L80710155 Mazda Retén de válvula de admisión

Retén de válvula de admisión L80710155 Mazda

Retén de válvula de admisión L80710155 Elring

Retén de válvula de admisión L80710155 Ford

Retén de válvula de admisión L80710155 Dello/Automega

Retén de válvula de admisión L80710155 Ajusa

Retén de válvula de admisión L80710155 Victor Reinz

Retén de válvula de admisión L80710155 Glaser

Retén de válvula de admisión L80710155 Elwis Royal

Retén de válvula de admisión L80710155 Elring

Retén de válvula de admisión L80710155 Victor Reinz

Retén de válvula de admisión L80710155 Ajusa
Retén de válvula de admisión L80710155 Elring

Retén de válvula de admisión L80710155 Corteco

Retén de válvula de admisión L80710155 Ford

Retén de válvula de admisión L80710155 VEMO/Vaico

Retén de válvula de admisión L80710155 Ajusa

Retén de válvula de admisión L80710155 Victor Reinz

Retén de válvula de admisión L80710155 Elring
Características Mazda L80710155
Retén de válvula de admisión
- Fabricante
- Mazda
- País de la marca
- Japón
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
MAZDA, reconocido fabricante japonés con más de un siglo de trayectoria, se destaca por su innovación en tecnología automotriz y diseño eficiente. Fundada en 1920, esta empresa ha evolucionado desde la producción de herramientas hasta convertirse en un referente mundial en vehículos que combinan rendimiento y fiabilidad. Su constante apuesta por la ingeniería avanzada ha consolidado su prestigio en el sector automotor.
El componente identificado con el código L80710155 corresponde a una válvula de admisión, también conocida como rascador de aceite. Esta pieza juega un papel crucial en el sistema de gestión de gases del motor, asegurando que el aceite residual no se mezcle con el aire que ingresa a la cámara de combustión. Su función principal es separar y devolver el aceite al cárter, evitando así el desgaste prematuro y la contaminación interna del motor. Al ser una pieza original de MAZDA, garantiza compatibilidad y durabilidad óptimas, contribuyendo al correcto funcionamiento y eficiencia del vehículo.
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MAZDA, reconocido fabricante japonés con más de un siglo de trayectoria, se destaca por su innovación en tecnología automotriz y diseño eficiente. Fundada en 1920, esta empresa ha evolucionado desde la producción de herramientas hasta convertirse en un referente mundial en vehículos que combinan rendimiento y fiabilidad. Su constante apuesta por la ingeniería avanzada ha consolidado su prestigio en el sector automotor.
El componente identificado con el código L80710155 corresponde a una válvula de admisión, también conocida como rascador de aceite. Esta pieza juega un papel crucial en el sistema de gestión de gases del motor, asegurando que el aceite residual no se mezcle con el aire que ingresa a la cámara de combustión. Su función principal es separar y devolver el aceite al cárter, evitando así el desgaste prematuro y la contaminación interna del motor. Al ser una pieza original de MAZDA, garantiza compatibilidad y durabilidad óptimas, contribuyendo al correcto funcionamiento y eficiencia del vehículo.
Números de repuesto de fabricantes originales para Mazda L80710155
- LF0110155 MAZDA
- 1151825 FORD
- 2283090 FORD
- LR025018 ROVER
-
L80710155 FORD -
3S4G6A517AB FORD -
3S4G6A517AA FORD -
32140078 VOLVO -
8694965 VOLVO -
1119850 FORD -
703554600 MAZDA
Análogos (repuestos) Mazda L80710155
- 026680 ELRING
- 703554600 VICTOR REINZ
- 26680 ELRING
-
12022500 AJUSA -
1626514 ELWIS ROYAL -
P7678100 GLASER -
V251353 VAICO -
49486112 CORTECO
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Reseñas sobre Mazda L80710155 Retén de válvula de admisión
Compré la válvula para mi Volvo S40 II y la verdad el precio estaba bastante razonable. Hablé con el vendedor por mensajes y respondió rápido, me aclaró unas dudas que tenía sobre la instalación. Llegó en unos días y la pieza original de Mazda encajó perfecto, no tuve que hacer ajustes ni nada raro. Ya la tengo funcionando y parece que el motor está más suave, sin ruidos extraños ni nada raro.
He estado usando la válvula de admisión en mi auto y se nota la diferencia en cómo trabaja el motor. Desde que la instalé, el consumo de aceite bajó y no escucho esos pequeños chasquidos que tenía antes. La parte se ve bien hecha y funciona sin problemas. No he tenido que tocar nada y sigue funcionando igual después de varias semanas.