PHB692 TRW Latiguillo de freno delantero
Latiguillo de freno delantero PHB692 TRW
Latiguillo de freno delantero PHB692 TRW
Latiguillo de freno delantero PHB692 TRW
Latiguillo de freno delantero PHB692 TRW
Latiguillo de freno delantero PHB692 TRW
Latiguillo de freno delantero PHB692 TRW
Características TRW PHB692
Latiguillos de freno delantero
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de rosca
- Rosca exterior
- Tipo de rosca
- Rosca interior
- Longitud [mm]
- 415
- Rosca 2
- M10x1
- Rosca 1
- M10x1
Especialistas en sistemas de frenos destacan la precisión de fabricación del latiguillo de freno delantero PHB692 de TRW, una referencia apreciada para quienes buscan componentes adaptados a especificaciones exactas. Esta manguera de freno, con longitud de 415 mm y roscas M10x1 en ambos extremos, responde a los estándares técnicos que exigen los vehículos modernos.
El código PHB692, correspondiente a la marca TRW, se integra en múltiples modelos, facilitando la compatibilidad tanto en Ford S-Max CA1 y Mondeo IV como en Volvo S80 II, V70 III, V60 155, XC70 II, S60 II y Galaxy II CA1, entre otros. Su uso se extiende a distintos años y versiones, cubriendo tanto plataformas de Ford como de Volvo, lo que permite una sustitución directa en varios sistemas de frenos delanteros.
Actualmente, el latiguillo de freno delantero PHB692 de TRW se encuentra disponible con condiciones preferentes para talleres y usuarios finales, incluyendo descuentos en compras por volumen y plazos de entrega optimizados según stock. Las políticas de devolución y garantía técnica se aplican conforme a los estándares del distribuidor, asegurando un proceso de compra respaldado por soporte profesional.
Evaluaciones técnicas independientes destacan la resistencia de los materiales y la estabilidad de la conexión hidráulica en el PHB692, favoreciendo una respuesta consistente bajo diferentes condiciones de uso. Entre las fortalezas de este latiguillo destacan el diseño específico para conexiones M10x1 y la durabilidad comprobada en aplicaciones exigentes.
Notas de ingeniería subrayan la importancia de verificar la coincidencia de roscas y longitud antes de la instalación, para preservar la integridad del sistema de frenado y evitar ajustes forzados. El código PHB692, asociado a la manguera de freno delantero, permite identificar rápidamente la pieza adecuada según el fabricante y modelo.
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Especialistas en sistemas de frenos destacan la precisión de fabricación del latiguillo de freno delantero PHB692 de TRW, una referencia apreciada para quienes buscan componentes adaptados a especificaciones exactas. Esta manguera de freno, con longitud de 415 mm y roscas M10x1 en ambos extremos, responde a los estándares técnicos que exigen los vehículos modernos.
El código PHB692, correspondiente a la marca TRW, se integra en múltiples modelos, facilitando la compatibilidad tanto en Ford S-Max CA1 y Mondeo IV como en Volvo S80 II, V70 III, V60 155, XC70 II, S60 II y Galaxy II CA1, entre otros. Su uso se extiende a distintos años y versiones, cubriendo tanto plataformas de Ford como de Volvo, lo que permite una sustitución directa en varios sistemas de frenos delanteros.
Actualmente, el latiguillo de freno delantero PHB692 de TRW se encuentra disponible con condiciones preferentes para talleres y usuarios finales, incluyendo descuentos en compras por volumen y plazos de entrega optimizados según stock. Las políticas de devolución y garantía técnica se aplican conforme a los estándares del distribuidor, asegurando un proceso de compra respaldado por soporte profesional.
Evaluaciones técnicas independientes destacan la resistencia de los materiales y la estabilidad de la conexión hidráulica en el PHB692, favoreciendo una respuesta consistente bajo diferentes condiciones de uso. Entre las fortalezas de este latiguillo destacan el diseño específico para conexiones M10x1 y la durabilidad comprobada en aplicaciones exigentes.
Notas de ingeniería subrayan la importancia de verificar la coincidencia de roscas y longitud antes de la instalación, para preservar la integridad del sistema de frenado y evitar ajustes forzados. El código PHB692, asociado a la manguera de freno delantero, permite identificar rápidamente la pieza adecuada según el fabricante y modelo.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW PHB692
- 1671020 FORD
-
1520319 FORD -
1460248 FORD -
1379911 FORD -
6G912078AB FORD -
32246091 VOLVO -
306836214 VOLVO -
31305075 VOLVO -
1650852280 PEUGEOT -
30793630 VOLVO -
30683621 VOLVO -
31274774 VOLVO -
1650852280 GM -
6G912078AC FORD -
6G912078AD FORD
Análogos (repuestos) TRW PHB692
- 46211 FEBI
-
7145250048 MEYLE -
3416 MAPCO -
C900831A CAVO -
378428 UNIGOM -
96781 METALCAUCHO -
BBH8412 BORG&BECK -
32840 QUICK BRAKE -
FHY2719 FERODO -
BSG30730045 BSG
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Reseñas sobre TRW PHB692 Latiguillos de freno delantero
Soy mecánico profesional desde hace años y he tenido que cambiar muchos latiguillos como este. El TRW PHB692 me ha resultado bastante bueno, aunque tuve que apretar un poco más de lo esperado en una de las conexiones. El material se ve resistente y tras la instalación el freno funcionaba correctamente. Hubiera preferido que viniera con instrucciones más claras, pero por lo demás está bien y lo recomndaría.
Soy mecánico profesional desde hace años y he tenido que cambiar muchos latiguillos como este. El TRW PHB692 me ha resultado bastante bueno, aunque tuve que apretar un poco más de lo esperado en una de las conexiones. El material se ve resistente y tras la instalación el freno funcionaba correctamente. Hubiera preferido que viniera con instrucciones más claras, pero por lo demás está bien y lo recomndaría.
Compré la pieza porque ya notaba el pedal del freno raro y me daba cosa seguir así. No soy ningún experto pero con unos vídeos y algo de paciencia conseguí cambiar el recambio yo mismo y eso que pensaba que sería mucho más complicado, al final todo encajó bien y ya noto el freno bastante más firme no le pongo cinco estrellas porque las instrucciones no venían muy claras
Compré la pieza porque ya notaba el pedal del freno raro y me daba cosa seguir así. No soy ningún experto pero con unos vídeos y algo de paciencia conseguí cambiar el recambio yo mismo y eso que pensaba que sería mucho más complicado, al final todo encajó bien y ya noto el freno bastante más firme no le pongo cinco estrellas porque las instrucciones no venían muy claras
No tengo mucha idea de coches pero compré el PHB692 porque me lo recomendaron. Al final lo pude montar con ayuda de un amigo, parece que va bien hasta ahora.
No tengo mucha idea de coches pero compré el PHB692 porque me lo recomendaron. Al final lo pude montar con ayuda de un amigo, parece que va bien hasta ahora.