IFR5E13 NGK Bujía de encendido

Bujía de encendido IFR5E13 NGK

Bujía de encendido IFR5E13 NGK
Alternativas compatibles para NGK IFR5E13
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ridex |
|
Ridex bujia encendido |
Mañana
|
11,98 € | MOSTRAR | |||
| NGK | 5344 | Ngk ifr6d10 bujia auto |
Mañana
|
32,56 € | MOSTRAR | |||
| NGK |
|
Ngk ifr6d10 bujia auto |
Mañana
|
32,56 € | MOSTRAR | |||
| NGK | IFR6D10 | Bujía automóvil laser iridium |
Mañana
|
23,17 € | MOSTRAR | |||
| NGK |
|
Ngk ifr6d10 bujia auto |
Mañana
|
32,56 € | MOSTRAR | |||
| Ridex |
|
Ridex bujia de encendido |
Pasado mañana
|
17,67 € | MOSTRAR | |||
| Beru |
|
Vela de ignicao |
Mañana
|
6,85 € | MOSTRAR | |||
| Land Rover | NLP100290L | Bujia de encendido |
Pasado mañana
|
30,72 € | MOSTRAR | |||
| NGK |
|
Ngk ifr6d10 bujia auto |
Mañana
|
32,56 € | MOSTRAR | |||
| Land Rover |
|
Bujias freelander |
Disponible
|
36,53 € | MOSTRAR | |||
Características NGK IFR5E13
Bujía
- Fabricante
- NGK
- País de la marca
- Japón
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo:
- Iridium
NGK es una empresa japonesa con una trayectoria que se remonta a 1936, reconocida mundialmente por su innovación en componentes para sistemas de encendido y sensores automotrices. Su prestigio se basa en la calidad y el desarrollo tecnológico aplicado a la fabricación de bujías y otros elementos esenciales para el rendimiento del motor. A lo largo de décadas, NGK ha establecido estándares en la industria, siendo un referente en durabilidad y eficiencia dentro del mercado global.
La pieza identificada con el código IFR5E13 corresponde a una bujía de encendido analógica, equivalente no original, diseñada para generar la chispa necesaria que inicia la combustión en motores de combustión interna. Su función principal consiste en transmitir la energía eléctrica desde la bobina hacia la cámara de combustión, permitiendo la ignición de la mezcla aire-combustible. Esta interacción es fundamental para el correcto funcionamiento del motor, influyendo directamente en la eficiencia del proceso y en la emisión de gases.
Este tipo de bujía debe mantener una conductividad óptima y resistencia térmica adecuada para soportar las condiciones extremas dentro de la cámara de combustión. La elección de un componente compatible, aunque no original, como el IFR5E13, puede ofrecer una alternativa funcional siempre que cumpla con las especificaciones técnicas necesarias para el vehículo en cuestión. La precisión en su diseño y materiales determina su desempeño y longevidad, aspectos críticos para evitar fallos prematuros y mantener la estabilidad del motor.
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NGK es una empresa japonesa con una trayectoria que se remonta a 1936, reconocida mundialmente por su innovación en componentes para sistemas de encendido y sensores automotrices. Su prestigio se basa en la calidad y el desarrollo tecnológico aplicado a la fabricación de bujías y otros elementos esenciales para el rendimiento del motor. A lo largo de décadas, NGK ha establecido estándares en la industria, siendo un referente en durabilidad y eficiencia dentro del mercado global.
La pieza identificada con el código IFR5E13 corresponde a una bujía de encendido analógica, equivalente no original, diseñada para generar la chispa necesaria que inicia la combustión en motores de combustión interna. Su función principal consiste en transmitir la energía eléctrica desde la bobina hacia la cámara de combustión, permitiendo la ignición de la mezcla aire-combustible. Esta interacción es fundamental para el correcto funcionamiento del motor, influyendo directamente en la eficiencia del proceso y en la emisión de gases.
Este tipo de bujía debe mantener una conductividad óptima y resistencia térmica adecuada para soportar las condiciones extremas dentro de la cámara de combustión. La elección de un componente compatible, aunque no original, como el IFR5E13, puede ofrecer una alternativa funcional siempre que cumpla con las especificaciones técnicas necesarias para el vehículo en cuestión. La precisión en su diseño y materiales determina su desempeño y longevidad, aspectos críticos para evitar fallos prematuros y mantener la estabilidad del motor.
Números de repuesto de fabricantes originales para NGK IFR5E13
Análogos (repuestos) NGK IFR5E13
- 6903 NGK
- IFR6D10 NGK
- IFR6QG NGK
- IFR6Z7G NGK
- 5648 NGK
- 5344 NGK
- 95609 NGK
- 3100 NGK
- PFR6G9 NGK
-
DR14YP1 BRISK
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Reseñas sobre NGK IFR5E13 Bujía
Compré esta bujía de encendido para mi Mercedes S C216 y la verdad que se nota la diferencia en el rendimiento del motor. El coche arranca más rápido y no se siente que tironee al acelerar. El proceso de compra en la plataforma fue sencillo, encontré varias opciones y pude elegir esta sin problema. Me gustó que los vendedores tienen comentarios y eso ayuda a decidir. En general ha sido una buena experiencia usar este repuesto aunque no sea original NGK, funciona bien para mi auto.
La entrega fue súper rápida, me llegó en menos de 3 días y la caja venía bien cerrada sin daños. Eso me sorprendió porque a veces otras cosas llegan medio rotas. El precio estaba bastante ajustado, creo que pagué menos que en otras tiendas que miré. No es la pieza original NGK pero igual funciona bien para lo que necesito. Creo que vale la pena comprar así sin gastar mucho y con buena atención en el envío.