HX167D Mahle Original Filtro de transmisión automática
Filtro de transmisión automática HX167D Mahle Original
Filtro de transmisión automática HX167D Mahle Original
Filtro de transmisión automática HX167D Mahle Original
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Filtro de transmisión automática HX167D Mahle Original
Filtro de transmisión automática HX167D Mahle Original
Características Mahle Original HX167D
Filtro de transmisión automática
- Fabricante
- Mahle Original
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Clase de caja de cambios
- Transmisión automática
- Clase de caja de cambios
- Transmisión automática CVT (continua)
- Tipo de filtro
- Cartucho filtrante
- Artículo complementario/Información complementaria
- Con junta
- Tipo de caja de cambios
- 01J
- Tipo de caja de cambios
- 01J 301 383 S
- Tipo de caja de cambios
- 01J 301 383 T
- Ancho [mm]
- 193
- Número de orificios
- 21
- Longitud [mm]
- 214,1
- Diám. int. 2[mm]
- 37
- Long. de embalaje [cm]
- 38,0
- Peso neto [g]
- 401
- Ancho de embalaje [cm]
- 55,00
- Intervalo de cambio recomendado [km]
- 60000
- Altura [mm]
- 67,3
- H embalaje [cm]
- 9,00
- filtro de transmision automatica
- con junta
MAHLE es una empresa alemana con una trayectoria consolidada en la industria automotriz desde 1920, reconocida por su innovación en componentes para motores y sistemas de transmisión. A lo largo de más de un siglo, se ha especializado en soluciones técnicas que optimizan el rendimiento y la durabilidad de los vehículos, posicionándose como un referente global en ingeniería automotriz. Su experiencia se refleja en el desarrollo de piezas tanto originales como equivalentes, adaptadas a diversas aplicaciones.
El filtro hidráulico para transmisión automática, identificado con el código HX167D, es una pieza de recambio no original pero compatible con sistemas automáticos y transmisiones continuamente variables. Este filtro tipo cartucho presenta un diseño compacto con una longitud de 214,1 milímetros, un ancho de 193 milímetros y una altura de 67,3 milímetros. Su construcción incluye 21 orificios distribuidos estratégicamente y un diámetro interior secundario de 37 milímetros, características que facilitan su integración en cajas de cambios automáticas de 17 velocidades y variadores sin escalonamiento. Además, este componente incorpora una junta de sellado que garantiza un acople adecuado dentro del sistema.
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MAHLE es una empresa alemana con una trayectoria consolidada en la industria automotriz desde 1920, reconocida por su innovación en componentes para motores y sistemas de transmisión. A lo largo de más de un siglo, se ha especializado en soluciones técnicas que optimizan el rendimiento y la durabilidad de los vehículos, posicionándose como un referente global en ingeniería automotriz. Su experiencia se refleja en el desarrollo de piezas tanto originales como equivalentes, adaptadas a diversas aplicaciones.
El filtro hidráulico para transmisión automática, identificado con el código HX167D, es una pieza de recambio no original pero compatible con sistemas automáticos y transmisiones continuamente variables. Este filtro tipo cartucho presenta un diseño compacto con una longitud de 214,1 milímetros, un ancho de 193 milímetros y una altura de 67,3 milímetros. Su construcción incluye 21 orificios distribuidos estratégicamente y un diámetro interior secundario de 37 milímetros, características que facilitan su integración en cajas de cambios automáticas de 17 velocidades y variadores sin escalonamiento. Además, este componente incorpora una junta de sellado que garantiza un acople adecuado dentro del sistema.
Números de repuesto de fabricantes originales para Mahle Original HX167D
-
01J301517BS2 VAG -
01J301517D FORD
Análogos (repuestos) Mahle Original HX167D
-
ADBP210000 BLUE PRINT -
8020023 METZGER -
S116025 POLCAR -
170014 FEBI -
P120079 PREXAPARTS -
33011615401 VIKA -
32100000 SWAG -
116010 HANS PRIES
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Reseñas sobre Mahle Original HX167D Filtro de transmisión automática
El filtro llegó rápido, en menos de tres días. El paquete estaba bien cerrado y protegido, no se veía nada dañado ni golpeado. Se notaba que lo habían empacado con cuidado para que no se rompiera durante el envío
Filtro de transmisión automática para los modelos de coche más populares
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