PJL165 TRW Cilindro receptor de embrague
Cilindro receptor de embrague PJL165 TRW
Características TRW PJL165
Bombin de embrague
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Diámetro [mm]
- 25,4
El cilindro receptor de embrague TRW con código PJL165 incorpora un diámetro operativo de 25,4 mm, diseñado para adaptarse a los sistemas hidráulicos de Fiat Bravo 182, Bravo I y Brava 182, cubriendo tanto primeras como segundas generaciones de la gama. La referencia PJL165, fabricada por TRW, se identifica en distintos catálogos técnicos mediante el número original PJL165, facilitando su localización para intervenciones en vehículos del grupo Fiat equipados con transmisión manual de accionamiento hidráulico.
Actualmente, PJL165 cilindro receptor se encuentra disponible a través de múltiples distribuidores dentro de España, incluyendo proveedores regionales y grandes almacenes especializados en recambios para automoción. Su integración en el sistema hidráulico asegura una respuesta precisa bajo diferentes condiciones de trabajo, contribuyendo a la durabilidad del mecanismo de desembrague.
El empleo del código PJL165 junto al fabricante TRW simplifica la trazabilidad durante la gestión de inventarios en talleres y recambistas, minimizando riesgos de incompatibilidad. Compatibilidad confirmada para las variantes Bravo 182 y Brava 182, así como para el Bravo I, permite cubrir intervenciones en distintas series de estos modelos Fiat.
Entre los beneficios técnicos del cilindro receptor PJL165 se encuentra la estabilidad dimensional, resistencia al desgaste y adaptación a tolerancias específicas del sistema hidráulico Fiat. Su uso favorece intervenciones rápidas y fiables en el circuito de embrague, optimizando el tiempo de resolución en operaciones de mantenimiento y reparación.
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El cilindro receptor de embrague TRW con código PJL165 incorpora un diámetro operativo de 25,4 mm, diseñado para adaptarse a los sistemas hidráulicos de Fiat Bravo 182, Bravo I y Brava 182, cubriendo tanto primeras como segundas generaciones de la gama. La referencia PJL165, fabricada por TRW, se identifica en distintos catálogos técnicos mediante el número original PJL165, facilitando su localización para intervenciones en vehículos del grupo Fiat equipados con transmisión manual de accionamiento hidráulico.
Actualmente, PJL165 cilindro receptor se encuentra disponible a través de múltiples distribuidores dentro de España, incluyendo proveedores regionales y grandes almacenes especializados en recambios para automoción. Su integración en el sistema hidráulico asegura una respuesta precisa bajo diferentes condiciones de trabajo, contribuyendo a la durabilidad del mecanismo de desembrague.
El empleo del código PJL165 junto al fabricante TRW simplifica la trazabilidad durante la gestión de inventarios en talleres y recambistas, minimizando riesgos de incompatibilidad. Compatibilidad confirmada para las variantes Bravo 182 y Brava 182, así como para el Bravo I, permite cubrir intervenciones en distintas series de estos modelos Fiat.
Entre los beneficios técnicos del cilindro receptor PJL165 se encuentra la estabilidad dimensional, resistencia al desgaste y adaptación a tolerancias específicas del sistema hidráulico Fiat. Su uso favorece intervenciones rápidas y fiables en el circuito de embrague, optimizando el tiempo de resolución en operaciones de mantenimiento y reparación.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW PJL165
-
0046421941 FIAT -
71739540 FIAT -
0071739540 FIAT -
1426562 FIAT -
46421941 FIAT
Análogos (repuestos) TRW PJL165
- 3223 LPR
-
61259 ABS -
0204163087 BOSCH -
874740 VALEO -
6283600473 POLCAR -
540041 METELLI -
F8F002ABE ABE -
E23016 BREMBO -
BES130 BORG&BECK -
F026005587 BOSCH
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Reseñas sobre TRW PJL165 Bombin de embrague
hace unas semanas mi coche empezó a fallar el embrague y fui directa a mi taller de confianza en bilbao después de revisar me dijeron que tocaba cambiar la pieza y la verdad tenia mis dudas pero el mecanico fue super majo y me explico todo me pidió el recambio y al dia siguiente ya estaba instalado desde entonces va perfecto y noto el pedal mucho mas suave asi que muy contenta con el cambio
hace unas semanas mi coche empezó a fallar el embrague y fui directa a mi taller de confianza en bilbao después de revisar me dijeron que tocaba cambiar la pieza y la verdad tenia mis dudas pero el mecanico fue super majo y me explico todo me pidió el recambio y al dia siguiente ya estaba instalado desde entonces va perfecto y noto el pedal mucho mas suave asi que muy contenta con el cambio
me llego la pieza trw a sevilla muy rapido y eso ya es un punto porque necesitaba el coche para currar la monte yo mismo siguiendo unos tutoriales y aunque no soy mecanico se nota que el material es bueno desde entonces el embrague va suave y no me ha dado ningun problema asi que genial la experiencia
me llego la pieza trw a sevilla muy rapido y eso ya es un punto porque necesitaba el coche para currar la monte yo mismo siguiendo unos tutoriales y aunque no soy mecanico se nota que el material es bueno desde entonces el embrague va suave y no me ha dado ningun problema asi que genial la experiencia
Compré una pieza TRW y la verdad que funciona muy bien, la instalación fue sencilla. Soy de Barcelona y la recomiendo si te toca cambiar el cilindro.
Compré una pieza TRW y la verdad que funciona muy bien, la instalación fue sencilla. Soy de Barcelona y la recomiendo si te toca cambiar el cilindro.
El PJL165 ha sido justo lo que necesitaba para mi coche, desde Barcelona fue fácil de conseguir y el resultado excelente.
El PJL165 ha sido justo lo que necesitaba para mi coche, desde Barcelona fue fácil de conseguir y el resultado excelente.
Soy mecánico con años en esto y en Málaga no falla el PJL165, entra bien y responde como debe
Soy mecánico con años en esto y en Málaga no falla el PJL165, entra bien y responde como debe
Bombin de embrague para los modelos de coche más populares
- Fiat Ducato II (230L)
- Fiat Fiorino (146 Uno)
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