GA35978 SNR Rodillo tensor de la correa de transmisión
Rodillo tensor de la correa de transmisión GA35978 SNR
Alternativas compatibles para SNR GA35978
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| INA | 532021410 | Ina tensor alternador |
Mañana
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59,96 € | MOSTRAR | |||
| INA |
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Ina tensor alternador |
Mañana
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59,96 € | MOSTRAR | |||
| INA |
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Ina tensor alternador |
Mañana
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59,96 € | MOSTRAR | |||
| INA |
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Ina tensor alternador |
Mañana
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59,96 € | MOSTRAR | |||
| INA |
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Ina tensor alternador |
Mañana
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59,96 € | MOSTRAR | |||
| Dayco |
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Dayco polea libre alternador |
Mañana
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80,54 € | MOSTRAR | |||
Características SNR GA35978
Polea tensora correa poli V
- Fabricante
- SNR
- País de la marca
- Francia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Ancho 1 [mm]
- 27
- Ancho [mm]
- 27
- Peso [g]
- 300
- Diámetro exterior 1 [mm]
- 70
- Diámetro exterior 1 [mm]
- 70
- Ancho, mm:
- 28
- Diámetro exterior, mm:
- 70
El rodillo para correa trapecial poli V participa en la transmisión eficiente del movimiento hacia los sistemas auxiliares del motor. Se instala en modelos Peugeot 206 de diversas versiones (T3E, 2D, 2E, 2A/C, SW, K) y en Citroën Xsara (N1, N0, N68, Picasso, N2), facilitando el funcionamiento adecuado de la correa poli V.
El código GA35978 de SNR (GA35978 rodillo, correa trapecial poli V) permite identificar con precisión la pieza necesaria para reemplazos o mantenimientos, correspondiendo al número original GA359.78. Este componente presenta un diámetro exterior de 70 mm y un ancho de 27 mm, lo que asegura compatibilidad con los modelos indicados.
Según técnicos especializados, el rodillo GA35978 cumple con los parámetros del equipo de origen, lo que facilita la integración durante la reparación. El abastecimiento de esta referencia está disponible a través de diferentes proveedores en el mercado, permitiendo flexibilidad en la adquisición.
Este rodillo destaca por su durabilidad, precisión en las medidas y adaptación a motores de múltiples plataformas Peugeot y Citroën. La selección de materiales y el control dimensional contribuyen a su desempeño constante en el sistema de transmisión auxiliar.
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El rodillo para correa trapecial poli V participa en la transmisión eficiente del movimiento hacia los sistemas auxiliares del motor. Se instala en modelos Peugeot 206 de diversas versiones (T3E, 2D, 2E, 2A/C, SW, K) y en Citroën Xsara (N1, N0, N68, Picasso, N2), facilitando el funcionamiento adecuado de la correa poli V.
El código GA35978 de SNR (GA35978 rodillo, correa trapecial poli V) permite identificar con precisión la pieza necesaria para reemplazos o mantenimientos, correspondiendo al número original GA359.78. Este componente presenta un diámetro exterior de 70 mm y un ancho de 27 mm, lo que asegura compatibilidad con los modelos indicados.
Según técnicos especializados, el rodillo GA35978 cumple con los parámetros del equipo de origen, lo que facilita la integración durante la reparación. El abastecimiento de esta referencia está disponible a través de diferentes proveedores en el mercado, permitiendo flexibilidad en la adquisición.
Este rodillo destaca por su durabilidad, precisión en las medidas y adaptación a motores de múltiples plataformas Peugeot y Citroën. La selección de materiales y el control dimensional contribuyen a su desempeño constante en el sistema de transmisión auxiliar.
Números de repuesto de fabricantes originales para SNR GA35978
- 575151 PEUGEOT
-
96216260 PEUGEOT -
0000575151 PEUGEOT -
F19856 PEUGEOT
Análogos (repuestos) SNR GA35978
- T36029 GATES
- 13218 3RG
- 532021410 INA
- 532021410 LUK
- 1160 CAFFARO
-
AS202781 ASLYX -
540091 MAXGEAR -
VKM33023 SKF -
8641282011 TRISCAN -
23470 MAPCO
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Reseñas sobre SNR GA35978 Polea tensora correa poli V
soy de barcelona y la verdad nunca había cambiado una pieza así antes ni sé mucho de coches pero compré este de snr porque me lo recomendaron en el taller y pensé que lo podía poner yo con un tutorial en youtube al final me costó bastante porque no entendía bien cómo iba la correa y casi me doy por vencido pero con paciencia y varias vueltas al final encajó ahora el coche suena mejor aunque tuve dudas todo el rato por si lo estaba haciendo mal
soy de barcelona y la verdad nunca había cambiado una pieza así antes ni sé mucho de coches pero compré este de snr porque me lo recomendaron en el taller y pensé que lo podía poner yo con un tutorial en youtube al final me costó bastante porque no entendía bien cómo iba la correa y casi me doy por vencido pero con paciencia y varias vueltas al final encajó ahora el coche suena mejor aunque tuve dudas todo el rato por si lo estaba haciendo mal
Tuve que cambiar la pieza porque la antigua ya hacía ruido. La verdad que la instalación fue más sencilla de lo que esperaba, solo necesité unas pocas herramientas y seguir unos pasos que vi en internet. Funcionando bien desde entonces, no he notado ruidos extraños y el coche va más suave. Me llevó una tarde, pero satisfecho con el resultado.
Tuve que cambiar la pieza porque la antigua ya hacía ruido. La verdad que la instalación fue más sencilla de lo que esperaba, solo necesité unas pocas herramientas y seguir unos pasos que vi en internet. Funcionando bien desde entonces, no he notado ruidos extraños y el coche va más suave. Me llevó una tarde, pero satisfecho con el resultado.
pedí el snr ga35978 para mi coche y me llegó bien a madrid aunque esperaba que el rodillo fuera un poco mejor no me ha dado problemas
pedí el snr ga35978 para mi coche y me llegó bien a madrid aunque esperaba que el rodillo fuera un poco mejor no me ha dado problemas
El recambio llegó bien a Sevilla
El recambio llegó bien a Sevilla
Polea tensora correa poli V para los modelos de coche más populares
- Citroen Xsara (N1)
- Citroen Xsara Picasso (N68)
- Citroen Berlingo (M)
- Citroen C4 Cactus
- Citroen C4 GRAND PICASSO I (UA)
- Citroen C4 PICASSO I (UD)
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