F65F6G004AB Ford Sensor de temperatura del líquido refrigerante

Sensor de temperatura del líquido refrigerante F65F6G004AB Intermotor

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Sensor de temperatura del líquido refrigerante F65F6G004AB Triscan

Disponibilidad bajo pedido
No disponible
Características Ford F65F6G004AB
Sensor de temperatura
- Fabricante
- Ford
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
- Color:
- Verde
- Color:
- negro
Ford es el fabricante de este sensor de temperatura del líquido refrigerante, identificado por el código F65F6G004AB. Este código se utiliza frecuentemente como referencia en tiendas de recambios y catálogos de piezas, aunque puede aparecer con separaciones, guiones o espacios, por ejemplo: F65F-6G004-AB o F65F 6G004 AB, según el distribuidor.
La función principal de este sensor es controlar la temperatura del refrigerante en el motor, ayudando a prevenir sobrecalentamientos y a mantener el funcionamiento óptimo del vehículo. Cuando este componente empieza a fallar, puede generar problemas en el sistema de refrigeración y afectar el rendimiento del motor. Normalmente, se reemplaza cuando presenta señales de desgaste o fallos en la lectura de temperatura, ya que es una pieza que no suele requerir mantenimiento periódico, pero sí sustitución en caso de avería.
En la página de catálogo encontrarás diferentes ofertas de proveedores que disponen de este código exacto. Así puedes comparar precios, tiempos de entrega y disponibilidad de stock de la pieza, facilitando la elección según tus necesidades y preferencias.
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Ford es el fabricante de este sensor de temperatura del líquido refrigerante, identificado por el código F65F6G004AB. Este código se utiliza frecuentemente como referencia en tiendas de recambios y catálogos de piezas, aunque puede aparecer con separaciones, guiones o espacios, por ejemplo: F65F-6G004-AB o F65F 6G004 AB, según el distribuidor.
La función principal de este sensor es controlar la temperatura del refrigerante en el motor, ayudando a prevenir sobrecalentamientos y a mantener el funcionamiento óptimo del vehículo. Cuando este componente empieza a fallar, puede generar problemas en el sistema de refrigeración y afectar el rendimiento del motor. Normalmente, se reemplaza cuando presenta señales de desgaste o fallos en la lectura de temperatura, ya que es una pieza que no suele requerir mantenimiento periódico, pero sí sustitución en caso de avería.
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