ES2028912B1 Delphi Sensor de oxígeno previo al catalizador
Sensor de oxígeno previo al catalizador ES2028912B1 Delphi
Sensor de oxígeno previo al catalizador ES2028912B1 Delphi
Sensor de oxígeno previo al catalizador ES2028912B1 Delphi
Sensor de oxígeno previo al catalizador ES2028912B1 Delphi
Sensor de oxígeno previo al catalizador ES2028912B1 Delphi
Sensor de oxígeno previo al catalizador 77439 FAE
Sensor de oxígeno previo al catalizador 77439 FAE
Sensor de oxígeno previo al catalizador 77439 FAE
Sensor de oxígeno previo al catalizador 77439 FAE
Sensor de oxígeno previo al catalizador 77439 FAE
Sensor de oxígeno previo al catalizador 95861 NTK
Sensor de oxígeno previo al catalizador 95861 NTK
Sensor de oxígeno previo al catalizador 95861 NTK
Sensor de oxígeno previo al catalizador 95861 NTK
Sensor de oxígeno previo al catalizador 95861 NTK
Sensor de oxígeno previo al catalizador 108072 Facet
Sensor de oxígeno previo al catalizador 81622 Meat&Doria
Sensor de oxígeno previo al catalizador 03E906262B VAG
Sensor de oxígeno previo al catalizador 03E906262B VAG
Sensor de oxígeno previo al catalizador 03E906262B VAG
Sensor de oxígeno previo al catalizador
- Fabricante
- Delphi
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- País de fabricación
- EE UU
- Peso [g]
- 138
- Longitud del embalaje, mm:
- 155
- Número de cables, uds.
- 4
- Longitud [mm]
- 480
- Espesor del embalaje, mm:
- 55
- Anchura del embalaje, mm:
- 89
DELPHI es una empresa con una trayectoria consolidada en el sector automotriz, reconocida por su innovación y calidad en componentes electrónicos y sistemas de control para vehículos. Fundada hace varias décadas, ha evolucionado hasta convertirse en un referente global, suministrando piezas tanto originales como equivalentes para la industria del automóvil. Su experiencia técnica y compromiso con la precisión hacen que sus productos sean ampliamente valorados en talleres y fábricas de ensamblaje.
El sensor de oxígeno para catalizador identificado con el código ES2028912B1, es un componente analógico equivalente desarrollado por DELPHI. Este dispositivo incorpora tecnología avanzada que incluye un sensor lambda calefactado con dos elementos, diseñado para medir con alta sensibilidad la concentración de oxígeno en los gases de escape. Además, integra un sensor planar con cinco electrodos, lo que permite una respuesta más rápida y estable ante variaciones en la mezcla combustible-aire. El cable que conecta el sensor con el sistema de control tiene una longitud de 480 milímetros, facilitando su instalación en diferentes configuraciones de vehículos.
Este tipo de sensor es fundamental para el monitoreo y regulación de la combustión interna, ya que su diseño incluye elementos calefactores que optimizan su funcionamiento en condiciones variables de temperatura. La combinación de tecnologías presentes en este modelo favorece una medición precisa y duradera, adaptándose a los requerimientos técnicos de los sistemas modernos de control de emisiones. La fabricación bajo los estándares de DELPHI asegura un equilibrio entre rendimiento y compatibilidad con diversos motores, manteniendo la integridad del sistema de escape.
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DELPHI es una empresa con una trayectoria consolidada en el sector automotriz, reconocida por su innovación y calidad en componentes electrónicos y sistemas de control para vehículos. Fundada hace varias décadas, ha evolucionado hasta convertirse en un referente global, suministrando piezas tanto originales como equivalentes para la industria del automóvil. Su experiencia técnica y compromiso con la precisión hacen que sus productos sean ampliamente valorados en talleres y fábricas de ensamblaje.
El sensor de oxígeno para catalizador identificado con el código ES2028912B1, es un componente analógico equivalente desarrollado por DELPHI. Este dispositivo incorpora tecnología avanzada que incluye un sensor lambda calefactado con dos elementos, diseñado para medir con alta sensibilidad la concentración de oxígeno en los gases de escape. Además, integra un sensor planar con cinco electrodos, lo que permite una respuesta más rápida y estable ante variaciones en la mezcla combustible-aire. El cable que conecta el sensor con el sistema de control tiene una longitud de 480 milímetros, facilitando su instalación en diferentes configuraciones de vehículos.
Este tipo de sensor es fundamental para el monitoreo y regulación de la combustión interna, ya que su diseño incluye elementos calefactores que optimizan su funcionamiento en condiciones variables de temperatura. La combinación de tecnologías presentes en este modelo favorece una medición precisa y duradera, adaptándose a los requerimientos técnicos de los sistemas modernos de control de emisiones. La fabricación bajo los estándares de DELPHI asegura un equilibrio entre rendimiento y compatibilidad con diversos motores, manteniendo la integridad del sistema de escape.
Números de repuesto de fabricantes originales para Delphi ES2028912B1
- 03E906262B VAG
-
04E906262GE VAG -
4E906262GE VAG -
3E906262B VAG -
03E906262B BENTLEY -
03E906262B LAMBORGHINI
Análogos (repuestos) Delphi ES2028912B1
- 77439 FAE
- OSB4180P MOBILETRON
-
DOX1707 DENSO -
DOX1707 POLCAR -
DOX1707 NPS -
90234 SIDAT -
DOX0121 POLCAR -
99061801101 VIKA -
1998072 EPS -
1776 NGK
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Verificado por los expertos de Autopro
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Reseñas sobre Delphi ES2028912B1 Sensor de oxígeno previo al catalizador
Compré la sonda lambda de DELPHI y la verdad la calidad está bastante bien para ser un equivalente no original. Se siente resistente y el sensor funciona sin problemas en el coche después de instalarlo. Además aquí en la plataforma encontré varias opciones y el proceso de compra fue sencillo, nada complicado para elegir y pagar, eso me gustó mucho.
El vendedor respondió rápido cuando le pregunté sobre el envío y me aclaró todo sin dar vueltas. El paquete llegó en menos de lo que pensé y bien protegido, no había ni un rasguño en la caja. Me sorprendió que viniera todo tan bien embalado, eso da buena impresión y agilizó todo para poder montarlo rápido.