JGM566T TRW Amortiguador delantero

Amortiguador delantero JGM566T TRW

Amortiguador delantero JGM566T TRW

Amortiguador delantero JGM566T TRW

Amortiguador delantero JGM566T TRW
Características TRW JGM566T
Amortiguador
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de amortiguador
- Presión de gas
- Tipo de sujeción de amortiguador
- Espiga arriba
- Tipo de amortiguador
- Columna de amortiguador
- Sistema de amortiguadores
- Bitubular
- Lado de montaje
- Eje delantero
- Sistema de amortiguadores
- Bitubular
- Medida de rosca
- M10x1,0
- Tipo de sujeción de amortiguador
- Espiga arriba
- Tipo de amortiguador
- Columna de amortiguador
- Cantidad por eje
- 1
- Diámetro de biela [mm]
- 12
- Diámetro de biela [mm]
- 12
- Longitud 2 [mm]
- 281
- Longitud 2 [mm]
- 281
- Diámetro [mm]
- 39
- Diámetro [mm]
- 39
- Peso [g]
- 4000
- Longitud [mm]
- 412
- Longitud 1 [mm]
- 412
- Medida de rosca
- M10x1,0
- Amortiguadores:
- Juego (2 piezas)
El amortiguador delantero TRW JGM566T responde a las exigencias de múltiples modelos Honda Civic y Rover, como Civic MC, EJ, MB, V, VI y 45 RT, 200 RF, Coupe, 400 RT, entre otros. El componente se distingue por un diámetro de 39 mm, rosca M10x1,0 y una longitud total de 412 mm, lo que facilita la integración precisa en el eje delantero.
Especialistas en recambios han identificado el código JGM566T amortiguador delantero TRW como solución idónea para quienes buscan compatibilidad y ajuste exacto en los sistemas de suspensión de Honda y Rover. El vástago de 12 mm y la longitud comprimida de 281 mm refuerzan la funcionalidad y el desempeño en diferentes condiciones de uso.
Vendedores de todo el territorio español ofrecen disponibilidad inmediata de este recambio, facilitando el acceso a usuarios y talleres en distintas regiones. El producto se suministra por unidad, permitiendo una selección ajustada a las necesidades del vehículo.
Ventajas: la construcción robusta del TRW JGM566T favorece un comportamiento estable en carretera, minimiza el desgaste prematuro y proporciona una experiencia de conducción precisa gracias al ajuste específico para cada aplicación.
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El amortiguador delantero TRW JGM566T responde a las exigencias de múltiples modelos Honda Civic y Rover, como Civic MC, EJ, MB, V, VI y 45 RT, 200 RF, Coupe, 400 RT, entre otros. El componente se distingue por un diámetro de 39 mm, rosca M10x1,0 y una longitud total de 412 mm, lo que facilita la integración precisa en el eje delantero.
Especialistas en recambios han identificado el código JGM566T amortiguador delantero TRW como solución idónea para quienes buscan compatibilidad y ajuste exacto en los sistemas de suspensión de Honda y Rover. El vástago de 12 mm y la longitud comprimida de 281 mm refuerzan la funcionalidad y el desempeño en diferentes condiciones de uso.
Vendedores de todo el territorio español ofrecen disponibilidad inmediata de este recambio, facilitando el acceso a usuarios y talleres en distintas regiones. El producto se suministra por unidad, permitiendo una selección ajustada a las necesidades del vehículo.
Ventajas: la construcción robusta del TRW JGM566T favorece un comportamiento estable en carretera, minimiza el desgaste prematuro y proporciona una experiencia de conducción precisa gracias al ajuste específico para cada aplicación.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW JGM566T
-
51605SR3J02 HONDA -
51605SR3J04 HONDA -
51605SR3J03 HONDA
Análogos (repuestos) TRW JGM566T
-
MQ40015 QT-OIL -
S010394G POLCAR -
19062952 BILSTEIN
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Reseñas sobre TRW JGM566T Amortiguador
Recientemente tuve que reemplazar un amortiguador delantero y opté por el JGM566T. El desmontaje del viejo fue más laborioso de lo esperado por el óxido, pero el nuevo encajó perfectamente sin necesidad de adaptar nada. Después de la instalación, el vehículo recuperó la estabilidad y desaparecieron los ruidos en los baches. Estoy satisfecho con el resultado y lo recomendaría para este tipo de reparación.
Recientemente tuve que reemplazar un amortiguador delantero y opté por el JGM566T. El desmontaje del viejo fue más laborioso de lo esperado por el óxido, pero el nuevo encajó perfectamente sin necesidad de adaptar nada. Después de la instalación, el vehículo recuperó la estabilidad y desaparecieron los ruidos en los baches. Estoy satisfecho con el resultado y lo recomendaría para este tipo de reparación.
La pieza llegó super rápido a Sevilla, la monté y todo va suave desde entonces buen recambio y fácil de poner
La pieza llegó super rápido a Sevilla, la monté y todo va suave desde entonces buen recambio y fácil de poner