DF7953, identificado por especialistas, cuenta con homologación E1 90R-02 C0190/0525 y especificaciones como diámetro exterior de 284 mm, altura de 31,9 mm, espesor de disco de 10 mm (mínimo 8,4 mm), cinco orificios, diámetro de centrado de 76 mm, y diámetro del chaflán de 114,3 mm.
El código DF7953 junto al fabricante TRW distingue a esta referencia en los catálogos técnicos. Mecánicos pueden localizar este disco fácilmente, ya que el código DF7953 disco de freno trasero figura en las bases de datos de proveedores distribuidos por España.
Ofertas de diferentes vendedores en el territorio nacional permiten seleccionar la mejor alternativa disponible para reposición. El proceso de identificación se realiza bajo parámetros técnicos, asegurando la correspondencia con los vehículos indicados.
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El disco de freno trasero DF7953 TRW se instala en modelos como HYUNDAI Sonata YF, Sonata LF y VII, Grandeur HG, Azera HG, así como en KIA Optima III, IV, JF, TF, NIRO DE, NIRO I, Soul II, Soul PS, y Cadenza JG. También se adapta a Hyundai I30 PD, facilitando el recambio en diferentes variantes de estas gamas.
Su función consiste en servir de superficie para la fricción provocada por las pastillas, transformando la energía cinética en calor y colaborando en el control de la velocidad del vehículo. El DF7953, identificado por especialistas, cuenta con homologación E1 90R-02 C0190/0525 y especificaciones como diámetro exterior de 284 mm, altura de 31,9 mm, espesor de disco de 10 mm (mínimo 8,4 mm), cinco orificios, diámetro de centrado de 76 mm, y diámetro del chaflán de 114,3 mm.
El código DF7953 junto al fabricante TRW distingue a esta referencia en los catálogos técnicos. Mecánicos pueden localizar este disco fácilmente, ya que el código DF7953 disco de freno trasero figura en las bases de datos de proveedores distribuidos por España.
Ofertas de diferentes vendedores en el territorio nacional permiten seleccionar la mejor alternativa disponible para reposición. El proceso de identificación se realiza bajo parámetros técnicos, asegurando la correspondencia con los vehículos indicados.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW DF7953
- 584113Q000 HYUNDAI
- 584113V500 HYUNDAI
-
1667871480 PEUGEOT -
S584113V500 HYUNDAI -
584113R700 HYUNDAI
Análogos (repuestos) TRW DF7953
- DDF2604C FERODO
- 18423 ABS
- 0986479V09 BOSCH
- 6157100 ROAD HOUSE
-
A5340010 ACKOJAP -
BR4243C KAVO PARTS -
1960GLT5 ROTINGER -
H2050P SAMKO -
92293103 TEXTAR -
24011004001 ATE
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Reseñas sobre TRW DF7953 Disco de freno trasero
La pieza encajó bien y no tuve problemas para cambiarla aunque no entiendo mucho de esto. Por ahora funciona sin ruidos raros.
La pieza encajó bien y no tuve problemas para cambiarla aunque no entiendo mucho de esto. Por ahora funciona sin ruidos raros.
No tengo ni idea de coches pero puse el recambio siguiendo un tutorial y fue bastante sencillo. El coche quedó perfecto.
No tengo ni idea de coches pero puse el recambio siguiendo un tutorial y fue bastante sencillo. El coche quedó perfecto.
