GN909 Beru Bujía de incandescencia
Bujía de incandescencia GN909 Beru
Bujía de incandescencia GN909 Beru
Bujía de incandescencia GN909 Beru
Bujía de incandescencia GN909 Beru
Bujía de incandescencia GN909 Beru
Bujía de incandescencia GN909 Beru
Bujía de incandescencia GN909 Beru
Bujía de incandescencia GN909 Beru
Bujía de incandescencia GN909 Beru
Bujía de incandescencia CH189 Champion
Bujía de incandescencia 7702960 Fiat/Alfa/Lancia
Bujía de incandescencia CH189 Champion
Bujía de incandescencia 0140201039 Meyle
Bujía de incandescencia GA1165 Autolite
Bujía de incandescencia CH189 Champion
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Bujía de incandescencia 0140201039 Meyle
Bujía de precalentamiento
- Fabricante
- Beru
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de bujías
- Bujía de calentamiento de espiga
- Tipo de bujías
- Postincandescente
- Tensión [V]
- 11
- Ancho de llave
- 12 mm
- Intensidad de corriente [A]
- 14
- Par de apriete de [Nm]
- 15
- Profundidad de montaje [mm]
- 25
- Par de apriete hasta [Nm]
- 25
- Momento de rotura [Nm]
- 45
- Rosca cónica
- 63
- Longitud [mm]
- 71
- Medida de rosca
- M12x1,25
- Técnica conexión
- M5 / 3 Nm
BERU, reconocido fabricante especializado en componentes para sistemas de encendido y calentamiento, cuenta con una trayectoria que supera las ocho décadas, consolidándose como un referente en calidad y precisión dentro del sector automotriz. Fundada en Alemania, la empresa ha desarrollado soluciones innovadoras que se adaptan a las exigencias de motores modernos, manteniendo un equilibrio entre tradición e innovación tecnológica. Su experiencia se refleja en piezas diseñadas para optimizar el rendimiento y la durabilidad en condiciones exigentes.
El repuesto identificado con el código GN909 corresponde a una bujía de incandescencia de tipo análogo, no original, fabricada bajo los estándares de BERU. Esta pieza presenta una longitud total de 71 milímetros y un diámetro de rosca M12 con paso de 1,25 milímetros, que asegura un acoplamiento adecuado en la culata del motor. Su diseño incorpora un cono con ángulo de 63 grados y una profundidad de montaje de 25 milímetros, parámetros que influyen en la correcta instalación y funcionamiento. La conexión técnica se realiza mediante un tornillo M5, cuyo apriete debe alcanzar un par de 3 Newton metro, mientras que el torque máximo para el ajuste general es de 25 Newton metro. La bujía opera con una tensión de 11 voltios y soporta una corriente de 14 amperios, valores que reflejan sus características eléctricas específicas. Además, cuenta con una llave de boca de 12 milímetros para facilitar el montaje y desmontaje, y dispone de un contacto de advertencia en forma de pasador, propio de las bujías incandescentes tipo SK.
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BERU, reconocido fabricante especializado en componentes para sistemas de encendido y calentamiento, cuenta con una trayectoria que supera las ocho décadas, consolidándose como un referente en calidad y precisión dentro del sector automotriz. Fundada en Alemania, la empresa ha desarrollado soluciones innovadoras que se adaptan a las exigencias de motores modernos, manteniendo un equilibrio entre tradición e innovación tecnológica. Su experiencia se refleja en piezas diseñadas para optimizar el rendimiento y la durabilidad en condiciones exigentes.
El repuesto identificado con el código GN909 corresponde a una bujía de incandescencia de tipo análogo, no original, fabricada bajo los estándares de BERU. Esta pieza presenta una longitud total de 71 milímetros y un diámetro de rosca M12 con paso de 1,25 milímetros, que asegura un acoplamiento adecuado en la culata del motor. Su diseño incorpora un cono con ángulo de 63 grados y una profundidad de montaje de 25 milímetros, parámetros que influyen en la correcta instalación y funcionamiento. La conexión técnica se realiza mediante un tornillo M5, cuyo apriete debe alcanzar un par de 3 Newton metro, mientras que el torque máximo para el ajuste general es de 25 Newton metro. La bujía opera con una tensión de 11 voltios y soporta una corriente de 14 amperios, valores que reflejan sus características eléctricas específicas. Además, cuenta con una llave de boca de 12 milímetros para facilitar el montaje y desmontaje, y dispone de un contacto de advertencia en forma de pasador, propio de las bujías incandescentes tipo SK.
Números de repuesto de fabricantes originales para Beru GN909
- 7701414080 RENAULT
-
9900TD001000 SUZUKI -
09900TD001 SUZUKI -
1214056 VOLVO -
12232240255 BMW -
8671004847 RENAULT -
A12H7631 KHD -
12155461 VOLVO -
12344909 VOLVO -
6776964 FORD -
0001597701 MERCEDES -
7702960 FIAT -
11590201 MERCEDES -
1234490 VOLVO -
1215546 VOLVO
Análogos (repuestos) Beru GN909
- 0140201039 MEYLE
- CH189 CHAMPION
- Y908R NGK
- B081 HKT
- CH156 CHAMPION
-
H1792 HIDRIA -
176143 FEBI -
ADBP180061 BLUE PRINT -
062900010304 MAGNETI MARELLI -
62587001304 MAGNETI MARELLI
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Reseñas sobre Beru GN909 Bujía de precalentamiento
Hace unas semanas el coche no arrancaba bien por las mañanas y después de revisar varios foros me decidí a cambiar las bujías de incandescencia por unas nuevas de Beru El cambio fue sencillo y rápido, solo necesité un par de herramientas básicas y algo de paciencia porque algunas estaban bastante atascadas Después de poner las nuevas, la diferencia se notó enseguida: arranca mucho más rápido y ya no noto el humo blanco de antes La verdad, muy contento con el resultado
Hace unas semanas el coche no arrancaba bien por las mañanas y después de revisar varios foros me decidí a cambiar las bujías de incandescencia por unas nuevas de Beru El cambio fue sencillo y rápido, solo necesité un par de herramientas básicas y algo de paciencia porque algunas estaban bastante atascadas Después de poner las nuevas, la diferencia se notó enseguida: arranca mucho más rápido y ya no noto el humo blanco de antes La verdad, muy contento con el resultado
Compré esta bujía para mi Peugeot 505 551D y la verdad que el precio estuvo muy bien, ni caro ni barato, justo lo que buscaba. La entrega fue rápida, llegó en menos de lo que pensé y el paquete venía bastante protegido, sin golpes ni nada raro. La instalación fue sencilla y ya el motor arranca mejor que antes.
el gn909 funcionó bien no tuve problemas al ponerlo en el coche
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la pieza perfecta
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Bujía de precalentamiento para los modelos de coche más populares
- Fiat Ducato I 280
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