GT38100 SNR Rodillo tensor de la correa de distribución
Rodillo tensor de la correa de distribución GT38100 SNR
Rodillo tensor de la correa de distribución GT38100 SNR
Rodillo tensor de la correa de distribución GT38100 SNR
Rodillo tensor de la correa de distribución GT38100 SNR
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Tensor correa distribución
- Fabricante
- SNR
- País de la marca
- Francia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- País de fabricación
- Japón
- Ancho [mm]
- 34
- Peso [g]
- 642
- Espesor del embalaje, mm:
- 65
- Diámetro exterior 1 [mm]
- 70
- Anchura del embalaje, mm:
- 93
- Longitud del embalaje, mm:
- 93
GT38100 SNR corresponde al rodillo para cadena de distribución, pieza diseñada para mantener el guiado adecuado y el funcionamiento del sistema de distribución en motores Subaru. El código GT38100, junto al fabricante SNR, identifica este rodillo fabricado con un diámetro exterior de 70 mm y un ancho de 34 mm, características que cumplen con los parámetros de montaje especificados por el fabricante del vehículo.
La referencia original GT381.00 asegura compatibilidad mecánica en los modelos Subaru Legacy I y Subaru Legacy BC, permitiendo la integración precisa en el tren de distribución. A nivel técnico, el rodillo código GT38100 rodillo, con las cotas mencionadas, responde a las exigencias de carga y temperatura presentes en la zona de montaje, ayudando a conservar la tensión y trayectoria de la cadena.
En el mercado español, diferentes distribuidores especializados ofrecen este componente para entrega local, facilitando el acceso a recambios homologados para profesionales y talleres. El diseño y materiales del rodillo SNR están orientados a soportar el desgaste habitual, minimizando la necesidad de sustituciones prematuras.
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GT38100 SNR corresponde al rodillo para cadena de distribución, pieza diseñada para mantener el guiado adecuado y el funcionamiento del sistema de distribución en motores Subaru. El código GT38100, junto al fabricante SNR, identifica este rodillo fabricado con un diámetro exterior de 70 mm y un ancho de 34 mm, características que cumplen con los parámetros de montaje especificados por el fabricante del vehículo.
La referencia original GT381.00 asegura compatibilidad mecánica en los modelos Subaru Legacy I y Subaru Legacy BC, permitiendo la integración precisa en el tren de distribución. A nivel técnico, el rodillo código GT38100 rodillo, con las cotas mencionadas, responde a las exigencias de carga y temperatura presentes en la zona de montaje, ayudando a conservar la tensión y trayectoria de la cadena.
En el mercado español, diferentes distribuidores especializados ofrecen este componente para entrega local, facilitando el acceso a recambios homologados para profesionales y talleres. El diseño y materiales del rodillo SNR están orientados a soportar el desgaste habitual, minimizando la necesidad de sustituciones prematuras.
Números de repuesto de fabricantes originales para SNR GT38100
-
13069AA037 SUBARU -
13069AA036 SUBARU -
13069AA034 SUBARU -
13069AA035 SUBARU
Análogos (repuestos) SNR GT38100
- GT90080 GMB
-
J1147003 JAKOPARTS -
ADS77602 BLUE PRINT -
ZA70TB0912W1 NSK -
QTT442 QUINTON HAZELL -
ATB2258 DAYCO -
87927536 SWAG -
J1147003 NIPPARTS -
A630008 ACKOJAP -
70TB0912W1 NSK
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Reseñas sobre SNR GT38100 Tensor correa distribución
no entiendo mucho de coches pero necesitaba cambiar el rodillo y pedí ayuda a un amigo la pieza llegó y al principio pensé que iba a ser complicado pero al final conseguimos montarla siguiendo un video de youtube tardamos bastante porque yo no sabía ni por dónde empezar pero al final el coche arrancó sin hacer ruidos raros creo que funcionó bien así que estoy contento aunque todavía me da un poco de miedo tocar cosas del motor
no entiendo mucho de coches pero necesitaba cambiar el rodillo y pedí ayuda a un amigo la pieza llegó y al principio pensé que iba a ser complicado pero al final conseguimos montarla siguiendo un video de youtube tardamos bastante porque yo no sabía ni por dónde empezar pero al final el coche arrancó sin hacer ruidos raros creo que funcionó bien así que estoy contento aunque todavía me da un poco de miedo tocar cosas del motor
He montado la pieza en varios coches y siempre responde bien, nunca he tenido problemas con el recambio y la recomiendo sin dudar
He montado la pieza en varios coches y siempre responde bien, nunca he tenido problemas con el recambio y la recomiendo sin dudar