GT35317 SNR Tensor de la correa de distribución

Tensor de la correa de distribución GT35317 SNR

Tensor de la correa de distribución GT35317 SNR

Tensor de la correa de distribución GT35317 SNR

Tensor de la correa de distribución GT35317 SNR
Características SNR GT35317
Tensor, correa de distribucion
- Fabricante
- SNR
- País de la marca
- Francia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Ancho 1 [mm]
- 22
- Ancho [mm]
- 22
- Peso [g]
- 350
- Diámetro [mm]
- 59
- Diámetro exterior 1 [mm]
- 60
- Diámetro exterior 1 [mm]
- 60
Especialistas en recambios destacan el rodillo tensor de correa dentada SNR, código GT35317, por su ajuste preciso y materiales robustos. Este componente responde a la referencia original GT353.17 y está diseñado para vehículos que requieren dimensiones específicas: diámetro exterior de 60 mm y ancho de 22 mm.
El tensor, bajo el código GT35317 y la denominación "Tensor, correa dentada", se adapta a sistemas de distribución de numerosos modelos Opel y Chevrolet. Entre las aplicaciones confirmadas se incluyen Opel Astra series 53, 54, 56, 57, 58 y 59, así como Opel Astra F, Vectra 36, 38 y Vectra B, además del Chevrolet Lacetti J200.
Disponible en la red de distribuidores y mayoristas en España, este recambio puede solicitarse a través de distintos canales especializados en componentes mecánicos. La referencia GT35317 SNR se suministra conforme a los estándares técnicos requeridos por los fabricantes.
La durabilidad de los materiales y la precisión dimensional figuran entre los principales atributos de este tensor. Evaluaciones independientes subrayan el cumplimiento con los parámetros técnicos OEM, facilitando la integración en sistemas de distribución de las versiones mencionadas.
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Especialistas en recambios destacan el rodillo tensor de correa dentada SNR, código GT35317, por su ajuste preciso y materiales robustos. Este componente responde a la referencia original GT353.17 y está diseñado para vehículos que requieren dimensiones específicas: diámetro exterior de 60 mm y ancho de 22 mm.
El tensor, bajo el código GT35317 y la denominación "Tensor, correa dentada", se adapta a sistemas de distribución de numerosos modelos Opel y Chevrolet. Entre las aplicaciones confirmadas se incluyen Opel Astra series 53, 54, 56, 57, 58 y 59, así como Opel Astra F, Vectra 36, 38 y Vectra B, además del Chevrolet Lacetti J200.
Disponible en la red de distribuidores y mayoristas en España, este recambio puede solicitarse a través de distintos canales especializados en componentes mecánicos. La referencia GT35317 SNR se suministra conforme a los estándares técnicos requeridos por los fabricantes.
La durabilidad de los materiales y la precisión dimensional figuran entre los principales atributos de este tensor. Evaluaciones independientes subrayan el cumplimiento con los parámetros técnicos OEM, facilitando la integración en sistemas de distribución de las versiones mencionadas.
Números de repuesto de fabricantes originales para SNR GT35317
- 636725 GM
- 24426500 GM
- 55567191 PEUGEOT
- 9128516 GM
-
0636725 OPEL -
5636732 OPEL -
9128656 GM -
9128516 OPEL -
90412783 OPEL -
24426500 OPEL -
5636732 GM -
55567191 OPEL -
9128656 OPEL -
09128516 OPEL -
10395636733 GM
Análogos (repuestos) SNR GT35317
- BEW18 JAPANPARTS
- GTB0030 GMB
- 531051830 INA
- 931040 IJS GROUP
- ATB2294 DAYCO
- 10296 FEBI
-
1212200900 JP GROUP -
531025630 INA -
6140090004 MEYLE -
RSA51830 STARLINE
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Reseñas sobre SNR GT35317 Tensor, correa de distribucion
Tuve que pedir el tensor SNR GT35317 para un cambio de correa dentada y la entrega a Sevilla fue rápida. La instalación fue sencilla, las instrucciones eran claras y el ajuste quedó perfecto. Tras la reparación, el motor quedó muy silencioso y el cliente está encantado. Sin duda, seguiré confiando en esta referencia para futuros trabajos.
Tuve que pedir el tensor SNR GT35317 para un cambio de correa dentada y la entrega a Sevilla fue rápida. La instalación fue sencilla, las instrucciones eran claras y el ajuste quedó perfecto. Tras la reparación, el motor quedó muy silencioso y el cliente está encantado. Sin duda, seguiré confiando en esta referencia para futuros trabajos.
Soy mecanico y ya he instalado este tipo de recambio varias veces, la verdad es que la pieza encaja bien aunque esta vez tuve que ajustar un poco mas de lo normal porque el tensor venía un poc flojo. Por lo demas, el montaje fue rapido y el cliente se fue contento. Recomiendo revisar bien antes de cerrar todo por si acso.
Soy mecanico y ya he instalado este tipo de recambio varias veces, la verdad es que la pieza encaja bien aunque esta vez tuve que ajustar un poco mas de lo normal porque el tensor venía un poc flojo. Por lo demas, el montaje fue rapido y el cliente se fue contento. Recomiendo revisar bien antes de cerrar todo por si acso.
Compré la pieza de SNR y todo perfecto, funciona muy bien y el coche va suave. Estoy muy contenta con la compra.
Compré la pieza de SNR y todo perfecto, funciona muy bien y el coche va suave. Estoy muy contenta con la compra.
He montado el tensor de SNR y de momento va genial, ningún problema ni ruidos raros. Repetiría sin dudar.
He montado el tensor de SNR y de momento va genial, ningún problema ni ruidos raros. Repetiría sin dudar.