GTA0020 GMB Rodillo tensor de la correa de transmisión
Rodillo tensor de la correa de transmisión GTA0020 GMB
Rodillo tensor de la correa de transmisión RNKFR000 NTY
Rodillo tensor de la correa de transmisión 1518301300 JP Group
Rodillo tensor de la correa de transmisión 542109 Ruville
Rodillo tensor de la correa de transmisión 540414 Maxgear
Rodillo tensor de la correa de transmisión 591 Caffaro
Rodillo tensor de la correa de transmisión 0591 Caffaro
Rodillo tensor de la correa de transmisión E2P5963BTA BTA
Rodillo tensor de la correa de transmisión 0591 Caffaro
Rodillo tensor de la correa de transmisión E2P5963BTA BTA
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Rodillo tensor de la correa de transmisión 46691 Caffaro
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Rodillo tensor de la correa de transmisión 10143670 Profit
Rodillo tensor de la correa de transmisión CX0591 CX/Complex
Polea tensora correa poli V
- Fabricante
- GMB
- País de la marca
- Japón
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Peso [kg]
- 0,094
- Malla radiador
- 422X270X183
- Malla radiador
- 71X71X41
- Malla radiador
- BOX#:BRG16
- Malla radiador
- SIZE:W175×H46×L162
GMB es una empresa reconocida en la industria automotriz con una trayectoria que supera las seis décadas, especializada en la fabricación de componentes de alta precisión para sistemas de transmisión y movimiento. Fundada en Japón, esta compañía ha consolidado su reputación a nivel mundial gracias a su compromiso con la calidad y la innovación tecnológica, ofreciendo soluciones tanto originales como equivalentes para una amplia variedad de vehículos.
El rodillo para correa trapecial poli V con código GTA0020 corresponde a una pieza de recambio no original, desarrollada como alternativa análoga para sistemas de transmisión por correa. Su diseño permite la correcta guía y tensión de la correa, contribuyendo a la eficiencia del sistema motriz. Este componente presenta un peso aproximado de 0,094 kilogramos, lo que refleja su construcción ligera pero resistente. Las dimensiones específicas que lo caracterizan incluyen un ancho de 175 milímetros, una altura de 46 milímetros y una longitud de 162 milímetros, parámetros que garantizan su compatibilidad con el conjunto donde se instala. Además, el rodillo se encuentra embalado en una caja identificada como BRG16, lo que facilita su almacenamiento y manejo durante su distribución y montaje.
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GMB es una empresa reconocida en la industria automotriz con una trayectoria que supera las seis décadas, especializada en la fabricación de componentes de alta precisión para sistemas de transmisión y movimiento. Fundada en Japón, esta compañía ha consolidado su reputación a nivel mundial gracias a su compromiso con la calidad y la innovación tecnológica, ofreciendo soluciones tanto originales como equivalentes para una amplia variedad de vehículos.
El rodillo para correa trapecial poli V con código GTA0020 corresponde a una pieza de recambio no original, desarrollada como alternativa análoga para sistemas de transmisión por correa. Su diseño permite la correcta guía y tensión de la correa, contribuyendo a la eficiencia del sistema motriz. Este componente presenta un peso aproximado de 0,094 kilogramos, lo que refleja su construcción ligera pero resistente. Las dimensiones específicas que lo caracterizan incluyen un ancho de 175 milímetros, una altura de 46 milímetros y una longitud de 162 milímetros, parámetros que garantizan su compatibilidad con el conjunto donde se instala. Además, el rodillo se encuentra embalado en una caja identificada como BRG16, lo que facilita su almacenamiento y manejo durante su distribución y montaje.
Números de repuesto de fabricantes originales para GMB GTA0020
-
575186 FORD -
16114256 PEUGEOT
Análogos (repuestos) GMB GTA0020
- 0591 CAFFARO
- E2P5963BTA BTA
- 0N1339S OPTIMAL
- 1518301300 JP GROUP
- CX0591 COMPLEX
-
46691 CAFFARO -
331316171380 MAGNETI MARELLI -
10143670 PROFIT -
0N1502S OPTIMAL -
540414 MAXGEAR
Devolución del producto
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Reseñas sobre GMB GTA0020 Polea tensora correa poli V
Compré un rodillo para la correa y lo instalé yo mismo en un rato. La pieza encajó bien, no tuve que hacer ajustes extra. El precio estaba bastante razonable comparado con otras opciones que vi y eso me ayudó a decidirme rápido. Desde que lo puse en el auto no he tenido ruidos raros ni problemas con la tensión.