GA35871 SNR Tensor de correa de accesorios
Tensor de correa de accesorios GA35871 SNR
Tensor de correa de accesorios GA35871 SNR
Tensor de correa de accesorios GA35871 SNR
Alternativas compatibles para SNR GA35871
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| INA |
|
Ina tensor alternador psa |
Mañana
|
309,19 € | MOSTRAR | |||
| Dayco |
|
Dayco polea libre alternador |
Mañana
|
407,03 € | MOSTRAR | |||
Características SNR GA35871
Tensor de correa poli V
- Fabricante
- SNR
- País de la marca
- Francia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Peso [g]
- 1035
- Ancho 1 [mm]
- 26
- Ancho [mm]
- 26,6
- Diámetro exterior 1 [mm]
- 65
- Diámetro exterior 1 [mm]
- 65
- Rodillo de correa
- Generador
El tensor de correa poli V SNR (GA35871) responde a especificaciones de diámetro exterior de 65 mm y ancho de 26 mm, adecuado para sistemas auxiliares en vehículos seleccionados de Peugeot y Citroën. El código GA35871 y la designación "tensor de correa, correa poli V" identifican esta referencia en catálogos técnicos y bases de datos de recambios.
La compatibilidad abarca modelos como Peugeot 206 K, 206 SW, 206 T3E, 206 2E y 206 2A/C, así como Citroën Xsara en variantes N68, N2, N1 y N0, junto a Xsara Picasso. Esta pieza sigue los parámetros requeridos por los motores de estas plataformas, adaptándose a distintas configuraciones y carrocerías.
El componente con código GA358.71 SNR puede encontrarse en distribuidores españoles de recambios automotrices, con disponibilidad confirmada en mayoristas especializados y redes de suministro regionales. Consultas recientes reportan stock en proveedores de Madrid, Barcelona y Valencia, facilitando el acceso a talleres y profesionales independientes.
Desde una evaluación técnica neutral, el tensor de correa poli V SNR (GA35871) cumple con tolerancias dimensionales precisas y emplea materiales estándar de la industria, asegurando integración mecánica adecuada en aplicaciones seleccionadas. La referencia GA35871 y su número original GA358.71 permiten una rápida identificación durante procesos de mantenimiento o sustitución en los vehículos mencionados.
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El tensor de correa poli V SNR (GA35871) responde a especificaciones de diámetro exterior de 65 mm y ancho de 26 mm, adecuado para sistemas auxiliares en vehículos seleccionados de Peugeot y Citroën. El código GA35871 y la designación "tensor de correa, correa poli V" identifican esta referencia en catálogos técnicos y bases de datos de recambios.
La compatibilidad abarca modelos como Peugeot 206 K, 206 SW, 206 T3E, 206 2E y 206 2A/C, así como Citroën Xsara en variantes N68, N2, N1 y N0, junto a Xsara Picasso. Esta pieza sigue los parámetros requeridos por los motores de estas plataformas, adaptándose a distintas configuraciones y carrocerías.
El componente con código GA358.71 SNR puede encontrarse en distribuidores españoles de recambios automotrices, con disponibilidad confirmada en mayoristas especializados y redes de suministro regionales. Consultas recientes reportan stock en proveedores de Madrid, Barcelona y Valencia, facilitando el acceso a talleres y profesionales independientes.
Desde una evaluación técnica neutral, el tensor de correa poli V SNR (GA35871) cumple con tolerancias dimensionales precisas y emplea materiales estándar de la industria, asegurando integración mecánica adecuada en aplicaciones seleccionadas. La referencia GA35871 y su número original GA358.71 permiten una rápida identificación durante procesos de mantenimiento o sustitución en los vehículos mencionados.
Números de repuesto de fabricantes originales para SNR GA35871
- 9621834980 PEUGEOT
- 575152 PEUGEOT
-
96218349 PEUGEOT -
0000575152 PEUGEOT
Análogos (repuestos) SNR GA35871
- 13219 3RG
-
VKM33037 SKF -
62919355 SWAG -
19355 FEBI -
534003710 INA -
0N1486 OPTIMAL -
5427 METALCAUCHO -
1226235 KRAFT -
RNKCT053 NTY -
BT0002 GOOM
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Reseñas sobre SNR GA35871 Tensor de correa poli V
La verdad es que no entiendo mucho de coches, pero me animé a cambiar el tensor de la correa porque me dijeron que era necesario. Busqué videos en YouTube y estuve un buen rato intentando colocar el recambio, hasta que al final lo conseguí. En Málaga me tardó un poco en llegar, pero al final creo que lo puse bien, aunque todavía me parece que el motor suena raro. No sé si será normal, pero al menos la pieza encajó y el coche funciona.
La verdad es que no entiendo mucho de coches, pero me animé a cambiar el tensor de la correa porque me dijeron que era necesario. Busqué videos en YouTube y estuve un buen rato intentando colocar el recambio, hasta que al final lo conseguí. En Málaga me tardó un poco en llegar, pero al final creo que lo puse bien, aunque todavía me parece que el motor suena raro. No sé si será normal, pero al menos la pieza encajó y el coche funciona.
Tuve que cambiar el tensor y me decidí por el GA35871 porque era el que recomendaba el taller, lo puse yo mismo y aunque todo fue bien durante la instalación me costó un poco encajar el recambio, funciona pero tampoco noté mucha diferencia en el rendimiento del coche
Tuve que cambiar el tensor y me decidí por el GA35871 porque era el que recomendaba el taller, lo puse yo mismo y aunque todo fue bien durante la instalación me costó un poco encajar el recambio, funciona pero tampoco noté mucha diferencia en el rendimiento del coche
Compré el SNR porque era lo que me recomendaron, no sé mucho de esto pero llegó rápido a Sevilla y parece que funciona correctamente.
Compré el SNR porque era lo que me recomendaron, no sé mucho de esto pero llegó rápido a Sevilla y parece que funciona correctamente.
la pieza hace su función pero no me pareció nada especial, la instalación fue sencilla aunque esperaba algo más de durabilidad
la pieza hace su función pero no me pareció nada especial, la instalación fue sencilla aunque esperaba algo más de durabilidad
Tensor de correa poli V para los modelos de coche más populares
- Citroen Xsara (N1)
- Citroen Xsara Picasso (N68)
- Citroen C4 GRAND PICASSO I (UA)
- Citroen C4 PICASSO I (UD)
- Citroen Berlingo (B9)
- Citroen Berlingo (K9)
- Citroen C4 II (B7)
- Citroen C3 Picasso (SH)
- Citroen Berlingo (M)
- Citroen C4 I (LC)
- Citroen C3 II (A51)
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