FB7PK2035 INA Correa de accesorios

Correa de accesorios FB7PK2035 INA

Correa de accesorios FB7PK2035 INA

Correa de accesorios FB7PK2035 INA

Correa de accesorios FB7PK2035 INA

Correa de accesorios FB7PK2035 INA
Alternativas compatibles para INA FB7PK2035
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dayco | 7PK2035S | Dayco correa micro v |
Hoy
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30,27 € | MOSTRAR | |||
| Dayco |
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Dayco correa micro v |
Hoy
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95,86 € | MOSTRAR | |||
| Dayco |
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Dayco correa micro v |
Hoy
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95,86 € | MOSTRAR | |||
| Dayco |
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Dayco correa micro v |
Hoy
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95,86 € | MOSTRAR | |||
| Continental/Siemens | 7PK2035 | Conti correa acanalada |
Hoy
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52,57 € | MOSTRAR | |||
| Continental/Siemens |
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Conti correa acanalada |
Hoy
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52,57 € | MOSTRAR | |||
| Continental/Siemens |
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Conti correa acanalada |
Hoy
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52,57 € | MOSTRAR | |||
| Continental/Siemens |
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Conti correa acanalada |
Hoy
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52,57 € | MOSTRAR | |||
| Continental/Siemens |
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Conti correa acanalada |
Hoy
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52,57 € | MOSTRAR | |||
| Continental/Siemens |
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Conti correa acanalada |
Mañana
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52,57 € | MOSTRAR | |||
Características INA FB7PK2035
Correa de alternador
- Fabricante
- INA
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Longitud [mm]
- 2035
- Número de nervaduras
- 7
FB7PK2035 INA se identifica como correa trapezoidal de 7 nervaduras, con longitud de 2035 mm, diseñada para sistemas de transmisión por correa en vehículos de alta exigencia. El código FB7PK2035 correa trapezoidal cumple con las especificaciones del número original FB 7PK2035, ajustándose a los parámetros técnicos definidos por el fabricante.
La pieza se adapta a modelos de Mercedes-Benz como CLK A209, E W212, GLC X253, Sprinter 906, S W222, así como Jeep Grand Cherokee WH y WK, entre otros. Este componente está disponible a través de diversos distribuidores en el mercado español, lo que facilita el acceso a recambios de precisión para talleres y usuarios finales.
Expertos en recambios señalan que el código FB7PK2035 fabricante INA se corresponde con los estándares del equipo original, garantizando una integración adecuada en los sistemas de automoción especificados. La resistencia a la fatiga y la estabilidad dimensional destacan entre sus atributos funcionales, aportando fiabilidad a largo plazo bajo condiciones de uso continuado.
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FB7PK2035 INA se identifica como correa trapezoidal de 7 nervaduras, con longitud de 2035 mm, diseñada para sistemas de transmisión por correa en vehículos de alta exigencia. El código FB7PK2035 correa trapezoidal cumple con las especificaciones del número original FB 7PK2035, ajustándose a los parámetros técnicos definidos por el fabricante.
La pieza se adapta a modelos de Mercedes-Benz como CLK A209, E W212, GLC X253, Sprinter 906, S W222, así como Jeep Grand Cherokee WH y WK, entre otros. Este componente está disponible a través de diversos distribuidores en el mercado español, lo que facilita el acceso a recambios de precisión para talleres y usuarios finales.
Expertos en recambios señalan que el código FB7PK2035 fabricante INA se corresponde con los estándares del equipo original, garantizando una integración adecuada en los sistemas de automoción especificados. La resistencia a la fatiga y la estabilidad dimensional destacan entre sus atributos funcionales, aportando fiabilidad a largo plazo bajo condiciones de uso continuado.
Números de repuesto de fabricantes originales para INA FB7PK2035
- K05175961AA FIAT
- 0029934296 MERCEDES
- A0019937596 MERCEDES
- A002993429664 MERCEDES
- 05175961AA CHRYSLER
- 002993429664 MERCEDES
- A0029934296 MERCEDES
-
4891587AB CHRYSLER -
0009970196 MERCEDES -
K04891587AB FIAT -
29934296 MERCEDES -
1993759664 MERCEDES -
001993759664 MERCEDES -
5175961AA CHRYSLER -
04891587AB CHRYSLER
Análogos (repuestos) INA FB7PK2035
- 7PK2035 CONTINENTAL
- 7PK2035 GATES
- 7PK2035S DAYCO
- 1987946277 BOSCH
-
272035 MAPCO -
481363 DIESEL TECHNIC -
34454 FEBI -
VKMV7PK2035 SKF -
7PK2035 DAYCO -
0500072035 MEYLE
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Reseñas sobre INA FB7PK2035 Correa de alternador
Tuve que cambiar la pieza hace poco porque la anterior ya patinaba y sonaba mucho cuando arrancaba el coche. Decidí hacerlo yo mismo siguiendo un tutorial. La verdad, me costó más de lo que pensaba, sacar la correa vieja estuvo complicado y tuve que comprar una llave especial. Al final logré poner el recambio, pero noté que no queda tan tensa como esperaba. De momento funciona, pero no sé cuánto durará. No estoy ni muy contento ni muy decepcionado, simplemente cumple y ya está.
Tuve que cambiar la pieza hace poco porque la anterior ya patinaba y sonaba mucho cuando arrancaba el coche. Decidí hacerlo yo mismo siguiendo un tutorial. La verdad, me costó más de lo que pensaba, sacar la correa vieja estuvo complicado y tuve que comprar una llave especial. Al final logré poner el recambio, pero noté que no queda tan tensa como esperaba. De momento funciona, pero no sé cuánto durará. No estoy ni muy contento ni muy decepcionado, simplemente cumple y ya está.
la pieza la compre porque el mecánico me dijo que era necesario y yo no entiendo nada de esto así que solo seguí las instrucciones vi que al ponerla el coche dejo de hacer ese ruido tan feo y ahora va bien no tuve que preocuparme más y estoy tranquilo por fin
la pieza la compre porque el mecánico me dijo que era necesario y yo no entiendo nada de esto así que solo seguí las instrucciones vi que al ponerla el coche dejo de hacer ese ruido tan feo y ahora va bien no tuve que preocuparme más y estoy tranquilo por fin