GH001 Beru Bujía de incandescencia
Bujía de incandescencia GH001 Beru
Bujía de incandescencia GH001 Beru
Bujía de incandescencia GH001 Beru
Bujía de incandescencia GH001 Beru
Bujía de incandescencia GH001 Beru
Bujía de incandescencia 21642002 Febest
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Bujía de incandescencia RG2184 Goodrem
Bujía de incandescencia 25042 Bremi
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Bujía de incandescencia 1180506 Diesel Technic
Bujía de incandescencia 47200 Febi
Bujía de incandescencia 30947200 Swag
Bujía de precalentamiento
- Fabricante
- Beru
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de bujía de incandescencia
- Con pasador
- Tipo de bujías
- Con pasador
- Rosca
- M10x1
- Tecnología de conexión
- M4/2Nm
- País de fabricación
- Alemania
- Ancho de llave
- 13
- Par apriete [Nm]
- 15
- Profundidad de montaje [mm]
- 19
- Peso [g]
- 26
- Espesor del embalaje, mm:
- 28
- Anchura del embalaje, mm:
- 29
- Momento de rotura [Nm]
- 35
- Longitud total [mm]
- 55
- Rosca cónica
- 63
- Tensión [V]
- 8
- Intensidad de corriente [A]
- 8.5
- Longitud del embalaje, mm:
- 85
- Bujías de incandescencia
- Calentador
BERU, un fabricante con amplia trayectoria en el sector automotriz, se ha consolidado desde sus inicios en Alemania como referencia en componentes eléctricos para vehículos. Fundada hace más de un siglo, la marca ha evolucionado junto a la industria, especializándose en sistemas de encendido y bujías de incandescencia, lo que le ha permitido mantener un estándar elevado en calidad y precisión técnica. A pesar de que el recambio identificado con el código GH001 no es un producto original, representa una alternativa equivalente que cumple con los parámetros exigidos en aplicaciones diesel.
La bujía de incandescencia GH001 se caracteriza por un diseño que incluye una rosca métrica de diez milímetros de diámetro con paso uno, y una longitud total de cincuenta y cinco milímetros. Presenta una inclinación cónica de sesenta y tres grados, complementada con una anchura de veinticinco milímetros para la llave de ajuste, aunque el ancho efectivo para la herramienta es de trece milímetros. Su montaje requiere un par de apriete específico de dos newton-metros, mientras que el momento de rotura alcanza los treinta y cinco newton-metros, parámetros que garantizan un ensamblaje seguro y duradero. La tensión nominal de operación está establecida en ocho voltios y la corriente que atraviesa la bujía es de nueve amperios. En cuanto a su instalación, la profundidad de inserción se sitúa en diecinueve milímetros, y destaca la presencia de un contacto de aviso en forma de espiga, característico de las bujías de incandescencia tipo SK.
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BERU, un fabricante con amplia trayectoria en el sector automotriz, se ha consolidado desde sus inicios en Alemania como referencia en componentes eléctricos para vehículos. Fundada hace más de un siglo, la marca ha evolucionado junto a la industria, especializándose en sistemas de encendido y bujías de incandescencia, lo que le ha permitido mantener un estándar elevado en calidad y precisión técnica. A pesar de que el recambio identificado con el código GH001 no es un producto original, representa una alternativa equivalente que cumple con los parámetros exigidos en aplicaciones diesel.
La bujía de incandescencia GH001 se caracteriza por un diseño que incluye una rosca métrica de diez milímetros de diámetro con paso uno, y una longitud total de cincuenta y cinco milímetros. Presenta una inclinación cónica de sesenta y tres grados, complementada con una anchura de veinticinco milímetros para la llave de ajuste, aunque el ancho efectivo para la herramienta es de trece milímetros. Su montaje requiere un par de apriete específico de dos newton-metros, mientras que el momento de rotura alcanza los treinta y cinco newton-metros, parámetros que garantizan un ensamblaje seguro y duradero. La tensión nominal de operación está establecida en ocho voltios y la corriente que atraviesa la bujía es de nueve amperios. En cuanto a su instalación, la profundidad de inserción se sitúa en diecinueve milímetros, y destaca la presencia de un contacto de aviso en forma de espiga, característico de las bujías de incandescencia tipo SK.
Números de repuesto de fabricantes originales para Beru GH001
- 1417618 FORD
- A0008353126 MERCEDES
- 7D0963319 VAG
- 7M3963319A VAG
- 0008354026 MERCEDES
- 5T1H18D650AA FORD
- A0008354026 MERCEDES
- A0008353426 MERCEDES
-
0008353126 MERCEDES -
1257205 FORD -
2E0963319 VAG -
0008353426 MERCEDES -
000835402664 MERCEDES -
A000835402664 MERCEDES -
1213087 FORD
Análogos (repuestos) Beru GH001
- KP049 KAMOKA
- 0100226340 BERU
- LA880 CRE
- 30947200 SWAG
- SV173 SVAC
-
25042 BREMI -
RG2184 GOODREM -
1180506 DIESEL TECHNIC -
21642002 FEBEST -
47200 FEBI
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Reseñas sobre Beru GH001 Bujía de precalentamiento
Compré esta bujía de incandescencia para mi Mercedes Sprinter II 3,5-t y la verdad que la calidad se nota. No es original BERU pero funciona bien, calentando rápido y sin fallos. El precio estuvo bastante razonable comparado con otras opciones que vi, así que no dudé en probarla. La instalación fue sencilla, sin complicaciones, y el motor arrancó mejor en frío desde el primer día.
El sitio donde compré la bujía tiene muchas opciones y eso está bien para comparar precios. Esta bujía que agarré es un repuesto no original pero cumple su función, no parece que sea mala o de baja calidad. El proceso en la página fue normal, sin nada especial pero tampoco malo. En general el producto parece estar bien para lo que cuesta.
El pedido llegó bastante rápido, en unos días ya lo tenía en casa. La bujía venía bien envuelta, sin golpes ni nada roto en el paquete. Me gustó que usaron suficiente protección para que no se moviera durante el envío. Así da confianza para seguir comprando cosas pequeñas sin que se dañen.
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