PHD503 TRW Latiguillo de freno delantero
Latiguillo de freno delantero PHD503 TRW
Latiguillo de freno delantero PHD503 TRW
Latiguillo de freno delantero PHD503 TRW
Latiguillo de freno delantero PHD503 TRW
Latiguillo de freno delantero PHD503 TRW
Latiguillo de freno delantero PHD503 TRW
Latiguillo de freno delantero PHD503 TRW
Alternativas compatibles para TRW PHD503
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Corteco | 19031632 | Ctc latiguillo freno |
Hoy
|
26,50 € | MOSTRAR | |||
| Corteco |
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Ctc latiguillo freno |
Hoy
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26,50 € | MOSTRAR | |||
| Corteco |
|
Ctc latiguillo freno |
Mañana
|
26,50 € | MOSTRAR | |||
| Cautex | 461244 | Cautex tubo de freno delantero ambo |
Hoy
|
41,45 € | MOSTRAR | |||
| Cautex |
|
Cautex tubo de freno delantero ambo |
Mañana
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41,45 € | MOSTRAR | |||
Características TRW PHD503
Latiguillos de freno delantero
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de rosca
- Rosca interior
- Diámetro [mm]
- 10
- Diámetro 1 [mm]
- 10
- Peso [g]
- 180
- Longitud [mm]
- 540
- Longitud [mm]
- 540
- Rosca 2
- Banjo
- Rosca 1
- M10x1
- Longitud, mm:
- 520
PHD503 – Latiguillo de freno delantero TRW. Este componente, identificado por el código PHD503 y fabricado por TRW, está diseñado para unir el sistema hidráulico de frenos en la zona delantera, facilitando la transmisión de presión de manera precisa.
La longitud de 540 mm, junto al diámetro de 10 mm, ofrece una adaptación adecuada para modelos como Skoda Fabia PRAKTIK, Seat Ibiza 6J1, Volkswagen Polo 9N, entre otros. Las conexiones Rosca 1 M10x1 y Rosca 2 tipo Banjo permiten una instalación eficiente y segura.
Expertos en recambios han confirmado que el latiguillo PHD503 – Latiguillo de freno delantero corresponde a la referencia original. El fabricante TRW ha optimizado el diseño para asegurar compatibilidad y una respuesta fiable bajo distintas condiciones de frenado.
Varios vendedores especializados en España disponen de este latiguillo, con ofertas adaptadas a talleres y particulares. Los materiales seleccionados para el PHD503 – Latiguillo de freno delantero destacan por su resistencia frente al desgaste y la corrosión.
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PHD503 – Latiguillo de freno delantero TRW. Este componente, identificado por el código PHD503 y fabricado por TRW, está diseñado para unir el sistema hidráulico de frenos en la zona delantera, facilitando la transmisión de presión de manera precisa.
La longitud de 540 mm, junto al diámetro de 10 mm, ofrece una adaptación adecuada para modelos como Skoda Fabia PRAKTIK, Seat Ibiza 6J1, Volkswagen Polo 9N, entre otros. Las conexiones Rosca 1 M10x1 y Rosca 2 tipo Banjo permiten una instalación eficiente y segura.
Expertos en recambios han confirmado que el latiguillo PHD503 – Latiguillo de freno delantero corresponde a la referencia original. El fabricante TRW ha optimizado el diseño para asegurar compatibilidad y una respuesta fiable bajo distintas condiciones de frenado.
Varios vendedores especializados en España disponen de este latiguillo, con ofertas adaptadas a talleres y particulares. Los materiales seleccionados para el PHD503 – Latiguillo de freno delantero destacan por su resistencia frente al desgaste y la corrosión.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW PHD503
- 6Q0611701E VAG
- 6R0611701H VAG
-
6Q0611701C VAG -
1623262280 PEUGEOT -
6Q0611701F VAG -
E168094 PEUGEOT -
6Q0611701A VAG -
9094702692 TOYOTA -
6Q1611701C VAG -
8660001166 RENAULT -
6Q0611701B VAG
Análogos (repuestos) TRW PHD503
- LH6250 DELPHI
- 19031632 CORTECO
- 28673 FEBI
- 461244 CAUTEX
-
H4846 KAWE -
BH0027 GOOM -
4116204 METZGER -
FT0352 K&K -
BFH5349 QUINTON HAZELL -
H4846Q KAWE
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Reseñas sobre TRW PHD503 Latiguillos de freno delantero
Compré el PHD503 porque el latiguillo original de mi coche ya tenía varias grietas y preferí prevenir. Me llegó en buen estado y con todos los accesorios necesarios. Seguí el proceso de siempre: levanté el coche, quité la rueda, solté el latiguillo viejo y puse el nuevo con sus arandelas. Lo purgué y no hubo ni una fuga. Llevo ya un par de semanas usándolo y responde perfecto en frenadas fuertes. Me ahorré unos euros haciéndolo yo mismo y me quedé bastante tranquilo con el resultado.
Compré el PHD503 porque el latiguillo original de mi coche ya tenía varias grietas y preferí prevenir. Me llegó en buen estado y con todos los accesorios necesarios. Seguí el proceso de siempre: levanté el coche, quité la rueda, solté el latiguillo viejo y puse el nuevo con sus arandelas. Lo purgué y no hubo ni una fuga. Llevo ya un par de semanas usándolo y responde perfecto en frenadas fuertes. Me ahorré unos euros haciéndolo yo mismo y me quedé bastante tranquilo con el resultado.
Buen recambio, funciona bien
Buen recambio, funciona bien
